Kamión valník Euro 3 ojazdené - Strana 4
Inzeráty (145 ) na kamión valník Euro 3 ojazdené
49
Kamión žeriav MAN TGA 33.390 + 6x4 + PK15002 + TIPPER + MANUAL + SPRING + 33T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|390 hp|611458 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|287 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1743 |
| Ref. webu: | 11244611 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 hp |
| Výkon motora | 287 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 611 458 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
15
Kamión valník Mercedes Atego Atego 818 4x2 Atego 818 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Atego|3.07 tony|177 hp|636140 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0.5 metre|2.48 metre|6.2 metre|Normes euro : 3|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84266 |
| Ref. webu: | 7239685 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 636 140 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión valník MAN TGA 18.430
VVO MAN - Truck Services
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 18.430|430 hp|884555 km|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437169 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 884 555 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
36
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|7.1 tony|270 hp|979000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.76 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.86 metre|Model žeriava|Žeriav|13.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. webu: | 10370617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.86 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.76 tony |
| Pracovný rádius | 13.9 metre |
| Model žeriava | AK 140.1 A2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
33
Kamión žeriav bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|7.1 tony|250 hp|926000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.75 tony|Farba : Biela|2.51 metre|5.92 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. webu: | 10238917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.51 metre |
| Dĺžka skrine | 5.92 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 926 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.75 tony |
| Model žeriava | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
15
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2548 mp1 Pritsche 8 Zylinder mit Kran
Germatruck GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|476 hp|1041952 km|ABS|15928 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429491060 |
| Ref. webu: | 11089694 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 041 952 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15928 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
13
Kamión valník bočnice Howo
Yiwu Xundan e-Commerce Firm
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Howo|371 hp|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|5.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|120020 %|Počet valcov|Normes euro : 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RG50986 |
| Ref. webu: | 11420380 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Howo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.01 |
| Krajina | ČÍNA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 120020 % |
Charakteristické znaky Howo |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.01 |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 371 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 6 × 4 |
15
Len pre profíkov
Kamión valník bočnice Renault Midlum 180.10
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180.10|447000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568227 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 447 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
42
Kamión žeriav Renault nové 420 K 6X4 NEW! EURO 3 Palfinger PK32080 Remote 5x Extensions Full Steel
BAS WORLD
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : 420|420 hp|Klimatizácia|11 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|315 L|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.55 metre|10.2 metre|309 kW|Normes euro : 3|35.8 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|650 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70326114 |
| Ref. webu: | 11437450 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 420 |
| Stav | Nové |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35.8 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault 420 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 11 km |
| Objem nádrže | 315 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 650 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamión valník Howo
Yiwu Xundan e-Commerce Firm
Karoséria : Valník|Značka : Howo|350 hp|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|7.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|110020 %|Počet valcov|Normes euro : 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QM52086 |
| Ref. webu: | 11502390 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Howo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.01 |
| Krajina | ČÍNA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 110020 % |
Charakteristické znaky Howo |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.01 |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
| Počet valcov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 7.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 8 × 4 |
10
Kamión žeriav štandardné Renault Premium 270.19 DCI
MECALOUR CASTRES
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270.19 dci|9.19 tony|270 hp|697008 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|9.810 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.7 tony|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538607 |
| Ref. webu: | 11013105 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Doplňujúce informácie Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.01 |
| |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 697 008 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2.7 tony |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | PK 23500 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
12
Kamión žeriav Volvo FH 460 6x4 combi with Palfinger SRX 47 crane and log transport trailer
S-TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh|11.92 tony|459 hp|Klimatizácia|807000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.58 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|338 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|14.08 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25998 |
| Ref. webu: | 11320325 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 807 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.25 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.58 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión žeriav Scania P 310 - 6x2
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|12.185 tony|309 hp|460558 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|GPS|3.8 metre|2.55 metre|9.6 metre|228 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.939 tony|26.124 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|247 metre|710 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25010078 |
| Ref. webu: | 10397679 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.14 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne P |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 710 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 558 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.14 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
21
Kamión valník bočnice Iveco Stralis 260 S 36
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 s 36|360 hp|1146785 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.050 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Rozmer predných pneumatík|259 kW|Normes euro : 3|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 995 |
| Ref. webu: | 11402694 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.13 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.050 metre |
| |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 146 785 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 259 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión žeriav bočnice Scania P 420
Dial Truck Valencia S.L.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|14.8 tony|420 hp|525000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|17.2 tony|32.0 tony|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11317739 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
11
Kamión valník bočnice Iveco Turbostar 190.36
ROSSINI TRUCK & VAN
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Turbostar|Model : 190.36|360 hp|313000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11385873 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Turbostar |
| Model | 190.36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.23 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
26
Kamión valník Volvo FM12 12480 Volvo 12.480 8x4 2005 – 480 HP – Hydraulics – Flatbed
MOSTERT TRADING IMPORT-EXPORT BV
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm12|9.79 tony|479 hp|1029000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 8 × 4|Hmlové svetlá|10 %|3 metre|2.6 metre|10.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|353 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|22.21 tony|32 tony|Hydraulický retardér|10 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2221 |
| Ref. webu: | 11084404 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 029 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet hodín motora | 28494 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.9 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
20
Kamión žeriav bočnice Scania R 124R440
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : R|Model : 124r440|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|840000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Hák|10300 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|2.55 metre|12 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|24 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|22 m²|Telefón|Telma|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Riadenie : Volant na ľavej strane|2500 tony|Farba : Červená|2.5 metre|8 metre|20000 kg|35 metre|Model žeriava|Rok|Teleskopická|Posuvná podlaha|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|Vyvýšený|32 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. webu: | 11499715 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 124R440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 124R440 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10300 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 22 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 840 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2500 tony |
| Nosnosť | 20000 kg |
| Výška zdvihu | 35 metre |
| Pracovný rádius | 32 metre |
| Model žeriava | THOR K6 970009 |
| Rok | 2003 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
50
Kamión valník bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 290|Cúvací senzor|5 tony|290 hp|Klimatizácia|360000 km|ABS|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|13 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|18 tony|18 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Teleskopická|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11499690 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 290 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
21
Kamión valník bočnice Mercedes Unimog 405/10 4x4 U300 *Erst2000h*Streuer*Manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|150 hp|38810 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 3|7.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0830/26 |
| Ref. webu: | 11244692 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 38 810 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
27
Kamión žeriav bočnice MAN 8.185 12185 LC Tirre Euro 81*Pritsche*Kran*Manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 8.185|180 hp|274280 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|11.99 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0429/26 |
| Ref. webu: | 11546195 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.185 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN 8.185 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 280 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Strana 4 z 7