Kamión valník žeriav ojazdené - Strana 40
Inzeráty (1 109 ) na kamión valník žeriav ojazdené
30
Kamión žeriav MAN TGS 37/510 8x4 FASSI 115tm CRANE/ FYJIB/WINCH/ TRACTOR/BOXED TRUCK!!2023!!TOP!!
DEKO BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|10.172 tony|509 hp|Klimatizácia|115922 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Počet hodín motora|Nápravy : 8 × 4|50 %|Centrálne mazanie|375 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|26.828 tony|37 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1249-A |
| Ref. webu: | 11433224 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 26.83 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 115 922 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.03 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet hodín motora | 723 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión žeriav bočnice Volvo FM12 420 4X4 Kran MKG 300 bis 24 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm12|1.3 tony|Klimatizácia|166500 km|ABS|Ťažné zariadenie|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|18 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3565 |
| Ref. webu: | 10764666 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 166 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamión žeriav Scania 143 R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : 143|7.85 tony|436700 km|ABS|Ťažné zariadenie|14181 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 1|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 111111 |
| Ref. webu: | 11175497 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 143 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania 143 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 436 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 14181 cm3 |
15
Kamión žeriav bočnice MAN TGS TGS 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235XP bis 25 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|11.55 tony|Klimatizácia|212700 km|ABS|Ťažné zariadenie|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3791 |
| Ref. webu: | 11348010 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamión žeriav Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|11.96 tony|380 hp|Klimatizácia|163000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|5.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|14.040 tony|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.140 tony|Farba : Biela|2.40 metre|7.30 metre|5850 kg|14 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|14 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB484 |
| Ref. webu: | 11537735 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.40 metre |
| Dĺžka skrine | 7.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 163 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.140 tony |
| Nosnosť | 5850 kg |
| Výška zdvihu | 14 metre |
| Pracovný rádius | 14 metre |
| Model žeriava | PK18002 |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.96 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
17
Kamión žeriav bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tony|320 hp|390000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|14 tony|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.220 tony|Farba : Biela|2.45 metre|7.00 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|12.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11509409 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK 18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
20
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 460|14.04 tony|460 hp|Klimatizácia|266000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|17.960 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.100 tony|Farba : Biela|2.50 metre|6.30 metre|8500 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|15.20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV295 |
| Ref. webu: | 11511204 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.100 tony |
| Nosnosť | 8500 kg |
| Pracovný rádius | 15.20 metre |
| Model žeriava | F245AC.0.26 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
33
Kamión žeriav Renault C430 8x4 - HIAB 22TM Crane, Crane, Crane -Climate Control -Remote Control
Karoséria : Valník|Značka : Renault|15.9 tony|429 hp|Klimatizácia|344667 km|Stav a rozmery pneumatík|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|3.6 metre|2.55 metre|10.95 metre|316 kW|Normes euro : 6|16.1 tony|32 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|720 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4917-A |
| Ref. webu: | 11275098 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 720 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C430 8x4 - HIAB 22TM ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 344 667 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.95 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
38
Kamión žeriav MAN TGS 35.360 8x2 - Fassi 23TM Kraan, Crane, Machine transporter, Oprijwagen, Loading ramp, Tow truck 6.2T. Winch
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|15.392 tony|360 hp|337282 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|4.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Centrálne mazanie|3.7 metre|2.55 metre|11.9 metre|265 kW|Normes euro : 6|16.608 tony|32 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|250 metre|820 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4849-B |
| Ref. webu: | 11295319 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.9 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 337 282 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.29 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 820 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
47
Kamión žeriav Scania L R730 V8 + Euro 5 + oglift 115Z + 6X4 + DISCOUNTED from 56.950,- !!!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|11.455 tony|Klimatizácia|926702 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|16350 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Počet valcov|Normes euro : 5|16.545 tony|28 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|250 metre|622 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1316 |
| Ref. webu: | 11159046 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 16350 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 926 702 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.30 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne L |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 622 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
48
Kamión žeriav Scania L R 520 V8 + PAFINGER 72002 6X + JIB 4X + WINCH + 8X4 + EURO 6 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|13.249 tony|519 hp|351906 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|382 kW|Normes euro : 6|25.751 tony|39 tony|Hydraulický retardér|248 metre|640 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1012 |
