Kamión dvojstranne sklápateľná korba 4 x 2 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (49 ) na kamión dvojstranne sklápateľná korba 4 x 2 FRANCÚZSKO ojazdené
13
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 1830 L
DE WILLERMIN VALENCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 1830 l|Cúvací senzor|9.3 tony|300 hp|Klimatizácia|84500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Cng|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|12 mesiac|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|9.7 tony|19 tony|22.50 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | BIBENNE GAZ |
| Ref. webu: | 11342628 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1830 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.17 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 1830 L |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Značka motora | MERCEDES-BENZ |
| Rad motora | NGT |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite automatique ALLISON |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 84 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Názov záruky | AMB |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | CNG |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | quasi neuf |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80/R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
8
Kamión s prívesom dvojstranne sklápateľná korba Scania P 420
La Dunoise BTP
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Rad : P|Model : 420|420 hp|Klimatizácia|30000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|310 L|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Z prvej ruky|Normes euro : 6|32 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11342602 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion remorque Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.09.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Objem nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 tony|28 hp|140690 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|6871 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Signalizačné svetlo|2.5 metre|7.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|10.216 tony|18.600 tony|33 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.85 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|4.4 metre|Model žeriava|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK595 |
| Ref. webu: | 11567158 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.54 metre |
| Plocha | 18.85 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 4.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 140 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 099 ES-2 HIDUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| |
Doplňujúce informácie MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.10 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF XB New generation 260
Serviloc Toulouse
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Rad : Xb new generation |Model : 260|8.79 tony|260 hp|Klimatizácia|8900 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|200 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Počet prevodov : 8|7.210 tony|16 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11476595 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.02.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Kilometráž | 8 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.02.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie DAF 260 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8AP1000 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1828|8.74 tony|280 hp|301904 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 12|10.260 tony|19 tony|37.990 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.110 tony|Farba : Červená|0.60 metre|2.31 metre|4.10 metre|9.5 kg|10.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|7.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. webu: | 11544432 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.110 tony |
| Nosnosť | 9.5 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.9 metre |
| Model žeriava | PK 9501 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 37.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.31 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 904 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
27
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault D240
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Cúvací senzor|3.267 tony|240 hp|Klimatizácia|38953 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|6.733 tony|10 tony|13.5 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GH-974 |
| Ref. webu: | 11264255 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.01 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 235/75R17.5 Usure AV 40% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D240 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 38 953 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
27
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco EUROCARGO ML160.320
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|8.03 tony|320 hp|Klimatizácia|127220 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.64 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|80 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|7.97 tony|16 tony|10 %|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EJ-945 |
| Ref. webu: | 10469709 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 11R22.5 Usure AV 80% Usure AR 10% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.01.08 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.08 |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco EUROCARGO ML160.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 220 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.10 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.64 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
3
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM 380
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cox|Rad : Fm|Model : 380|5.8 tony|380 hp|Klimatizácia|25000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|50 L|300 L|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.2 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlosivá|Žeriav|12 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11527985 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Svetlosivá |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Pracovný rádius | 12 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|9.65 tony|330 hp|Klimatizácia|367000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.35 tony|19 tony|40 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793105 |
| Ref. webu: | 11543239 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 367 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | EPS 3 Pédales |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN 19.272
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : 19.272|764000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ206QX |
| Ref. webu: | 9959241 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.272 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF75 310
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Cf75|310 hp|152000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AG895BZ |
| Ref. webu: | 11274457 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK12000 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 152 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.08 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
38
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 220 DCI
SOBEMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|7.67 tony|220 hp|210500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|2.5 metre|7.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Sériové číslo|7.33 tony|15 tony|18.5 tony|10 %|18 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT MIDLUM 220DCI - 4x2 |
| Ref. webu: | 11346775 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
| Plocha | 18 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|9.28 tony|250 hp|656142 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 12|9.720 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.60 metre|2.37 metre|5.20 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P258 |
| Ref. webu: | 11529881 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 656 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.37 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
28
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 320 XT
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|Cúvací senzor|6.05 tony|320 hp|Klimatizácia|134997 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|80 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|12.95 tony|19 tony|44 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FP-458 |
| Ref. webu: | 11527075 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.09 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 13R22.5 Usure AV 80% Usure AR 80% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 134 997 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.12 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FL 250
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|5.359999999999999 tony|250 hp|Klimatizácia|114667 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|2.30 metre|6.27 metre|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|8.64 tony|14 tony|15.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|14.42 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EE 799 SM |
| Ref. webu: | 11371283 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.30 metre |
| Dĺžka | 6.27 metre |
| Plocha | 14.42 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 114 667 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.28 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.28 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 1836 kn|9.46 tony|360 hp|Klimatizácia|271276 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|7.11 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|265 kW|Normes euro : 3|9.540 tony|19.000 tony|40.000 tony|18.13 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39/25 |
| Ref. webu: | 10858589 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 271 276 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.01.08 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.20 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.11 metre |
| Plocha | 18.13 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 300.16|6.91 tony|300 hp|224502 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|9.09 tony|16 tony|36 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ718ZC |
| Ref. webu: | 11542958 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 36 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 11TM |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
9
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Axor|Model : 1833|9.98 tony|330 hp|139480 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|9.02 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CL677ZT |
| Ref. webu: | 11542890 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C380
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Cúvací senzor|6.377 tony|380 hp|Klimatizácia|181687 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|30 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|12.623 tony|19 tony|44 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EZ-695 |
| Ref. webu: | 11517231 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.02 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 30% Usure AR 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 181 687 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 120 E 22
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 22|6.79 tony|240 hp|71200 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|5.21 tony|12 tony|15.49 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC691SV |
| Ref. webu: | 11532681 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.10.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 71 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.10.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 170 E 23
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 170 e 23|9.72 tony|230 hp|190705 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|8.28 tony|18 tony|21.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BP758TF |
| Ref. webu: | 11531699 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 170 E 23 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 190 705 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Strana 2 z 3