Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota ŠPANIELSKO plošina ojazdené
Inzeráty (18 ) na kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota ŠPANIELSKO plošina ojazdené
29
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Predajca už niekoľko rokov: 6
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Midlum|Model : 210 dci|Cúvací senzor|4482 tony|210 hp|524678 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|5132 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|158 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|7518 tony|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.31 metre|2.47 metre|5.81 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|33 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11369174 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2027.07.29 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4482 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7518 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.31 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.81 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 524 678 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Výkon motora | 158 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5132 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Rad motora | dti |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 33 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D-Series 280.19 DTI 8
Homs Import, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 280.19 dti 8|7 tony|280 hp|507000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|415 L|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Motorová brzda|3.80 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|10.72 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|210 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|11 tony|18 tony|18 tony|27.87 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.66 metre|2.45 metre|2.60 metre|2.47 metre|8.775 metre|8.6 metre|Plošina|105.91 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11230360 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.80 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.72 metre |
| Plocha | 27.87 m² |
| Objem | 105.91 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.66 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka skrine | 2.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 8.775 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.6 metre |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 507 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 415 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 210 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | DTI 8 280 EUVI |
Doplňujúce informácie Renault 280.19 DTI 8 |
|---|
|
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault T-Series
R1 GAMA CAMIONES 2010 S.L - MURCIA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Rad : T-series|460 hp|Klimatizácia|605000 km|Uzáver diferenciálu|505 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|2.45 metre|7.4 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72795 |
| Ref. webu: | 11352201 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.4 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 605 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 505 L |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 + 315/70 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/55 + 315/70 R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium ROUTE
Veinluc SA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Rad : Premium|380 hp|Klimatizácia|570000 km|505 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.8 metre|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|19 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.6 metre|2.47 metre|7.25 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68041 |
| Ref. webu: | 11090209 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2028.11.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.28 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 570 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 505 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.6 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.25 metre |
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF LF 220.12
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|Rad : Lf|5.75 tony|220 hp|Klimatizácia|550000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|6693 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|2 metre|2.46 metre|4.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|6.25 tony|12 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|10.578 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|2 metre|4 metre|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|21.156 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7171GRD |
| Ref. webu: | 11075587 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6693 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2 metre |
| Šírka | 2.46 metre |
| Dĺžka | 4.3 metre |
| Plocha | 10.578 m² |
| Objem | 21.156 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.19 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 tony|380 hp|570000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|EBS|5.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|286 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 5|12.5 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.60 metre|2.47 metre|7.25 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Elektrické
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. webu: | 10281494 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE VEB |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 570 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2027.01.15 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 380 EUV |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.25 metre |
28
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D WIDE 380 DTI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|6.82 tony|380 hp|Klimatizácia|456554 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.18 tony|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|2 metre|9 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2269 |
| Ref. webu: | 11539924 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D WIDE 380 DTI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 456 554 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 9 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium ROUTE
Veinluc SA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Rad : Premium|14 tony|440 hp|Klimatizácia|1198000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|630 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.25 metre|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.6 metre|2.46 metre|8.2 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71758 |
| Ref. webu: | 11147445 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2028.02.10 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.10 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.6 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.2 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 198 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 630 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión s prívesom chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Actros 2641 M
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Actros|Model : 2641 m|Cúvací senzor|13070 tony|410 hp|Klimatizácia|853000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|630 L|Ležadlo : 1 ležadlo|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dátum evidencie prívesu|Deflektor|3D deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|4.800 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|3.940 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|10.450 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|300 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|12930 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|13.071 tony|26000 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|52 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Biela|2.600 metre|2.500 metre|2.600 metre|2.500 metre|8.300 metre|8.200 metre|Plošina|60 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10227067 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 M |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13070 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12930 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.800 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.600 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.500 metre |
