Kamión chladiarenské vozidlo plošina ojazdené - Strana 30
Inzeráty (696 ) na kamión chladiarenské vozidlo plošina ojazdené
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FM 360
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Fm|Model : 360|360 hp|1000000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fna|Koniec platnosti ATP|2.7 metre|2.47 metre|9.35 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11471645 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FNA |
| Koniec platnosti ATP | 2029.03.10 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.7 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.35 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Doplňujúce informácie Volvo 360 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
20
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Actros 2542
Working Trucks Srl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Actros|Model : 2542|12.3 tony|420 hp|632527 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12809 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|2.6 metre|12 metre|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 6|14 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Svetlozelená|2.5 metre|2.6 metre|2.46 metre|9.6 metre|9.42 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11468404 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES |
| |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 632 527 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2028.11.30 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.30 |
| |
| Farba | Svetlozelená |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R22,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka skrine | 2.6 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 9.6 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.42 metre |
3
Kamión chladiarenské vozidlo Renault D Wide
KERTRUCKS SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|6.94 tony|320 hp|Klimatizácia|396185 km|220 L|8000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tony|22.5 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72635 |
| Ref. webu: | 11326397 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D Wide |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 185 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.06 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 220 L |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
20
Kamión chladiarenské vozidlo Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid,Carrier Supra 550,LBW
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Fuso|Rad : Canter|150 hp|108256 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 6|7.49 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461523265 |
| Ref. webu: | 11462304 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Fuso |
| Rad (značka : Fuso) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 256 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.01 |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Fuso truck |
|
|---|---|
|
28
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania L G450 6X2 EURO 6 + THERMO KING + BÄR IFT
RH TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : L|14.67 tony|450 hp|Klimatizácia|885895 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12742 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|80 %|331 kW|Normes euro : 6|12.33 tony|27 tony|Hydraulický retardér|90 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|249 metre|736 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20843 |
| Ref. webu: | 11456288 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Informácie o kabíne L |
|---|
|
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 885 895 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.13 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12742 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 736 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
19
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 100 E 21 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 21 p|Klimatizácia|280000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|10 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.3 metre|5.8 metre|2.47 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445219 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.3 metre |
| Šírka skrine | 5.8 metre |
| Dĺžka skrine | 2.47 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 21 P |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Daily
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Daily|Klimatizácia|195000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|7.2 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.2 metre|2.150 metre|5 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11454383 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 195 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.2 metre |
| Šírka skrine | 2.150 metre |
| Dĺžka skrine | 5 metre |
17
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Scania P 280
DIAN SCANIA SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Rad : P|Model : 280|6.08 tony|280 hp|715000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Cng|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Normes euro : 6|12.92 tony|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.30 metre|8.55 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447671 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | CNG |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka skrine | 8.55 metre |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 715 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|---|
|
14
Kamión chladiarenské vozidlo Volvo FM 410 EEV Kühlkoffer Carrier LBW
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Volvo|Rad : Fm 410|419 hp|815700 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458961376 |
| Ref. webu: | 11447217 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 419 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 815 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamión chladiarenské vozidlo MAN M 90 TGM 15.290 Kühlkoffer Tiefkühler Frigoblock
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Rad : M 90|290 hp|341600 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|15.5 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458099480 |
| Ref. webu: | 11447211 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.5 tony |
Charakteristické znaky MAN M 90 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 341 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGM 15.250 Kühlkoffer 3-Kammer Carrier Tiefkühle
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Rad : Tgm|251 hp|616046 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|15 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 456933506 |
| Ref. webu: | 11447205 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 616 046 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamión chladiarenské vozidlo Volvo FM 450 Euro 6 Kühlkoffer Carrier LBW Lift
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Volvo|Rad : Fm|460 hp|515091 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Truckparts A5 (834) |
| Ref. webu: | 11447184 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 515 091 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
11
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 120 E 18
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|550000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.815 metre|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fna|2.3 metre|6.6 metre|2.47 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445237 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.815 metre |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.3 metre |
| Šírka skrine | 6.6 metre |
| Dĺžka skrine | 2.47 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FNA |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
15
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series 12.240
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 12.240|Klimatizácia|310000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.4 metre|6.6 metre|2.47 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445229 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Renault 12.240 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 310 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.4 metre |
| Šírka skrine | 6.6 metre |
| Dĺžka skrine | 2.47 metre |
11
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series D210 DTI 5
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : D210 dti 5 |Klimatizácia|320000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|16 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.4 metre|2.47 metre|7.7 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445214 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | D210 DTI 5 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.4 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 7.7 metre |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Doplňujúce informácie Renault D210 DTI 5 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGS 26.420
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Tgs|Model : 26.420|500000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.6 metre|2.48 metre|9.750 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445182 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie MAN 26.420 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.6 metre |
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 9.750 metre |
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo ML 75 E 16 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : Ml 75 e 16 p|160 hp|120000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.690 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.200 metre|4.9 metre|2.250 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445063 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 16 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco ML 75 E 16 P |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.690 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.200 metre |
| Šírka skrine | 4.9 metre |
| Dĺžka skrine | 2.250 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 120 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
18
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo ML 140 E 22 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : Ml 140 e 22 p|220 hp|213000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.815 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|14 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.4 metre|2.47 metre|6.6 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11445011 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 140 E 22 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.15 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco ML 140 E 22 P |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.815 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.4 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.6 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 213 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
49
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania R 520 V8 6X2 EUO 6 etarder + Frigoblock + Hanger 2 Axle + DHollandia
RH TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : R|14.74 tony|519 hp|Klimatizácia|1649489 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|16353 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|6.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|70 %|2.6 metre|382 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|13.36 tony|28 tony|Hydraulický retardér|95 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|250 metre|815 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20792 |
| Ref. webu: | 11425106 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.36 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 95 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.14 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 815 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 649 489 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16353 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne R |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión chladiarenské vozidlo Renault D-Series 19
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 19|580000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 6|11.3 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.45 metre|2.45 metre|8.5 metre|Priečka|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11423895 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 19 |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique allison |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11.3 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.5 metre |
22
Kamión chladiarenské vozidlo Renault D-Series 16
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 16|440000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.45 metre|2.46 metre|6.4 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11423884 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 16 |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.4 metre |
Strana 30 z 34