Kamión korba Cif FRANCÚZSKO žeriav ojazdené
Inzeráty (8 ) na kamión korba Cif FRANCÚZSKO žeriav ojazdené
6
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Trakker 360
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Rad : Trakker|Model : 360|Cúvací senzor|6 tony|360 hp|Klimatizácia|355000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|50 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Počet prevodov : 8|19 tony|19 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Oceľová skriňa|1.9 tony|Farba : Biela|4.5 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|8.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11371155 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.22 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.9 tony |
| Nosnosť | 4.5 kg |
| Pracovný rádius | 8.30 metre |
| Model žeriava | XS 166 HIPRO |
| Rok | 2013 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Petites et grandes plus étage Défaut de synchro 4 et 7, ne gène pas la conduite |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 355 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Nové
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor
ECO TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Rad : Axor|10.570 tony|330 hp|Klimatizácia|207000 km|Ťažné zariadenie|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|15.430 tony|26 tony|40.000 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6003209 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 207 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
2
Kamión stavebná korba Mercedes nové Atego 1524 K
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Rad : Atego|Model : 1524 k|5.9 tony|238 hp|Klimatizácia|200 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|25 L|120 L|Hák|7700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.260 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|2.82 metre|2.55 metre|6.44 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|175 kW|Normes euro : 6|9.1 tony|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|16.42 m²|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav|4 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11230663 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 120 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 12 501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.260 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.82 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.44 metre |
| Plocha | 16.42 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|12.764 tony|520 hp|Klimatizácia|208807 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Kufor|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|9.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|19.236 tony|32 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1.1 tony|9700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere|15.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. webu: | 10568644 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Nosnosť | 9700 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.12 metre |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM11
SAS CONCEPT VI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Rad : Fm11|11.434 tony|247000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.30 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Z prvej ruky|8.665 metre|Normes euro : 6|14.566 tony|26 tony|44 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10938209 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.665 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM11 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 247 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.57 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
12
Kamión korba Iveco Eurotrakker 190E34
Ets Rene Soulard
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Rad : Eurotrakker|281742 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|19 tony|11.4 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1719772 |
| Ref. webu: | 11082824 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | boite zf |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 742 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.4 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.350
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Rad : Tga|Model : 26.350|11 tony|522732 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|14.92 tony|25.92 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Riadená náprava|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538526 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 732 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 166 E-3 HIPRO |
| Rok | 2005 |
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | Man |
13
Kamión stavebná korba Volvo FMX 370
NEGOMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Rad : Fmx|Model : 370|10.77 tony|Klimatizácia|302810 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|15.23 tony|26 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.2 tony|6.5 metre|12.3 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530366 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Volvo 370 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.29 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 6.5 metre |
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 302 810 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.2 tony |
| Výška zdvihu | 12.3 metre |
| Model žeriava | HIAB 188 BS-3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
12
Iveco 35C16 20m3 1 AÑO...
33 600 €
2022
103864 km
španielsko -
Teruel
41
Renault F155.A0.22
69 500 €
2015
438000 km
Poľsko -
Bodzentyn
14
DAF XF 480 NCH / HTS 25ton...
Cena na vyžiadanie
2019
721214 km
Holandsko -
Dirksland
19
Mercedes Arocs 1830 EURO...
39 900 €
2018
189000 km
Holandsko -
Ede
46
Renault 220.16 D Mit...
12 500 €
2017
532251 km
Nemecko -
Trier
16
Iveco Stralis 420
Cena na vyžiadanie
2017
352000 km
Taliansko -
Castel mella (bs)
23
Mercedes Actros 254
Cena na vyžiadanie
2004
640000 km
Nemecko -
Aichach
12
Iveco STRALIS
Cena na vyžiadanie
2010
Taliansko -
Voltana
30
Mercedes Sprinter 517 5t...
69 900 €
2026
150 km
Nemecko -
Wachtendonk
18
Volvo FM9 FM 9 - 260 ,...
6 750 €
2002
1252689 km
Holandsko -
Susteren