| Ref. webu: | 11150300 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 640 metre |
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 906 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.04 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 25.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
24
Kamión žeriav bočnice Iveco nové X-WAY 460
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : X-way|Model : 460|100 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11214531 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 460 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.03.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.03.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Volvo FMX 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 330|330 hp|Klimatizácia|449416 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2035 |
| Ref. webu: | 11255519 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 416 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 122 B - 2 Hiduo |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión žeriav Mercedes Actros 2641
GPVI 17
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2641|Cúvací senzor|10.81 tony|410 hp|Klimatizácia|450240 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|80 L|400 L|Kufor|12000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|3.60 metre|Z prvej ruky|2.55 metre|10.66 metre|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.190 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.18 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|Farba : Oranžová|2.55 metre|7.30 metre|14 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Klanice|Turbodúchadlo|10.20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 2610 |
| Ref. webu: | 11131622 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.20 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.66 metre |
| Plocha | 27.18 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 240 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 400 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Výška zdvihu | 14 metre |
| Pracovný rádius | 10.20 metre |
| Model žeriava | PK 18002 EH |
| Rok | 2014 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Mercedes |
| Rad motora | OM 501 LA.V/3 |
| |
Doplňujúce informácie Mercedes 2641 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.10.11 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.10.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.12 |
| |
| Farba | Oranžová |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión žeriav MAN TGS
RFCN
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|7.25 tony|477000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 6|18.75 tony|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.55 metre|10.2 metre|12000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|15.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507404 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 477 EP-5 HIDUO |
| Rok | 2015 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 477 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 10.2 metre |
15
Kamión žeriav bočnice MAN 19.314 F2000 Kran HMF 2000 bis 23 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 19.314|5.43 tony|226400 km|ABS|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|18 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3846 |
| Ref. webu: | 11520053 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.314 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
49
Kamión žeriav Scania G P280 P 4X2 Palfinger PK 12002 EH rúa con control remoto Retardador cambio automático Euro 6
BAS World Spain SL
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : G|10 tony|280 hp|Klimatizácia|468342 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|200 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|GPS|2.4 metre|2.55 metre|9.55 metre|206 kW|Normes euro : 6|10.5 tony|20.5 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|241 metre|650 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70323489 |
| Ref. webu: | 11359761 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 342 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.17 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 241 metre |
| Dĺžka skrine | 650 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamión žeriav MAN 40.400 TG-X 26.400 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 34002
Auto Henze
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 40.400|9.28 tony|400 hp|Klimatizácia|943375 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|GPS|2.5 metre|6.3 metre|Normes euro : 5|26 tony|Regulátor rýchlosti|Webasto|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29320 |
| Ref. webu: | 10347003 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.3 metre |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 943 375 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión žeriav MAN TGS 35.510 8x2!!EURO 6 PALFINGER 58002 TEC LIER!!TOP!!2021!!
DEKO BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|15.65 tony|509 hp|253934 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Počet hodín motora|Nápravy : 8 × 4|50 %|3.98 metre|2.55 metre|10.5 metre|375 kW|Normes euro : 6|21.35 tony|37 tony|Hydraulický retardér|50 %|Regulátor rýchlosti|247 metre|630 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1162 |
| Ref. webu: | 11165621 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 21.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 253 934 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.29 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
| Počet hodín motora | 1710 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.98 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.5 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 630 metre |
16
Kamión žeriav MAN TGM 19.250 PALFINGER CRANE/SLIDE HOOD/LAYING FLAT/SPECIAL!
DEKO BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgm|7.697 tony|250 hp|573240 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|184 kW|Normes euro : 5|11.303 tony|19 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1195 |
| Ref. webu: | 11226379 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 573 240 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.23 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
31
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2542 6x2 Lenk*HIAB 158 D-3 Kran*Funk*HU27
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|422 hp|176160 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12809 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0422/26 |
| Ref. webu: | 11530832 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 422 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 176 160 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Strana 40 z 53