Kamión korba Nafta FRANCÚZSKO žeriav ojazdené - Strana 4
Inzeráty (146 ) na kamión korba Nafta FRANCÚZSKO žeriav ojazdené
3
Kamión korba Renault Midlum
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|412123 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|16 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|7 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11531837 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 412 123 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.07 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 7 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
23
Kamión korba Renault C-Series 440 BENNE + GRUE
GARAGE TONON
Predajca už niekoľko rokov: 15
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : C-series|10.7 tony|440 hp|Klimatizácia|56000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|50 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.3 tony|26 tony|60 tony|Hydraulický retardér|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Telefón|1100 tony|Model žeriava|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1673813 |
| Ref. webu: | 10729415 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.09.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1100 tony |
| Model žeriava | F185A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 56 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.09.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault nové GR K440 BI-BENNE + UE
GARAGE TONON
Predajca už niekoľko rokov: 15
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Gr|9.035 tony|440 hp|Klimatizácia|50 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|Záruka na stroj|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|16.965 tony|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Oceľová skriňa|1.3 tony|2 metre|5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|11 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 1702313 |
| Ref. webu: | 10979200 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.3 tony |
| Model žeriava | IX 158 B3 HI DUO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne GR |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault GR - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C-Series 320
SARL A.V.I
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 320|Klimatizácia|50973 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11567477 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Doplňujúce informácie Renault 320 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.21 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 973 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 130 F 23 |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
12
Kamión korba Iveco Eurotrakker 190E34
Ets Rene Soulard
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Rad : Eurotrakker|281742 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|19 tony|11.4 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1719772 |
| Ref. webu: | 11082824 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | boite zf |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 742 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.4 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
22
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault nové GR K520 BI-BENNE + UE / VOITH
GARAGE TONON
Predajca už niekoľko rokov: 15
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Gr|13.45 tony|520 hp|Klimatizácia|100 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|18.55 tony|32 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Telefón|Oceľová skriňa|1.5 tony|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|11 m³|10.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 1766901 |
| Ref. webu: | 11423009 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Pracovný rádius | 10.4 metre |
| Model žeriava | IX 188 B3 HIDUO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault GR - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1828|8.74 tony|280 hp|301904 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 12|10.260 tony|19 tony|37.990 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.110 tony|Farba : Červená|0.60 metre|2.31 metre|4.10 metre|9.5 kg|10.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|7.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. webu: | 11544432 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.110 tony |
| Nosnosť | 9.5 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.9 metre |
| Model žeriava | PK 9501 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 37.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.31 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 904 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380|10.15 tony|380 hp|177000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Úložný priestor na palety|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.850 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.500 tony|Farba : Biela|2.30 metre|5.00 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH206 |
| Ref. webu: | 11265593 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.00 metre |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.500 tony |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión korba Iveco Eurocargo 150 E 18
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 150 e 18|6.699999999999999 tony|180 hp|151700 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Počet prevodov : 6|8.3 tony|15 tony|18.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|40 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 151 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
33
Kamión korba MAN nové 41.480 TGS MAN TGS 8x4/Euro6e Euromix Kipper Hiab 228-6
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 41.480|479 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|353 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|41 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b97-876d-7208-8537-3ac19fb525e1 |
| Ref. webu: | 11164561 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
2
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 520 DXI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Kerax|Model : 520 dxi|520 hp|Klimatizácia|350000 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|Normes euro : 6|10 tony|Hydraulický retardér|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.22 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|5 m³|9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11454967 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.22 tony |
| Pracovný rádius | 9 metre |
| Model žeriava | PK13001K |
| Rok | 2015 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 5 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamión korba Iveco nové T-WAY
Atlantiz connect
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : T-way|Cúvací senzor|3284 tony|Klimatizácia|150 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|5 %|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|15716 tony|18 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|700 tony|2.4 metre|4 metre|6200 kg|24 metre|Rok|Žeriav|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BENNE GRUE |
| Ref. webu: | 11543717 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3284 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15716 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodín motora | 100 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco T-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 700 tony |
| Nosnosť | 6200 kg |
| Výška zdvihu | 24 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Rok | 2023 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Renault Midlum 150 DCI
SOMOSER
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|2.92 tony|150 hp|485791 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|80 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|3 metre|2.12 metre|6.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|4.58 tony|7.498 tony|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|13.568 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|20 metre|3 metre|620 kg|11 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Plátované dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 146 |
| Ref. webu: | 11505465 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Plátované dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 620 kg |
| Výška zdvihu | 11 metre |
| Model žeriava | 031 |
| Rok | 1990 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75/17-5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 791 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 5 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.12 metre |
| Dĺžka | 6.4 metre |
| Plocha | 13.568 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 20 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
29
Kamión korba Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 tony|370 hp|Klimatizácia|249846 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|5.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|60 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 4|12.24 tony|19 tony|44 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE-528 |
| Ref. webu: | 11146874 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.28 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 249 846 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión korba Renault D250
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Cúvací senzor|6.47 tony|250 hp|Klimatizácia|117684 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|9.53 tony|16 tony|36 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP-701 |
| Ref. webu: | 11256427 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.02 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 36 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 11R22.5 Usure AV 10% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D250 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 117 684 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
27
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault D240
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Cúvací senzor|3.267 tony|240 hp|Klimatizácia|38953 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|6.733 tony|10 tony|13.5 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GH-974 |
| Ref. webu: | 11264255 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.01 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 235/75R17.5 Usure AV 40% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D240 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 38 953 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.350
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Rad : Tga|Model : 26.350|11 tony|522732 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|14.92 tony|25.92 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Riadená náprava|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538526 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 732 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 166 E-3 HIPRO |
| Rok | 2005 |
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | Man |
9
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.360
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Tga|Model : 26.360|9 tony|360 hp|315480 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|17 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.3 tony|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538128 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Man |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 315 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.3 tony |
| Model žeriava | 244 HI-PRO |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
15
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 140 E 18
MYTRUCK FRANCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18|6.1 tony|180 hp|305000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7.8 tony|14 tony|17.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.3 tony|Farba : Biela|14.1 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538059 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.3 tony |
| Výška zdvihu | 14.1 metre |
| Model žeriava | Fassi F95 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
3
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM 380
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cox|Rad : Fm|Model : 380|5.8 tony|380 hp|Klimatizácia|25000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|50 L|300 L|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.2 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlosivá|Žeriav|12 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11527985 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Svetlosivá |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Pracovný rádius | 12 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
20
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 410
MYTRUCK FRANCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Cf|Model : 410|410 hp|Klimatizácia|198000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.1 tony|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11537727 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 198 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Model žeriava | XS 144 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Intarder |
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 4 z 7