Kamión podvozok Euro 5 hlboká kabína ojazdené
Inzeráty (7 ) na kamión podvozok Euro 5 hlboká kabína ojazdené
10
Kamión podvozok Renault Premium ROUTE
Veinluc SA
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|460 hp|Klimatizácia|985000 km|630 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|18 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68511 |
| Ref. webu: | 11090206 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 985 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 630 L |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.12.05 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.05 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/60 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/60 R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
24
Kamión podvozok Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 310.19 dxi|Cúvací senzor|10.394 tony|306 hp|Klimatizácia|729000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|70 L|830 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|7146 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|6.095 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|3.35 metre|Výška kabíny : Vysoká|Z prvej ruky|2.50 metre|10.35 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|8.606 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|0 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. webu: | 9905195 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.03.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.03.29 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER ZF |
| Typ technickej kontroly | 29AHA |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 729 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 830 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.095 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamión podvozok Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 310.19 dxi|Cúvací senzor|10.464 tony|306 hp|Klimatizácia|709000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|70 L|830 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|7146 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|6.095 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|3.35 metre|Výška kabíny : Vysoká|Z prvej ruky|2.50 metre|10.35 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|8.626 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|19.090 tony|0 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. webu: | 9905188 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.12.29 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.28 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER ZF |
| Typ technickej kontroly | 29AHA |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 830 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.09 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.095 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamión podvozok MAN TGM 18.340
CIAL CAMION SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tgm|10.13 tony|340 hp|Klimatizácia|459243 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|5.42 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|7.87 tony|18 tony|18 tony|10 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1273 |
| Ref. webu: | 11357526 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 459 243 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.42 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamión podvozok DAF XF105
SOVECA 63
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Xf105|410 hp|Klimatizácia|584000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|620 L|Ležadlo : 2 ležadlá|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11001352 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | zf-intarder |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 584 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže | 620 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Informácie o kabíne XF105 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
22
Len pre profíkov
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 120 E 25
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 25|4.51 tony|250 hp|402000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.455 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.4 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|7.48 tony|11.99 tony|15.49 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO4X2 6P |
| Ref. webu: | 11108132 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.455 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
5
Kamión podvozok Iveco Stralis 260 S 42
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 s 42|420 hp|Klimatizácia|790000 km|ABS|ADR|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|ESP|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10537805 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 790 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 260 S 42 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
8
Iveco Eurocargo 90 E 18
17 000 €
2010
105765 km
Francúzsko -
Andrézieux-bouthéon (42)
17
MAN M 90 TGM 13.290 4x4,...
Cena na vyžiadanie
2014
225000 km
Holandsko -
Apeldoorn
47
Mercedes ATEGO / 1621 /...
25 300 €
2018
320000 km
Poľsko -
Bodzentyn k/kielc
20
Scania L R450 20 TON HOOKIFT
35 950 €
2016
799917 km
Holandsko -
Vuren
8
Scania P 450
170 000 €
9500 km
Francúzsko -
Châtillon-en-dunois (28)
21
Renault Premium 300...
9 950 €
1998
558546 km
Belgicko -
Bree
25
Iveco Eurocargo 140 E 18
6 500 €
2011
414819 km
Francúzsko -
Verneuil/vienne (87)
24
Mercedes Arocs 2536
84 800 €
2020
200000 km
Poľsko -
Krakow
2
Renault JP 11
15 500 €
1988
Francúzsko -
Dunières (43)
46
Mercedes Antos 1824,...
15 900 €
2013
914000 km
Holandsko -
Vriezenveen