Kamión ojazdené - Strana 690
Inzeráty (15 745 ) na kamión ojazdené
36
Kamión žeriav DAF CF85 85510 8X2 EURO 5 - HMF 2620-K5 + REMOTE CONTROL + CABLELIFT
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Cf85|509 hp|Klimatizácia|272168 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|60 %|375 kW|Normes euro : 5|35.5 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20009-A |
| Ref. webu: | 11371851 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Informácie o kabíne CF85 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35.5 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 272 168 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
33
Kamión žeriav Volvo FH 540 8X4 EURO 6 + HIAB X-HIPRO 302 E-6 REMOTE + 3-SIDE TIPPER
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh|10.55 tony|550 hp|Klimatizácia|465240 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|60 %|405 kW|Normes euro : 6|21.45 tony|32 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|245 metre|618 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20673-A |
| Ref. webu: | 11371850 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 hp |
| Výkon motora | 405 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 465 240 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 21.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.09 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 618 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
21
Kamión podvozok Renault D WIDE 19T - 320HP - CHASSIS + HOLLANIA 1.500 KG
RH TRUCKS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|326 hp|Klimatizácia|8679 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|7698 cm3|Energia : -|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|240 kW|Normes euro : 6|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / RE014956 |
| Ref. webu: | 11371842 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D WIDE 19T - 320HP - ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 8 679 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión plachtový náves Volvo FM 420
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 420|12.742 tony|420 hp|438920 km|Stav a rozmery pneumatík|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.683 metre|Energia : Nafta|2.55 metre|11.99 metre|315 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|13.258 tony|26 tony|44 tony|30.57 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11371757 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 315 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.683 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 920 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.99 metre |
| Plocha | 30.57 m² |
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 410 DXI
LAHYAL MTPI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|13.608 tony|410 hp|486099 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 4|12.5 tony|26.108 tony|40.108 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11371767 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 099 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.61 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
19
Kamión žeriav MAN TGS 35.480 8X4 + HMF 2420K5 + CABLELIFT + 2x REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|15 tony|479 hp|Klimatizácia|479746 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|80 %|353 kW|Normes euro : 4|17 tony|32 tony|Hydraulický retardér|90 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20670-A |
| Ref. webu: | 11371393 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 479 746 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
38
Kamión žeriav DAF XF 530 COPMA 510.7 + FLYJIB + REMOTE + FRONT STAMPS + EXTENDABLE PLATFORM
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Xf|8.225 tony|530 hp|Klimatizácia|147897 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12906 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|70 %|390 kW|Normes euro : 6|19.775 tony|28 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|255 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20714-A |
| Ref. webu: | 11371392 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12906 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 147 897 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.19 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión žeriav MAN 40.400 TGX 26.440 6x2 EURO 6 + CORMACH 34000E6 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 40.400|8.945 tony|440 hp|Klimatizácia|920724 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|80 %|324 kW|Normes euro : 6|17.205 tony|26.15 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|609 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20724-A |
| Ref. webu: | 11371391 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 609 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 920 724 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
28
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 220 DCI
Fimat
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 220 dci|6.3 tony|220 hp|297000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|6.7 tony|13 tony|16.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11357787 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 297 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.03.25 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.24 |
| Farba | Žltá |
12
Kamión korba Iveco Eurotrackker 420
Used Truck Srl
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|420 hp|610000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|309 kW|Normes euro : 1
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 15 |
| Ref. webu: | 11369239 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrackker 420 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 610 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 460 DXI
LM
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Rad : Kerax|Model : 460 dxi|258000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9407963 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
26
Kamión korba Renault Kerax 370.26 DXI
Fimat
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.26 dxi|455000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.4 tony|4.4 kg|10 metre|Model žeriava|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11368695 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.4 tony |
| Nosnosť | 4.4 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | 122 B-2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 455 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión podvozok Renault Kerax 370.26 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.26 dxi|Cúvací senzor|23825 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|80 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|80 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K 370 DXI |
| Ref. webu: | 11368690 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 23 825 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370.26 DXI |
|---|
|
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión vysokozdvižná plošina SNAKE 2010
Arnus Srl
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Nc|Dátum prvej evidencie vozidla|Rok
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GQ567 |
| Ref. webu: | 11367176 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | nc |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2010 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky SNAKE 2010 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Rok | 2010 |
21
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov MAN TGS 26.420 TGS Multilift Absetzkipper
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|420 hp|215224 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RM51220 |
| Ref. webu: | 11367403 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 224 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
23
Kamión odťahovanie Scania 140
GKS TRUCKS SL
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Scania|Rad : 140|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Scania 140 |
| Ref. webu: | 11366446 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1977.03.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Scania 140 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1977.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 140 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
4
Kamión náves na prepravu strojov MAN 26.322
Garage Gay
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Man|Rad : 26.322|14.45 tony|320 hp|686000 km|0 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tony|40 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|8.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72909 |
| Ref. webu: | 11366001 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.322 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.5 metre |
Charakteristické znaky MAN 26.322 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 686 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
14
Kamión cisterna Volvo FM 9.260 19,500LITER FUEL TANK
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Značka : Volvo|Rad : Fm|259 hp|Klimatizácia|900000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne mazanie|3.1 metre|2.5 metre|9.2 metre|191 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Prídavná nádrž|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ebb54-e5c7-797b-a6b7-c31b27334458 |
| Ref. webu: | 11365467 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
| Výkon motora | 191 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.2 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.13 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
46
Kamión odťahovanie Mercedes Sprinter 319/619 cdi Algema Blitzlader, Winde
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Mercedes|Rad : Sprinter|191 hp|461538 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2987 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|2.57 metre|2.15 metre|7.86 metre|5.9 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13567 |
| Ref. webu: | 11365162 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.9 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 461 538 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 191 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2987 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.57 metre |
| Šírka | 2.15 metre |
| Dĺžka | 7.86 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|---|
|
46
Kamión odťahovanie Mercedes Sprinter 319/619 cdi Algema Blitzlader, Euro6
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Mercedes|Rad : Sprinter|191 hp|295936 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2987 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|2.35 metre|2.15 metre|7.86 metre|Normes euro : 6|5.9 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13566 |
| Ref. webu: | 11365159 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.9 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 936 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 191 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2987 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.35 metre |
| Šírka | 2.15 metre |
| Dĺžka | 7.86 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|---|
|
50
Kamión s prívesom kamión na prepravu vozidiel Mercedes Actros 1943 + Polkon 3-axle trailer, 5x
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Mercedes|Rad : Actros|430 hp|1190041 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|10677 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|18 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13628 |
| Ref. webu: | 11365143 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 190 041 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes trailer truck |
|
|---|---|
|
Strana 690 z 750