Kamión valník bočnice Nafta Euro 6 krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (9 ) na kamión valník bočnice Nafta Euro 6 krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
7
Kamión žeriav bočnice Renault D-Series 430.26 DTI 11
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 430.26 dti 11|430 hp|Klimatizácia|108000 km|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|100 L|500 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|48000 kg|16 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11515267 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Rad motora | 11l |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 500 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 48000 kg |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 12.50 metre |
| Model žeriava | 18002 |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Doplňujúce informácie Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|11.48 tony|380 hp|Klimatizácia|139000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|5.20 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|14.520 tony|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.140 tony|Farba : Biela|5850 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|14 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB907 |
| Ref. webu: | 11509146 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.140 tony |
| Nosnosť | 5850 kg |
| Pracovný rádius | 14 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamión žeriav bočnice Iveco nové X-WAY 350S48
GLOBAL TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : X-way|Model : 350s48|460 hp|0 km|11120 cm3|Energia : Nafta|Motorová brzda|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|338 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Hydraulický retardér|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|1.22 tony|12.6 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|12.6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 9862033 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 350S48 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Doplňujúce informácie Iveco 350S48 |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Názov záruky | CONSTRUCTEUR IVECO |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.22 tony |
| Výška zdvihu | 12.6 metre |
| Pracovný rádius | 12.6 metre |
| Model žeriava | PK 19001 SLD 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11120 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | IVECO FPT |
| Rad motora | CURSOR 11 |
| |
Informácie o kabíne X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
4
Kamión žeriav bočnice Renault K-Series 520
SPEED AUTO SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520|12 tony|27500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|25 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|20.220 tony|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|25 %|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11535136 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Renault 520 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.20 |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 25 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | VOLVO |
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 27 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 42002 SH |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 460|14.04 tony|460 hp|Klimatizácia|266000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|17.960 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.100 tony|Farba : Biela|2.50 metre|6.30 metre|8500 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|15.20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV295 |
| Ref. webu: | 11511204 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.100 tony |
| Nosnosť | 8500 kg |
| Pracovný rádius | 15.20 metre |
| Model žeriava | F245AC.0.26 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
46
Kamión žeriav bočnice Renault nové Kerax 520 DXI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 520 dxi|520 hp|24 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|32 tony|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10540463 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neuf |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 500
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 500|Cúvací senzor|9.184999999999999 tony|500 hp|Klimatizácia|87800 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.9 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|16.815 tony|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|26.88 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.310 tony|2.48 metre|6.8 metre|27000 kg|18.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|14.55 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11153248 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.310 tony |
| Nosnosť | 27000 kg |
| Výška zdvihu | 18.5 metre |
| Pracovný rádius | 14.55 metre |
| Model žeriava | 275 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
| Plocha | 26.88 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice Fuso Canter 7C18
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Fuso|Rad : Canter|Model : 7c18|180 hp|418 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|7.49 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.10 metre|4.50 metre|445 kg|10.65 metre|Model žeriava|Žeriav|10.43 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11419401 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Fuso |
| Rad (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Doplňujúce informácie Fuso 7C18 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Príslušenstvo Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 418 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 445 kg |
| Výška zdvihu | 10.65 metre |
| Pracovný rádius | 10.43 metre |
| Model žeriava | F65B.0.24 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Duonic 6 vitesses |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.10 metre |
| Dĺžka skrine | 4.50 metre |
5
Kamión valník bočnice Fuso Canter 7C18
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Fuso|Rad : Canter|Model : 7c18|180 hp|363 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|7.49 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.03 metre|5.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11419078 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Fuso |
| Rad (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Duonic 6 vitesses |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.03 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Charakteristické znaky Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 363 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Doplňujúce informácie Fuso 7C18 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
26
Mercedes 2533 6X2 Plateau...
34 999 €
2016
278000 km
Nemecko -
Würselen
9
Renault Midlum
10 400 €
2012
536800 km
Francúzsko -
Robersart (59)
16
Renault Midliner 230
Cena na vyžiadanie
1994
131000 km
španielsko -
Soria
15
Iveco Daily 55S18W 4X4...
59 900 €
2017
22500 km
Nemecko -
Gütersloh
37
Volvo F6 FM-300 6x2, 8,5...
11 900 €
2007
237625 km
Holandsko -
Vriezenveen
38
Mercedes Axor 2633 + HIAB...
Cena na vyžiadanie
2008
555555 km
Holandsko -
Roosendaal
14
Mercedes Actros 2636 - 6x4
39 850 €
2013
439306 km
Belgicko -
Wingene
10
Renault Kerax 380
Cena na vyžiadanie
2019
205391 km
španielsko -
La roca del valles
19
MAN 26.480 TGS MAN TGS 6x2...
253 900 €
2025
Nemecko -
Porta westfalica
49
Volvo FH16 650 10X4 EFFER...
579 400 €
2018
99846 km
Holandsko -
Veghel