Kamión korba 8 × 4 ojazdené - Strana 28
Inzeráty (591 ) na kamión korba 8 × 4 ojazdené
Kamión korba Mercedes E Actros 4141 AK 8x8 MEILLER KIPPER (13.000 KG. AXLES / ZF16 MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES / ETC.)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60404909 |
| Ref. webu: | 11371977 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 610 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 hp |
| Výkon motora | 300 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 530 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7757180 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión korba Renault Kerax Drago
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KW50983 |
| Ref. webu: | 11336015 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 124 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo FH 540 8X4 EURO 6 + HIAB X-HIPRO 302 E-6 REMOTE + 3-SIDE TIPPER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20673 |
| Ref. webu: | 11348301 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 hp |
| Výkon motora | 405 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 465 240 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 21.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.09 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 618 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión korba DAF CF 530 8X4 - FULL STEEL SUSP. - BIG AXLES + HYVA TIPPER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / DA221492 |
| Ref. webu: | 11334621 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne CF |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.58 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 458 223 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.29 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.86 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Scania L R560 V8 8X4 EURO 5 - MANUA GEAR
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / SC053965 |
| Ref. webu: | 11334566 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 638 351 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.16 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 hp |
| Výkon motora | 412 kW |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba MAN TGS TGS 35.520 BB CH
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA50735 |
| Ref. webu: | 11313071 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 80 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Kamión korba MAN 33.422
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 167994 |
| Ref. webu: | 11278311 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 33.422 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN 33.422 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.01 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
Kamión korba MAN LE FE 410A 8x4 FULL STEEL KIPPER (ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXS / AIRCONDITIONING)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60011696 Z |
| Ref. webu: | 11258577 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 22.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 530 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 534 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.13 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 hp |
| Výkon motora | 301 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.470
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11168817 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.470 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.09.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie MAN 35.470 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.23 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.80 metre |
| Plocha | 22.44 m² |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Maximálny počet kilometrov | 300 km |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 240 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.09.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs 3240
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20 T Bi Benne G |
| Ref. webu: | 11114706 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Q170 |
| Pracovný rádius | 10 metre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.90 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 99 651 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.11.10 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Scania P114 LB
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.28 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.15 |
| Ref. zákazníka: | 25123115224164775300 |
| Ref. webu: | 11094803 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11021 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky Scania P114 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 767 084 km |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 22.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Renault Premium Lander 460 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 2759362 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Kamión korba MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote Control | 25Ton Tipper | 468407Km | 2009 | Euro4 | Belgium Truck
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efefa73-6361-6668-aca0-1f77aacdd8f3 |
| Ref. webu: | 10420758 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 407 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4900 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 41.460
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10000354 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie MAN 41.460 |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión korba MAN TGS TGS 35.470
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KV39726 |
| Ref. webu: | 9909114 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN 41.464 F2000 8X4 FULL STEEL KIPPER (EURO 2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 55149234 Z |
| Ref. webu: | 9441857 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 41.464 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.03.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 26.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 575 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 41.464 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 935 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.03.05 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 hp |
| Výkon motora | 340 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12816 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN 35.414 8x4 , ZF Manual , EURO 3 , 3 way tipper , Spring suspension
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +032088/067 |
| Ref. webu: | 8537086 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 35.414 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.05 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 35.414 |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 35.414 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 79 152 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 R - 22.5; Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10% |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.12 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 228 metre |
| Dĺžka skrine | 555 metre |
Kamión korba Iveco Trakker Euro 450
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC17137 |
| Ref. webu: | 11509489 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.05 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 148 384 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.05 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN F2000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC96107 |
| Ref. webu: | 11569065 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.18 |
| Krajina | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F2000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 598 683 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.18 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Kamión korba Volvo FL10 320 8x4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014677 |
| Ref. webu: | 11347633 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.02.24 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 75 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 9603 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Dĺžka | 9.4 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 289 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.02.24 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 20 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 650 metre |