Kamión chladiarenské vozidlo Euro 5 Thermoking ojazdené
Inzeráty (15 ) na kamión chladiarenské vozidlo Euro 5 Thermoking ojazdené
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 tony|380 hp|570000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|EBS|5.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|286 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 5|12.5 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.60 metre|2.47 metre|7.25 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Elektrické
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. webu: | 10281494 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE VEB |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 570 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2027.01.15 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 380 EUV |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.25 metre |
10
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Axor
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Axor|1 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fr
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10968654 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.13 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
16
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Volvo FL 240
Rio Vema lda
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Fl|Model : 240|240 hp|454000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11532879 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 454 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
29
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Midlum|Model : 220.16 dxi|7.075 tony|215 hp|Klimatizácia|644000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|20 L|200 L|Kufor|4764 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|3.50 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|8.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|8.925 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|16 tony|0 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.24 metre|2.50 metre|6.77 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|37 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. webu: | 10059191 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.09.09 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.31 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.30 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AGL |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.50 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.24 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.77 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 644 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 200 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2024.08.31 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 18|3690 tony|180 hp|Klimatizácia|202000 km|ABS|Airbag|3920 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Chladnička|Normes euro : 5|6310 tony|10 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Rrc|Koniec platnosti ATP|1.90 metre|2.10 metre|4.80 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9739566 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3690 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6310 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.10 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.80 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 202 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | RRC |
| Koniec platnosti ATP | 2027.03.27 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3920 cm3 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Predajca už niekoľko rokov: 6
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 hp|297551 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|20 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vľavo|10 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Trieda chladenia : Trieda b
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210881 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda B |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 297 551 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
11
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Daily
El Furgonetero sl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Daily|Cúvací senzor|3 tony|150 hp|Klimatizácia|378000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|3.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|50 %|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|3.9 tony|7.0 tony|7 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.1 metre|4.25 metre|2.08 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|16 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11472840 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Trieda chladenia | Trieda C |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 16 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | A MEDIO USO |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
Informácie o kabíne Daily |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.1 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 4.25 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 2.08 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 140 E 22
Ripamat SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 22|6 tony|220 hp|489729 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|8 tony|14 tony|17 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11518008 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 22 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 489 729 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
20
Kamión chladiarenské vozidlo MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|480 hp|435953 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-E-006 |
| Ref. webu: | 11449128 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 953 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
19
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Midlum 270
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Midlum|Model : 270|6 tony|270 hp|519000 km|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|195 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|9.96 tony|16 tony|16 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|2.5 metre|2.45 metre|8.15 metre|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|44 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007379 |
| Ref. webu: | 11330321 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Renault |
| Rad motora | DXi7 260 EUV |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R19,5 146L/144L |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R19,5 146L/144L |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.15 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 519 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 270 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 44 m³ |
14
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGS 26.320
SG TRADING SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Tgs|Model : 26.320|1700000 km|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|9.60 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11423029 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 9.60 metre |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
9
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 160E30
ABLIS POIDS LOURDS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|300 hp|372798 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|16 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0128 |
| Ref. webu: | 11362964 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 372 798 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.25 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
27
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 120-220
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 120-220|240 hp|483000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-002 |
| Ref. webu: | 11446920 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120-220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 483 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
3
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Atego 1322
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Atego|Model : 1322|Cúvací senzor|220 hp|Klimatizácia|195592 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|13 tony|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-013 |
| Ref. webu: | 11446943 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1322 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 195 592 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
Len pre profíkov
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 380 DXI
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Premium|Model : 380 dxi|380 hp|1 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|280 kW|Normes euro : 5|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.400 metre|2.470 metre|8.000 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 994 |
| Ref. webu: | 10354319 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.400 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.470 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.000 metre |
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
23
Volvo FL 240
Cena na vyžiadanie
2012
264000 km
španielsko -
Carmona
21
MAN TGA 35.440 8x2 HIAB...
Cena na vyžiadanie
2007
674169 km
Holandsko -
Hedel
24
Renault Maxity
Cena na vyžiadanie
2018
170000 km
Taliansko -
Cortenuova
20
Iveco Trakker 380
Cena na vyžiadanie
Francúzsko -
Saint brieuc (22)
7
DAF XF 530
Cena na vyžiadanie
2021
646000 km
Francúzsko -
Poitiers (86)
19
DAF XF 480 FA 4x2...
99 000 €
Nemecko -
Legden
11
Renault Kerax 420
Cena na vyžiadanie
2005
370000 km
Francúzsko -
Le coudray-macouard (49)
8
Renault MDA2C CENTINATO
Cena na vyžiadanie
2022
86014 km
Taliansko -
Filago
35
DAF LF55 250
7 800 €
2011
666770 km
Litva -
Vilnius
17
MAN TGX 26.500 CHŁODNIA...
36 504 €
2019
909344 km
Poľsko -
Rawa mazowiecka