Kamión korba Euro 1 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (43 ) na kamión korba Euro 1 ojazdené
Kamión korba DAF 85 ATI 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7767 |
| Ref. webu: | 1860152 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Charakteristické znaky DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 298 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión korba MAN 26.372
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VB45852 |
| Ref. webu: | 11540454 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.372 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.01 |
| Krajina | GRÉCKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.372 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 630 156 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Kamión korba DAF 85 ATI 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8799 |
| Ref. webu: | 5102990 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Charakteristické znaky DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 298 808 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión korba Renault G-series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4085 MN 04 |
| Ref. webu: | 2271953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV MECANIQUE |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 572 058 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Unimog U140
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11016933 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Unimog U140 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 37 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Unimog Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Nissan Trade 3.0
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10580136 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Trade |
| Model | 3.0 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 1.820 metre |
| Dĺžka | 4.795 metre |
| Plocha | 8.73 m² |
Charakteristické znaky Nissan Trade |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 195/70 R15C (103/101 L) 1S - 2D |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
| Značka motora | BD 30 II |
| Výkon motora | 63 kW |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 2.3 tony |
Kamión korba Mercedes 609D DK CREWCAB 4x2 3-WAY MEILLER KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / POWER STEERING / P.T.O.)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60935634 |
| Ref. webu: | 11525451 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 609D |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 609D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 531 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.02 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 hp |
| Výkon motora | 63 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3972 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 315 metre |
Kamión korba Astra HD6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11463788 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Astra |
| Rad (značka : Astra) | HD6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Astra HD6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Astra Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Mercedes 3538 SK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. webu: | 11427064 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 3538 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.02 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes 3538 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.02 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
Informácie o kabíne 3538 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión korba Unimog U1500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11419100 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U1500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Unimog U1500 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 169 660 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Unimog Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Iveco Eurotrackker 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 15 |
| Ref. webu: | 11369239 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrackker 420 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 610 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Kamión korba DAF 2800 Turbo Intercooler
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1234 |
| Ref. webu: | 6340269 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1901.07.16 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF 2800 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1901.07.16 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania H 92
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1292 |
| Ref. webu: | 9778976 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.02.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania H |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba MAN Commander *PRICE DROP*
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1307 |
| Ref. webu: | 10028472 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.07.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN Commander *PRICE DROP* -... |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.07.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania 113 M 360 with HIAB Crane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1313 |
| Ref. webu: | 10084665 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión korba Volvo N7
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1344 |
| Ref. webu: | 10782372 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.11.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo N7 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.11.11 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión korba Volvo F10
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1345 |
| Ref. webu: | 10815250 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.08.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo F10 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.08.06 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Scania H 93
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1349 |
| Ref. webu: | 10920373 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania H |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.28 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Mercedes 2635K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10201968 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2635K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Charakteristické znaky Mercedes 2635K |
|
|---|---|
| Kilometráž | 45 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN F 26.402 6x4 , Z Manual , Retarder , 3 Way tipper , Spring suspension
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +188898/040 |
| Ref. webu: | 8177946 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.82 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 475 metre |
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 744 147 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Magnum AE 385 TI , 6x4, 3 Way Tipper ,Manual , Airco ,Spring suspension
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +000334/100 |
| Ref. webu: | 7790638 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Magnum |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Magnum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 767 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 384 hp |
| Výkon motora | 283 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12024 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.85 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 480 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|