Kamión valník bočnice 6 × 2 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (79 ) na kamión valník bočnice 6 × 2 ojazdené
26
Kamión valník bočnice Mercedes 2533 6X2 Plateau 7,40m + 1,00 m gesamt 8,40 m
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : 2533|327 hp|278000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 451781615 |
| Ref. webu: | 11294259 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2533 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 327 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Magnum|Model : 500.26|Cúvací senzor|500 hp|Klimatizácia|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Kufor|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|10 tony|Farba : Tmavomodrá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10863567 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne Magnum |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Tmavomodrá |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
34
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2545*Palfinger 21.001*Retarder*
DEMA GmbH & Co. KG
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|449 hp|360000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P19326 A |
| Ref. webu: | 11328015 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
34
Kamión valník bočnice Mercedes Actros 2544
Valdimarquez SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2544|Cúvací senzor|440 hp|Klimatizácia|423135 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Chladnička|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Palubný počítač|25 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 023actro2544 |
| Ref. webu: | 11433510 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2544 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 423 135 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav bočnice Mercedes nové Actros 2542
Rabert Trucks Internacional SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2542|421 hp|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Posilňovač riadenia|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.48 metre|5.8 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB 25.42L Actro |
| Ref. webu: | 11538423 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | EX302 HIPRO E-5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 5.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320
Transler SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|300 hp|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8410 |
| Ref. webu: | 10046890 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.13 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
20
Kamión žeriav bočnice MAN 26.480 6x2 Kran HIAB 166K | 2x hydr. +Steinzange
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 26.480|480 hp|616000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 387026616 |
| Ref. webu: | 10861291 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 616 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
33
Kamión žeriav bočnice Mercedes Antos 2536 L*Palfinger PK23001*Lenkachse*TOP
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Antos|361 hp|347010 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|10677 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0433/26 |
| Ref. webu: | 11570349 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 347 010 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.02.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
3
Kamión žeriav bočnice Renault Premium Lander 380.26 DXI
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|0 tony|380 hp|360000 km|1 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11452003 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F455R |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 1 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Počet prevodov | 12 |
41
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 420|10 tony|420 hp|247000 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|16 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|0.80 metre|5.42 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2965 |
| Ref. webu: | 11119668 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 247 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 322 E-7 HIPRO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 0.80 metre |
| Dĺžka skrine | 5.42 metre |
36
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 450
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 450|13 tony|450 hp|706000 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|450 kW|Normes euro : 6|13 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|2.49 metre|7.94 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2858 |
| Ref. webu: | 10228429 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos primer y tercer eje 385/55R22.5 y segundo eje 315/70R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 7.94 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 706 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 450 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 450 |
|
|---|---|
| Farba | Svetlomodrá |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
39
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 500
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 500|10 tony|500 hp|675000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|16 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.49 metre|6.39 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2916 |
| Ref. webu: | 10835396 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 6.39 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 675 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 500 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
40
Kamión žeriav bočnice Volvo FH 540
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 540|9 tony|540 hp|634000 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|17 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|1040 tony|2.49 metre|7.55 metre|5910 kg|21.30 metre|Model žeriava|Rok|Teleskopická|Žeriav|Vývodový hriadeľ|19 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2993 |
| Ref. webu: | 11285710 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/55r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Doplňujúce informácie Volvo 540 |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 634 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1040 tony |
| Nosnosť | 5910 kg |
| Výška zdvihu | 21.30 metre |
| Pracovný rádius | 19 metre |
| Model žeriava | 3220 - k7 |
| Rok | 2016 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 7.55 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
37
Kamión žeriav bočnice Volvo FH 550
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 550|11 tony|550 hp|843000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|15 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.9 tony|Farba : Biela|5.51 metre|6.70 metre|19.70 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2992 |
| Ref. webu: | 11182134 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 550 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 hp |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 5.51 metre |
| Dĺžka skrine | 6.70 metre |
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 843 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.9 tony |
| Výška zdvihu | 19.70 metre |
| Model žeriava | X HIPRO 232 E - 6 |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 550 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
40
Kamión žeriav bočnice Scania R 540
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : R|Model : 540|10 tony|540 hp|529000 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|16 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Oranžová|2.54 metre|6.29 metre|2440 kg|17 metre|Model žeriava|Žeriav|14.3 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2923 |
| Ref. webu: | 10542160 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65r22.5, 2º eje 315/80R22.5 y 3º eje 385/65R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65r22.5 |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie Scania 540 |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 529 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 2440 kg |
| Výška zdvihu | 17 metre |
| Pracovný rádius | 14.3 metre |
| Model žeriava | PK 42502 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.54 metre |
| Dĺžka skrine | 6.29 metre |
36
Kamión žeriav bočnice Scania R 520
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : R|Model : 520|12 tony|520 hp|879000 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|14 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.68 tony|Farba : Biela|2.50 metre|6.45 metre|18 metre|Model žeriava|Žeriav|14.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2863 |
| Ref. webu: | 10490071 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/55r22.5, 2º y 3º eje 315/70R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.45 metre |
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 879 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.68 tony |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Pracovný rádius | 14.5 metre |
| Model žeriava | PK 33002-EH D |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Scania 520 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión valník bočnice Iveco Eurotech 260E31
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 260e31|10.5 tony|260 hp|172000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|5.5 tony|16 tony|16 tony|1.75 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1969 |
| Ref. webu: | 10127774 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 260E31 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 1.75 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 172 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
10
Kamión žeriav bočnice Scania G 490
AUTOMOCIÓ ANDREU, S.L.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : G|Model : 490|490 hp|200000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Skrutkovité|Normes euro : 6|32 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.48 metre|6.5 metre|830 kg|18.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11545773 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 490 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 490 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Skrutkovité | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 830 kg |
| Výška zdvihu | 18.5 metre |
| Model žeriava | PK27001 |
| Rok | 2016 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 24 DK tector
Arb Arbúcies,S.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 24 dk tector|4.3 tony|240 hp|Klimatizácia|351816 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.18 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|80 %|Rozmer predných pneumatík|3.18 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|7.98 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|176 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 4|Palubný počítač|7.7 tony|Upresnenie motorovej brzdy|12 tony|12 tony|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.35 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10941820 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 DK tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF DE 12 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.18 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.18 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.98 metre |
| Plocha | 20.35 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 816 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10501 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 176 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | IVECO |
| Rad motora | TECTOR |
| |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 24 DK tector |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.12.09 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | VALVULA ESCAPE |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 10R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10R22.5 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2548 mp1 Pritsche 8 Zylinder mit Kran
Germatruck GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|476 hp|1041952 km|ABS|15928 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429491060 |
| Ref. webu: | 11089694 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 041 952 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15928 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
42
Kamión žeriav bočnice MAN F2000 19.402
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : F2000|Model : 19.402|Cúvací senzor|11 tony|400 hp|Klimatizácia|460000 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|400 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 2|Palubný počítač|15 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Traxon|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|2.5 metre|6 metre|12000 kg|23 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. webu: | 11499683 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.402 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie MAN 19.402 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Výška zdvihu | 23 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 400E7 |
| Rok | 2000 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 400 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet hodín motora | 20000 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | ALTA |
Informácie o kabíne F2000 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Charakteristické znaky MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Objem nádrže | 400 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | TraXon |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 4