Kamión ojazdené - Strana 730
Inzeráty (15 737 ) na kamión ojazdené
Kamión dodávka Renault Premium 320 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9743722 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 23 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 70 22.5 etat neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 315 70 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 277 886 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.09 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.22 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.90 metre |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7870281 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 536 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.66 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.4 metre |
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGM 12.250 Tiefkühlkoffer 6,9m SUPRA 850 LBW E5
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 413979536 |
| Ref. webu: | 10313051 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.09.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.51 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Objem | 38 m³ |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 593 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Kamión dodávka Renault Midliner 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8686400 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.148 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 23 m² |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 46 087 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245 70 19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.25 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6 metre |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TG 360 A
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10121705 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Model | 360 A |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 360 A |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Charakteristické znaky MAN TG |
|
|---|---|
| Kilometráž | 617 680 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión korba Renault Kerax 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6072300 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 154 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium 220 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6112220 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 22.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 191 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 15 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 x 80 x22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 x 80 x 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7766578 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 173 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión požiarne vozidlo Renault Midliner 210
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6046456 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bon |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 10 r 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10 r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6520 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16500 tony |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 48 413 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová teleskopická Iveco Eurocargo 75 E 12
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6096305 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová teleskopická |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
| Plocha | 16.45 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 116 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.05.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bon |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225 x 75 x 16 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225x 75 x16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión vojenské vozidlo Iveco 110-16 4x4 Ex Military
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1999 |
| Ref. webu: | 10296801 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
Charakteristické znaky Iveco 110-16 4x4 Ex Military |
|
|---|---|
| Kilometráž | 52 855 km |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.8 tony |
Vozidlo na diely MAN LE 18.285
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10295453 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8+8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | D0836LFL03 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7870637 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 8.96 metre |
| Plocha | 22.68 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.60 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Midlum 220.13
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12204 |
| Ref. webu: | 9405422 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.50 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.50 |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 654 467 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Kamión vysokozdvižná plošina Mitsubishi Fuso Canter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D24-806 |
| Ref. webu: | 10285548 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka (karoséria) | Multitel |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 571 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión dodávka sťahovacie vozidlo Iveco 190.24
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10283339 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Sťahovacie vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 190.24 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 503 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Značka motora | IVECO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.30 |
| Farba | Tmavosivá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 9.62 metre |
| Plocha | 24.24 m² |
Kamión vysokozdvižná plošina Cela DT 30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E3618165 |
| Ref. webu: | 10282521 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Cela |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2024 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 98 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 98 % |
Charakteristické znaky Cela DT 30 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 000 km |
| Počet hodín | 150 hod. |
| Rok | 2024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Econic 2628
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3190 |
| Ref. webu: | 2918290 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Econic |
| Model | 2628 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Informácie o kabíne Econic |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Econic |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 333 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2628 |
|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Eurotech 240E42 with Palfinger Crane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1312 |
| Ref. webu: | 10081224 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.15 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.15 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión kamión na prepravu vozidiel Renault Midliner
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1282 |
| Ref. webu: | 9156656 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.03.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.03.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión podvozok Volvo FH 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 487595 |
| Ref. webu: | 1361356 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.57 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 359 483 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.17 |
Stav stroja |
|
|---|---|
|