Kamión chladiarenské vozidlo Nafta Euro 5 Carrier plošina ojazdené - Strana 2
Inzeráty (36 ) na kamión chladiarenské vozidlo Nafta Euro 5 Carrier plošina ojazdené
6
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 220.12 dxi|Cúvací senzor|463890 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.350 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.20 metre|2.20 metre|6.30 metre|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498172 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Auto |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 463 890 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245//70r17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.04 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.30 metre |
16
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 180
AO Fahrzeughandel
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 180|Cúvací senzor|4.21 tony|180 hp|401323 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|7.78 tony|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1633808 |
| Ref. webu: | 10417286 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.04 |
| Krajina | NEMECKO |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 401 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.21 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 180
TURCAR LDA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 180|6 tony|180 hp|300000 km|ABS|ADR|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|90 %|Normes euro : 5|Palubný počítač|6 tony|12 tony|13 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|35 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10309415 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 35 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Atego 1222
AB MAT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|3.31 tony|220 hp|Klimatizácia|688168 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|2.6 metre|8.52 metre|Normes euro : 5|Palubný počítač|8.68 tony|11.99 tony|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|22.14 m²|Sklápacia strecha|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7426 |
| Ref. webu: | 11182599 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.18 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 8.52 metre |
| Plocha | 22.14 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 168 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.30 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | ETAT CORRECT |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 8.180
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgl|Model : 8.180|3.2 tony|180 hp|Klimatizácia|748000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|5.6 tony|8.8 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|2.25 metre|5 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Hydraulické|25 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11257521 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 8.180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie MAN 8.180 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Hydraulické |
| |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 748 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 25 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Premium 280 DXI
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 280 dxi|280 hp|12055 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8101652 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 12 055 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2020.12.05 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2020.11.06 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
11
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 120 E 18
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|550000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.815 metre|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fna|2.3 metre|6.6 metre|2.47 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445237 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.815 metre |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.3 metre |
| Šírka skrine | 6.6 metre |
| Dĺžka skrine | 2.47 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FNA |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
SASU SAFO TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25|476520 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 5|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Háky na prepravu mäsa|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11364647 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco ML 190 EL 25 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Upresnenie hydraulického retardéra | TELMA |
| |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 476 520 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
33
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 270 dxi|8 tony|270 hp|440000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|11 tony|19 tony|22.5 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.35 metre|2.45 metre|7.40 metre|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11332674 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.15 |
| |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Alisson |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.40 metre |
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 190 S 36 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Stralis|Model : Ad 190 s 36 p|360 hp|Klimatizácia|700000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|18 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fna|2.35 metre|2.47 metre|7.7 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Priečka|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11009373 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 36 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco AD 190 S 36 P |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 + 2 R |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FNA |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.35 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 7.7 metre |
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 190 S 36 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Stralis|Model : Ad 190 s 36 p|360 hp|700000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.4 metre|2.47 metre|8.7 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10858485 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 36 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco AD 190 S 36 P |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.4 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 8.7 metre |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2025.10.07 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
13
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 190 S 31 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Stralis|Model : Ad 190 s 31 p|310 hp|520000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.35 metre|2.47 metre|8.700 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10858482 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 31 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco AD 190 S 31 P |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.35 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 8.700 metre |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 520 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FM12 340
Truckadvisor
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Fm12|Model : 340|340 hp|Klimatizácia|579000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMFRIGO |
| Ref. webu: | 6189791 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 579 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
17
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGL 10.220
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgl|Model : 10.220|220 hp|Klimatizácia|410000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|10 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1887 |
| Ref. webu: | 9925534 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.21 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 410 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
21
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGL 10.220
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgl|Model : 10.220|2.3 tony|220 hp|Klimatizácia|394891 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|Palubný počítač|7.7 tony|10 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1916 |
| Ref. webu: | 8342109 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.20 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 394 891 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 2