Kamión korba Nafta 8 × 4 žeriav ojazdené - Strana 3
Inzeráty (64 ) na kamión korba Nafta 8 × 4 žeriav ojazdené
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 400 8x4 Retarder HMF 16 Tonmeter Z-kraan
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46487 |
| Ref. webu: | 11533067 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.7 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 240 metre |
| Dĺžka skrine | 530 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 636 176 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.09 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11537727 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 198 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Model žeriava | XS 144 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Intarder |
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66096 |
| Ref. webu: | 11562141 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.2 metre |
| Objem | 10.764 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 441 125 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.21 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión korba Volvo FM12 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000191 |
| Ref. webu: | 5972935 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 239 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 815 tony |
| Nosnosť | 4000 kg |
| Výška zdvihu | 26 metre |
| Pracovný rádius | 600 metre |
| Model žeriava | F 540 A |
| Rok | 2005 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 20.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 42 tony |
Kamión korba Volvo FH16 540 8x4*4 HIAB 322E-6 + JIB / BOX L=5448 mm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M988-2972 |
| Ref. webu: | 11352203 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FH16 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 669 122 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 20.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 544 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión korba Scania P 410 - HMF 2620-K5
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66366 |
| Ref. webu: | 11519799 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1 metre |
| Šírka | 2.49 metre |
| Dĺžka | 6.53 metre |
| Objem | 16.2597 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 17.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión stavebná korba Renault C430 2 side tipper + Crane HMF 2120 - remote control
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10 |
| Ref. webu: | 11320330 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.20 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C430 2 side tipper + ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Kamión korba Volvo FM 450 8x4*4 HIAB 192E-5 / BOX L=6157 mm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M112-4344 |
| Ref. webu: | 11482907 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 615 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 273 567 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 9.44 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania L G 380 (EURO 5 / BIG HUB / STEE SUSP. / HMF 1643 / BEGIAN TRUCK)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25048 |
| Ref. webu: | 11274942 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.23 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 538 898 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.23 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FP 263 JH |
| Ref. webu: | 11513297 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIAB 228 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUS NEUFS AVANT PNEUS NEUFS ARRIERE |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.74 metre |
| Plocha | 21.85 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 951 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie MAN 35.430 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.25 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 18.35 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN nové 41.480 TGS TGS 8x4/Euro6e Euromix Kipper Hiab 228-6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f8de5-7197-7c98-a9cb-6a302ea87935 |
| Ref. webu: | 11458211 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 652 hp |
| Výkon motora | 480 kW |
| Počet valcov | 6 |
Charakteristické znaky MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 460 8x4, EURO 6, Hiab, Remote, Steel
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 152166 |
| Ref. webu: | 11528157 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.16 |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.22 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania G 360 8x4!!Z-Kraan/KIPPER!!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1138 |
| Ref. webu: | 11078440 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 8.44 metre |
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 497 122 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.08 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión korba MAN TGA 35.440 + HIAB 322 E-7 HIPRO + TIPPER + 8X4 + REMOTE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1796-A |
| Ref. webu: | 11334811 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 648 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.07 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión stavebná korba Renault Kerax 380.42
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11543421 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380.42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Renault 380.42 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.11 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite b18 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 18 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania L G 400 B 8X4*4 TRIPE!! CRANE/TIPPER!! N TRUCK!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1268 |
| Ref. webu: | 11493051 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 hp |
| Výkon motora | 293 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 428 646 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.18 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.22 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.400 8X4 TRIPLE!! EURO6!! Z-KRAAN/KIPPER!!TOP!!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1113 |
| Ref. webu: | 11078416 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.28 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 439 653 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 3: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania R 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10847259 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo FH 540 8X4 EURO 6 + HIAB X-HIPRO 302 E-6 REMOTE + 3-SIDE TIPPER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20673 |
| Ref. webu: | 11348301 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 hp |
| Výkon motora | 405 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 465 240 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 21.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.09 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 618 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs 3240
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20 T Bi Benne G |
| Ref. webu: | 11114706 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Q170 |
| Pracovný rádius | 10 metre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.90 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 99 651 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.11.10 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote Control | 25Ton Tipper | 468407Km | 2009 | Euro4 | Belgium Truck
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efefa73-6361-6668-aca0-1f77aacdd8f3 |
| Ref. webu: | 10420758 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 407 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4900 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|