Kamión valník Nafta Euro 2 ojazdené - Strana 3
Inzeráty (53 ) na kamión valník Nafta Euro 2 ojazdené
Kamión žeriav Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GI010013-K |
| Ref. webu: | 11334332 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 +... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 287 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.12 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 31.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.55 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník štandardné DAF XF95 95430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. webu: | 10645151 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF XF95 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión žeriav Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. webu: | 11163377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Renault Midliner 150
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c7761-07c0-7886-b77a-4a17a278ea4e |
| Ref. webu: | 11136201 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 99 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.23 metre |
| Dĺžka | 8.35 metre |
Kamión valník Volvo FH12 12420 12-420 - Platform truck
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01986123-bfe6-740c-95b3-c4d2352127a7 |
| Ref. webu: | 10740857 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 488 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.13 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.96 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385/65/22.5; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre size: 315/80/22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Scania G 114G340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SCANIA 114G 8X4 |
| Ref. webu: | 10578030 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 820 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Kamión žeriav Scania R420 R143420 V8 Hiab 330-5 - JIB 90
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efeee3d-2098-61de-84c1-c91525d4c614 |
| Ref. webu: | 10413218 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 836 215 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 33000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 1142 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 14
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10110058 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión žeriav Iveco Turbostar 190.36 190-36 - 1992 - Bonfiglioli 25mtr - totally complete
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee2f95f-375d-632c-b9dd-5ded812c8b76 |
| Ref. webu: | 10107405 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 46.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Turbostar - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 135 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Renault Premium 320 320 Dci
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeb1595-7149-6d88-b6c7-83545729b6e0 |
| Ref. webu: | 9749954 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 403 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12500 kg |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión valník MAN 26.403 6x4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30008083 |
| Ref. webu: | 7655303 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.403 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.24 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 75 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Charakteristické znaky MAN 26.403 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 718 037 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.67 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 246 metre |
| Dĺžka skrine | 600 metre |