Kamión valník bočnice Nafta 4 x 2 žeriav ojazdené - Strana 2
Inzeráty (51 ) na kamión valník bočnice Nafta 4 x 2 žeriav ojazdené
11
Kamión žeriav bočnice Renault 270dci *Pritsche/Kran /Fassi*
Raschka Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|271 hp|580000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 457837824 |
| Ref. webu: | 11361593 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Renault LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 270dci *Pritsche/Kran... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
8
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 190 E 30
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 190 e 30|8.618 tony|320 hp|Klimatizácia|121000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Záruka na stroj|3 mesiac|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.382 tony|19 tony|22.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.66 tony|7 metre|6160 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11060243 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 121 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.66 tony |
| Nosnosť | 6160 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | F155 radiocommande |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220.10|4.654 tony|220 hp|346990 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|4000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|3 mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.32 metre|6.01 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|6 tony|10 tony|13.500 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1680 tony|Farba : Biela|2.20 metre|3.35 metre|2450 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10239296 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.04 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.32 metre |
| Dĺžka | 6.01 metre |
| Plocha | 12 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.20 metre |
| Dĺžka skrine | 3.35 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 346 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1680 tony |
| Nosnosť | 2450 kg |
| Model žeriava | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
39
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 330
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 330|7.1 tony|684000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.35 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.7 tony|2.48 metre|4.91 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2893 |
| Ref. webu: | 10423381 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 4.91 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 684 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.7 tony |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | PK 13001 K |
| Rok | 2016 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
36
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|7.1 tony|270 hp|979000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.76 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.86 metre|Model žeriava|Žeriav|13.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. webu: | 10370617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.86 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.76 tony |
| Pracovný rádius | 13.9 metre |
| Model žeriava | AK 140.1 A2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
36
Kamión žeriav bočnice Scania P 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 250|7.5 tony|250 hp|377000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|10.5 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.53 metre|7 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2802 |
| Ref. webu: | 9598758 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 377 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 235/55r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 295/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.53 metre |
| Dĺžka skrine | 7 metre |
37
Kamión žeriav bočnice DAF LF 210
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Lf|Model : 210|5.5 tony|210 hp|248000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|6.5 tony|12 tony|12 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.6 tony|Farba : Červená|2.43 metre|4.77 metre|Model žeriava|Žeriav|11 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2948 |
| Ref. webu: | 10563890 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 245/70r17.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70r17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70r17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.43 metre |
| Dĺžka skrine | 4.77 metre |
Charakteristické znaky DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 248 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.6 tony |
| Pracovný rádius | 11 metre |
| Model žeriava | 910K-RC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 210 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
33
Kamión žeriav bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|7.1 tony|250 hp|926000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.75 tony|Farba : Biela|2.51 metre|5.92 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. webu: | 10238917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.51 metre |
| Dĺžka skrine | 5.92 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 926 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.75 tony |
| Model žeriava | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
36
Kamión žeriav bočnice Volvo FE 320
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fe|Model : 320|7.5 tony|320 hp|497000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|10.5 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2777 |
| Ref. webu: | 9967912 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos delanteros 385/55R22.5 y traseros 315/70r22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 497 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
24
Kamión žeriav bočnice Scania P 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|13 tony|420 hp|671000 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|5.3 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 5|13 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.50 metre|7.25 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2696 |
| Ref. webu: | 8912928 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/55r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70r22.5 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 671 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 7.25 metre |
3
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 260
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 260|5.800000000000001 tony|260 hp|550187 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|Kufor|1575 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|80 %|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|13.2 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|23.72 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.85 tony|Farba : Tmavomodrá|850 kg|16.7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Klanice|16.7 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447293 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
| Plocha | 23.72 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 187 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 350 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.85 tony |
| Nosnosť | 850 kg |
| Výška zdvihu | 16.7 metre |
| Pracovný rádius | 16.7 metre |
| Model žeriava | PK23002E |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
| Zdvihový objem valcov | 1575 cm3 |
| Počet hodín motora | 50 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | Renault |
Doplňujúce informácie Renault 260 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.22 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echappement |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer zadných pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
22
Kamión žeriav bočnice MAN F 12.250 mit HECKLADEKRAN *PALINGER PK7501*
Auto Spies
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : F|245 hp|206000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|11.99 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 453770484 |
| Ref. webu: | 11264978 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Charakteristické znaky MAN F - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 206 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
38
Kamión žeriav bočnice Scania P 370
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 370|7.5 tony|370 hp|360000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|5.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|10.5 tony|26 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.50 metre|6.52 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2946 |
| Ref. webu: | 10848427 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 295/80r22.5 |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIDUO 188 - E5 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.52 metre |
25
Kamión žeriav bočnice Mercedes Atego 1624 | PK9501*Funk&Flur*AC*Safety
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|238 hp|256360 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|7698 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|16 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0352/26 |
| Ref. webu: | 11461083 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 360 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
27
Kamión žeriav bočnice MAN 8.185 12185 LC Tirre Euro 81*Pritsche*Kran*Manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 8.185|180 hp|274280 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|11.99 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0429/26 |
| Ref. webu: | 11546195 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.185 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN 8.185 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 280 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
22
Kamión žeriav bočnice MAN M 90 TGM 15.290 DOKA|Atlas AK 75,2*Funk*4Sitze*HU:NEU
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : M 90|290 hp|296880 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|15 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0206/25 |
| Ref. webu: | 11443166 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN M 90 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 296 880 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
8
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 25|9 tony|400000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Normes euro : 5|9 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|7.50 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10793795 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.21 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.50 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 911 3S |
| Rok | 2012 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
4
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tony|180 hp|130000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7 tony|12 tony|12 tony|12 m²|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.1 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10118306 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.1 metre |
43
Kamión žeriav bočnice MAN 19.314 BL Jonsered-1020 *Manual/Shz/AHK/AP-Achse
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 19.314|310 hp|143000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.9 metre|2.55 metre|8.98 metre|Normes euro : 3|18 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2343 , M323265 |
| Ref. webu: | 11453200 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN 19.314 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.98 metre |
26
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tony|280 hp|702000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944220 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
6
Kamión žeriav bočnice Isuzu F-SERIES
Talauto VI , SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Isuzu|Rad : F-series|Klimatizácia|1 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11129367 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Isuzu |
| Rad (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Isuzu F-SERIES - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK2900/B |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 3