Kamión ojazdené - Strana 320
Inzeráty (16 780 ) na kamión ojazdené
7
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Scania L P370 8X4 Euro 6 9 M3 iebherr
KAUS TRUCKS
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Scania|Rad : L|369 hp|Klimatizácia|277998 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|272 kW|Normes euro : 6|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NO: 47 Scania P370 8X4 9 M3 Liebherr Mixer 2015 |
| Ref. webu: | 11337685 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 277 998 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.11 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
10
Kamión korba MAN TGS 33.360 6X4 Euro 5 Steelsuspension Meiller Tipper Bordmatic
KAUS TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Klimatizácia|381364 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NO: 92 MAN TGS 33.360 Euro 5 6X4 Meiller Tipper 2012 |
| Ref. webu: | 11267537 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 381 364 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.23 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 430.26 DTI 11
BAYI OCCASIONS
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : C-series|Model : 430.26 dti 11|11.160 tony|430 hp|Klimatizácia|246000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|68 L|315 L|Kufor|Hák|10800 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.300 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|6 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|316 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|14.84 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44.000 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | FA204ZR |
| Ref. webu: | 11406396 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.10 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 6 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.300 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 246 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Názov záruky | ACCESS |
| Objem nádrže na AdBlue | 68 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 315 L |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10800 cm3 |
| Počet hodín motora | 2250 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DTI 11 |
| |
Doplňujúce informácie Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.29 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 26.350
Nord Camions
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Ajk|Rad : Tga|350 hp|480000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|60 %|Normes euro : 1|26 tony|60 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735592 |
| Ref. webu: | 11184567 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ajk |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
5
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 420 DCI
Nord Camions
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|420 hp|738000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|44 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4899410 |
| Ref. webu: | 11179079 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 738 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
8
Kamión odťahovanie Iveco nové Daily
ISOLI France
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Iveco|Rad : Daily|3 tony|180 hp|Klimatizácia|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|20 L|70 L|Kufor|2998 cm3|4.35 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|12 mesiac|GPS|2.43 metre|2.24 metre|8.72 metre|Značka motora|132 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|4 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|7 tony|11 tony|Regulátor rýchlosti|15 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11439394 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 70 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
| Značka motora | FPT Industrial |
| Rad motora | F1C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6M-500 6 vit- 500 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metre |
| Šírka | 2.24 metre |
| Dĺžka | 8.72 metre |
| Plocha | 15 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamión odťahovanie DAF nové XB New generation
ISOLI France
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Daf|Rad : Xb new generation |4 tony|250 hp|Klimatizácia|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|30 L|110 L|6700 cm3|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|2.68 metre|2.55 metre|7.842 metre|Značka náprav|Značka motora|167 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Palubný počítač|7.99 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.99 tony|20 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.01 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437428 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 110 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 167 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | PACCAR |
| Rad motora | PX-7 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.68 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.842 metre |
| Plocha | 20.01 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Etat et dimensions des pneus 245/70 R17.5 Dimension pneus avant 245/70 R17.5 Dimension pneus arrière 245/70 R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | DAF |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
50
Kamión podvozok DAF XF 480*Kipphydraulik* Wechselbrücke*Hinterkipper
DEMA GmbH & Co. KG
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Xf|483 hp|334000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19522 W |
| Ref. webu: | 11530823 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 483 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
19
Kamión valník MAN TGA 26.430 TGA 6x4, Palfinger 45000 ELAW, 32m, AHK
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Predajca už niekoľko rokov: 7
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|430 hp|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI86719 |
| Ref. webu: | 11209835 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamión plachtový náves MAN TGX 26.400 TGX LL 6x2, BDF, Liege, AHK, Klima, LBW
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Predajca už niekoľko rokov: 7
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Man|Rad : Tgx|400 hp|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI86091 |
| Ref. webu: | 11116190 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamión požiarne vozidlo Mercedes 510 TSF-W, Feuerwehr, DOKA, Görlitz, Wassertank
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Predajca už niekoľko rokov: 7
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Mercedes|105 hp|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozid
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI85591 |
| Ref. webu: | 10725778 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 105 hp |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 510 TSF-W, Feuerwehr... |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
5
Kamión korba Volvo FM 450
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Rad : Fm|Model : 450|450 hp|575000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Z prvej ruky|Normes euro : 6|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Hliníková skriňa|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Riadená náprava|35 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11554862 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Benalu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 170 LIV |
| Rok | 2014 |
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 35 m³ |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 575 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Doplňujúce informácie Volvo 450 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
19
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania
Albacamion srl
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|431000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Normes euro : 2|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11611115 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 431 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
8
Kamión odťahovanie DAF nové XB New generation 260
NEGOCE 25 UTILITAIRES
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Daf|Rad : Xb new generation |Model : 260|18 hp|Klimatizácia|100 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|25 L|200 L|Kufor|Posilňovač riadenia|5.35 metre|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vľavo|16000 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|12000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11609722 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 18 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16000 tony |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XB New generation - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 200 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Model žeriava | GRUE DN 12.S2 Radio com |
| Rok | 2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | NEUFS |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.35 metre |
Doplňujúce informácie DAF 260 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión plachtový náves Renault D-Series
BCA
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : D-series|440499 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11611144 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 499 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
18
Kamión podvozok Iveco Eurocargo ML 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Predajca už niekoľko rokov: 6
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 100 e 18|180 hp|297551 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|20 L|5888 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vpravo|10 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944088 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 100 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 297 551 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5888 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
24
Kamión odťahovanie MAN TGX 18.360
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.360|19 tony|360 hp|Klimatizácia|113000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Chladnička|Typ predného zavesenia : Pneumatika|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|15.4 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|34.4 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|1.630 tony|Farba : Žltá|6500 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|10.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571807 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Žltá |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.630 tony |
| Nosnosť | 6500 kg |
| Pracovný rádius | 10.30 metre |
| Model žeriava | PL20002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 113 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 460
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : C-series|Model : 460|460 hp|298000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11572864 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 298 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Optibrake |
| |
17
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Volvo FH 460 6x2 MEILLER RS 21.70 & hydr. Containerv.
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fh|470 hp|350040 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3.84 metre|2.55 metre|9.18 metre|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46098035778656 |
| Ref. webu: | 11542014 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.08.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.84 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.18 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Mercedes Arocs 2643 6x4 VDL S-20-6300 hydr. Containerv
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|429 hp|455321 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|10677 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46107564551040 |
| Ref. webu: | 11542016 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 455 321 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamión korba Laudon 40 m³ Container 5 mm Boden kaum benutzt
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Nc|111111 km|Dátum prvej evidencie vozid
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45926655053440 |
| Ref. webu: | 11542013 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | nc |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Charakteristické znaky Laudon 40 m³ Container 5 mm B... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 111 111 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.01 |
Strana 320 z 777