Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Carrier Premium 380.26 DXI 6 × 2 Nafta Euro 5 plošina ojazdený
- 354 000 km
- 26 tony
- 2013.01.30
- 36250 ST MAUR
- Renault Euro 5
- Renault
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5120 |
| Ref. webu: | 11371117 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
| Výrobca | Renault |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.23 |
| |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2022.04.30 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 285 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 13128 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.65 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.43 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 315 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Príslušenstvo Kamión Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
| Plocha | 28.21 m² |
| Objem | 52 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Poznámky |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
Zobraziť všetko
|
Poznámky |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5120 |
| Ref. webu: | 11371117 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
| Výrobca | Renault |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.23 |
| |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2022.04.30 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 285 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 13128 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.65 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.43 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 315 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Príslušenstvo Kamión Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
| Plocha | 28.21 m² |
| Objem | 52 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Poznámky |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
Zobraziť všetko
|
Poznámky |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 240
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D-Series
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 270 DXI