| Šírka skrine | 2.600 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.500 metre |
| Dĺžka skrine | 8.300 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.200 metre |
Príslušenstvo Camion remorque Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 853 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.18 |
| Dátum evidencie prívesu | 2013.01.18 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 630 L |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 300 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Mercedes |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Doplňujúce informácie Mercedes 2641 M |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.940 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.450 metre |
| Plocha | 52 m² |
| Objem | 60 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco
Transler SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|4.075 tony|175 hp|195000 km|3920 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|70 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 5|5.925 tony|10 tony|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3339 |
| Ref. webu: | 10046759 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3920 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225/75R 17.5 129/127M |
| Rozmer zadných pneumatík | 225/75R 17.5 129/127M |
Charakteristické znaky Iveco |
|
|---|---|
| Kilometráž | 195 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.23 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
8
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Sprinter
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Sprinter|1.6 tony|160 hp|Klimatizácia|265000 km|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2143 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 5|3.4 tony|5 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Názov prevodovky : -|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.2 metre|4 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Hydraulické|17 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10998277 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2143 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | MERCEDES BENZ |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Hydraulické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Informácie o kabíne Sprinter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
29
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 120 E 22
Arb Arbúcies,S.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 22|220 hp|529865 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Normes euro : 6|Upresnenie motorovej brzdy|10 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|2.30 metre|2.27 metre|6 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|26.10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10231566 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF DE 6 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 26.10 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 529 865 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže | 100 L |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | VALVULA ESCAPE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.30 metre |
| Šírka skrine | 2.27 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
7
Len pre profíkov
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes SK
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Ecofridge|Rad : Sk|700000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Normes euro : 3|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568225 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Ecofridge |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
9
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 19|3.6 tony|190 hp|Klimatizácia|502000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 6|6.4 tony|10 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|2.2 metre|6 metre|2.15 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|28 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10473903 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 28 m³ |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 502 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | IVECO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 6 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 2.15 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Atleon|Model : 70.14|2.1 tony|140 hp|Klimatizácia|215000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4461 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|4.9 tony|7 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Rrc|Farba : Biela|2.33 metre|4.2 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Elektrické|17 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11038406 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | RRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4461 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | CUMMINS |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.33 metre |
| Dĺžka skrine | 4.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 270.16
My Ocean Zone, S.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|270 hp|1113000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Normes euro : 3|12.14 tony|16 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1655117 |
| Ref. webu: | 10549982 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 113 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
7
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 8.180
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgl|Model : 8.180|3.2 tony|180 hp|Klimatizácia|748000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|5.6 tony|8.8 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|2.25 metre|5 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Hydraulické|25 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11257521 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 8.180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie MAN 8.180 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Hydraulické |
| |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 748 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 25 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.280 bl|9 tony|280 hp|Klimatizácia|824000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|5.425 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|9 tony|18 tony|33 tony|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|7.3 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|45 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10623451 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | man |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.425 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 824 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
20
MAN
Cena na vyžiadanie
2012
435953 km
španielsko -
Carmona
1
Renault ejes 6x2*4...
69 000 €
2021
605390 km
španielsko -
Alcalá de guadaira
16
Renault D280.16
Cena na vyžiadanie
2015
552124 km
Francúzsko -
Servon sur vilaine (35)
21
Mercedes Actros
Cena na vyžiadanie
2015
344813 km
španielsko -
alcasser / valencia
13
Fiat Ducato 2023 MULTIJET...
21 000 €
2023
163953 km
Taliansko -
Cardito
14
Renault Midlum
7 900 €
2012
155945 km
Nemecko -
Dahlem - schmidtheim
30
Iveco Eurocargo ML 140 E 25
Cena na vyžiadanie
2014
406142 km
španielsko -
alcasser / valencia
24
DAF LF 220
23 500 €
2015
350000 km
Poľsko -
Krakow
15
Renault Master TK V200 MAX...
21 800 €
2019
163718 km
Francúzsko -
Montereau-fault-yonne (77)
16
Renault Midlum D12
24 850 €
2017
151265 km
Belgicko -
Wingene