Kamión valník bočnice Nafta ojazdené - Strana 2
Inzeráty (311 ) na kamión valník bočnice Nafta ojazdené
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 219948 |
| Ref. webu: | 10718492 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.31 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Model žeriava | PK 18002-EH |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 1833
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260160 |
| Ref. webu: | 11491408 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.09 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5600 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
| Model žeriava | HIAB X-HIPRO 192 ES-3 crane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 6.45 metre |
Kamión valník bočnice Iveco Daily 70C18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9993506 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.27 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 8 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 95 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 4.20 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 4154
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11485392 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4154 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.17 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8785 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 23140 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 53002 SHF |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Kamión valník bočnice Scania L P280 E6 Schiebeplane Edscha LBW 2t. Navi
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-137N |
| Ref. webu: | 11461368 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 358 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice MAN TGS TGS 18.440 E6 LX Retarder Plane-Zug mit Tandem
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1006Zug |
| Ref. webu: | 11327543 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 522 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice DAF CF CF 320 Plane Schlafkabine Klima LDW Edscha LBW
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 516 |
| Ref. webu: | 8208385 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 576 266 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Daily E6 Plane LBW Klima Schlafplatz 88 TKm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 502 |
| Ref. webu: | 11144060 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C430 |
| Ref. webu: | 11301537 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 6.99 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 407 566 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XDUO 188 ES4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo FH16 600
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10568507 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión valník bočnice MAN TGS TGS 18.440 Plane Zug Schlafplatz AHK Retarder
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1006Zug |
| Ref. webu: | 11327231 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 522 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco 120-250 E6 Pritsche-Plane LDW LBW AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-111N |
| Ref. webu: | 11286698 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 120-250 E6 Pritsche-P... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 170 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco 75-190 E6 Pritsche-Plane LDW LBW Klima
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-110 |
| Ref. webu: | 7621477 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 75-190 E6 Pritsche-Pl... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 943 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice MAN TGS TGS 18.440 Plane Zug Schlafplatz AHK Retarder
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1009Zug |
| Ref. webu: | 11288447 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 954 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Daily E6 Plane LBW Klima Schlafplatz 88 TKm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 502 |
| Ref. webu: | 11143677 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Scania L P280 E6 Schiebeplane Edscha LBW 2t. Navi
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-137N |
| Ref. webu: | 11461089 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 358 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 17
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11506619 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 170 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3920 cm3 |
| Počet hodín motora | 4122 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | IVECO/FIAT |
| Rad motora | TECTOR |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 026 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 75 E 17 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | échappement |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault D-Series 430.26 DTI 11
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11515267 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Rad motora | 11l |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 500 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 48000 kg |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 12.50 metre |
| Model žeriava | 18002 |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Doplňujúce informácie Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320.19 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11234043 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F110 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Kamión valník bočnice Scania P 310 Mit Schneeflugschild(Original Kilometer)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459392562 |
| Ref. webu: | 11415097 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav bočnice DAF LF45 180 Palfinger PK 3400 - 3 EURO V
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11159 |
| Ref. webu: | 11458049 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF45 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 679 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.65 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |