Kamión valník Nafta žeriav ojazdené - Strana 47
Inzeráty (1 005 ) na kamión valník Nafta žeriav ojazdené
20
Kamión žeriav štandardné Scania R 580
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : R|Model : 580|580 hp|Klimatizácia|200000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|15600 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Normes euro : 6|Palubný počítač|32 tony|Hydraulický retardér|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R580GRUEPM |
| Ref. webu: | 10017024 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Scania 580 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav štandardné Volvo FH 460
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 460|460 hp|Klimatizácia|800000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|32 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH460GRUE |
| Ref. webu: | 10017028 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 340
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340|340 hp|260000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Premium |
| Ref. webu: | 10607414 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9800 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 340 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
| Farba | Svetlomodrá |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
10
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 25|8.48 tony|250 hp|229490 km|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.54 metre|9.36 metre|185 kW|Normes euro : 4|9.52 tony|18 tony|32.5 tony|23.77 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11196288 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32.5 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 9.36 metre |
| Plocha | 23.77 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 229 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F130A.22 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
9
Kamión žeriav štandardné DAF 2800 ATi Oldtimer
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : 2800|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1320 |
| Ref. webu: | 10466519 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky DAF 2800 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
24
Kamión žeriav Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 1922|8.3 tony|224 hp|128632 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 tony|19 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|250 metre|505 metre|10000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. webu: | 11163377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 500
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 500|Cúvací senzor|9.184999999999999 tony|500 hp|Klimatizácia|87800 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.9 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|16.815 tony|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|26.88 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.310 tony|2.48 metre|6.8 metre|27000 kg|18.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|14.55 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11153248 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.310 tony |
| Nosnosť | 27000 kg |
| Výška zdvihu | 18.5 metre |
| Pracovný rádius | 14.55 metre |
| Model žeriava | 275 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
| Plocha | 26.88 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
9
Kamión žeriav Renault Kerax 380 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380 dxi|11.325 tony|380 hp|374307 km|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.55 metre|10.07 metre|286 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|14.675 tony|26 tony|40 tony|25.67 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|5200 kg|10.03 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11091543 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.07 metre |
| Plocha | 25.67 m² |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 374 307 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5200 kg |
| Výška zdvihu | 10.03 metre |
| Model žeriava | 166 B-3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
6
Kamión žeriav bočnice Mercedes nové Arocs
Techstar Mercedes - Villeparisis
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Klimatizácia|Cúvacia kamera|Kufor|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|32 tony|Regulátor rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10470372 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamión žeriav Scania P 270
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 270|8.5 tony|270 hp|380000 km|8867 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|199 kW|Normes euro : 4|10.5 tony|19 tony|22.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|3700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11083563 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3700 kg |
| Model žeriava | 099 BS-2 DUO |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
20
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 3651
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 3651|510 hp|Klimatizácia|717000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|Normes euro : 6|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|Hydraulický retardér|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ACTROS3651 |
| Ref. webu: | 9688138 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3651 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 3651 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamión žeriav Mercedes 1213 NG NG Hiab 4x2
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 1213|6 tony|130 hp|126000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|96 kW|6.5 tony|12.5 tony|Odkaz na video|6500 kg|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019afde7-71e1-78e3-abd0-b373943092be |
| Ref. webu: | 10999460 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1213 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.09.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Mercedes 1213 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 126 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.09.15 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6500 kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Výkon motora | 96 kW |
17
Kamión žeriav bočnice Iveco Daily 70C17
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Daily|Model : 70c17|2.88 tony|170 hp|Klimatizácia|409134 km|Airbag|ASR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Z prvej ruky|125 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|3.82 tony|6.7 tony|6.7 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10988306 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.11 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Informácie o kabíne Daily |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 409 134 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2001 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 6.7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 M |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión žeriav Renault M-Series 150
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : M-series|Model : 150|6.02 tony|238000 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 1|6.980 tony|13 tony|16.5 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10906049 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 238 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | etat neufs av et ar |
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 19.5 |
4
Kamión žeriav štandardné Scania R 500
ALM SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : R|Model : 500|500 hp|670000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7298129 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
7
Kamión žeriav bočnice Volvo FH 440
ALM SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 440|440000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne mazanie|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Teleskopická|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10502414 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 440 |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 54000 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
26
Kamión žeriav MAN TGM 18.250 Open box + HIAB 166-3
CEVOMAN
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgm|8 tony|250 hp|517279 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.77 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|184 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|10 tony|18 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|248 metre|730 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01996130-ee9b-7a09-a771-4ea7ffa57066 |
| Ref. webu: | 10825780 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.20 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.77 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 517 279 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 730 metre |
7
Kamión žeriav Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran Mobilkran
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Značka : Nc|170 hp|36120 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8424 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 430277903 |
| Ref. webu: | 10693941 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | nc |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8424 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2001.02.01 |
Charakteristické znaky Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 36 120 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.10.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | nc 4 x 4 |
30
Kamión žeriav Mercedes Actros 4151 V8 8x4 Palfinger PK78002 + Fly Jib Roofcrane Dachdecker Montagekran
CEVOMAN
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Actros|509 hp|453900 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|15928 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.62 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|375 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|24.51 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|244 metre|620 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196af09-7f31-70b9-9264-c4acb5dc4265 |
| Ref. webu: | 10540195 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle 1: Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%; Front axle 2: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.62 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 620 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.21 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15928 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 24.51 tony |
29
Kamión žeriav Mercedes Actros 4151 V8 8x4 Dakdekkerskraan / montagekran Palfinger PK78002
CEVOMAN
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Actros|509 hp|453900 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 8 × 4|375 kW|Normes euro : 5|24.51 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1f004125-4503-6adc-be60-99cade318ce9 |
| Ref. webu: | 10458960 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle 1: Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%; Front axle 2: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.21 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
| Počet hodín motora | 6000 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 24.51 tony |
43
Kamión žeriav Scania R420 R143420 V8 Hiab 330-5 - JIB 90
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : R420|24 tony|420 hp|Klimatizácia|836215 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|309 kW|Normes euro : 2|19 tony|43 tony|Hydraulický retardér|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|1142 metre|33000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efeee3d-2098-61de-84c1-c91525d4c614 |
| Ref. webu: | 10413218 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 836 215 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 33000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 1142 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Strana 47 z 48