Kamión valník mercedes actros 2543 nafta euro 6 ojazdený
Kamión valník Mercedes Actros 2543 Nafta Euro 6 ojazdený
- 260 000 km
- 26 tony
- 2021.05.01
- 78610 LE PERRAY EN YVELINES
- Mercedes Euro 6
- Mercedes
Kamión Valník
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6241824 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
| Výrobca | Mercedes |
Doplňujúce informácie Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.06.14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.06.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.06.14 |
| |
| Typ technickej kontroly | actros |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14195 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11805 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | - |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.30 metre |
| Šírka | 2.470 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
| Plocha | 17.29 m² |
Príslušenstvo Kamión Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 000 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 450 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | - |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.300 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Poznámky |
|---|
|
Mercedes Actros 2543 plateau roulant
Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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Poznámky |
|---|
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Mercedes Actros 2543 plateau roulant Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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Kamión Valník
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Hlavné informácie
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|---|---|
| Ref. webu: | 6241824 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
| Výrobca | Mercedes |
Doplňujúce informácie Mercedes 2543 |
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|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.06.14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.06.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.06.14 |
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| Typ technickej kontroly | actros |
Tonáž |
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|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14195 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11805 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
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|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | - |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Informácie o kabíne Actros |
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|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
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|---|---|
| Výška | 1.30 metre |
| Šírka | 2.470 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
| Plocha | 17.29 m² |
Príslušenstvo Kamión Mercedes |
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Charakteristické znaky Mercedes Actros |
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|---|---|
| Kilometráž | 260 000 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 450 L |
Stav stroja |
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|---|---|
| Energia | Nafta |
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Motor |
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|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
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|---|---|
| Upresnenie prevodovky | - |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
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|---|---|
| Rázvor kolies | 4.300 metre |
Vybavenie kabíny |
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Poznámky |
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Mercedes Actros 2543 plateau roulant
Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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Mercedes Actros 2543 plateau roulant Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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