Kamión valník Nafta Euro 4 ojazdené - Strana 5
Inzeráty (134 ) na kamión valník Nafta Euro 4 ojazdené
10
Kamión žeriav štandardné Volvo FH 520
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fh|520 hp|800000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|32 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM175WD |
| Ref. webu: | 10089963 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
18
Kamión valník Scania L P230 6x2*4 Airco N-Truck
KLEYN TRUCKS BV
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|16.41 tony|229 hp|Klimatizácia|870595 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.46 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|3.72 metre|2.55 metre|10.22 metre|169 kW|Normes euro : 4|10.59 tony|27 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|253 metre|768 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 330283 |
| Ref. webu: | 11529263 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.46 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 768 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 870 595 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.19 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.72 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.22 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Iveco Trakker 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 360|360 hp|160000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Značka motora|Normes euro : 4|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Skrutkovité|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2056 |
| Ref. webu: | 11538416 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.24 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Iveco |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 160 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 260 XP |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 6 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Skrutkovité |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav Scania P 340 6X2 EURO 4 / AUTOMARTIC 3 PEDALS
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P 340|339 hp|Klimatizácia|699448 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.17 metre|Energia : Nafta|50 %|250 kW|Normes euro : 4|50 %|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26629 |
| Ref. webu: | 11248781 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50%; Front tyre size: 385-65-22.5; Rear axle 1: Tyre size: 315-80-22.5; Rear axle 2: Tyre size: 315-80-22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.17 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P 340 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 699 448 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.06 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión žeriav štandardné MAN TGA 26.310
CIAL CAMION SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tga|15 tony|310 hp|312906 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|0.8 metre|2.44 metre|6.15 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|11 tony|26 tony|15.006 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|1 tony|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 922 |
| Ref. webu: | 10446379 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 906 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1 tony |
| Model žeriava | 100 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metre |
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 6.15 metre |
| Plocha | 15.006 m² |
18
Kamión valník štandardné Mercedes Atego 1224
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1224|6345 tony|240 hp|919000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|5645 tony|11.990 tony|11990 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.47 metre|6.1 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11082819 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 919 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6345 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5645 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11990 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.1 metre |
15
Kamión žeriav bočnice MAN TGS TGS 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235XP bis 25 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|11.55 tony|Klimatizácia|212700 km|ABS|Ťažné zariadenie|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3791 |
| Ref. webu: | 11348010 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamión žeriav bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tony|320 hp|390000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|14 tony|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.220 tony|Farba : Biela|2.45 metre|7.00 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|12.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11509409 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK 18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
23
Kamión žeriav Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 240|Cúvací senzor|240 hp|264000 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-007 |
| Ref. webu: | 11377428 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 264 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Scania|340 hp|460000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-097 |
| Ref. webu: | 11445251 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Scania - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
26
Kamión žeriav MAN TGA
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|320 hp|590000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-006 |
| Ref. webu: | 11377426 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 590 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav štandardné MAN TGA 26.430
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tga|430 hp|934000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM053VW |
| Ref. webu: | 8985150 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 934 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión žeriav bočnice MAN 26.480 TGS 6X4H-2 Kran Fassi F310 18.50 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 26.480|9.715 tony|Klimatizácia|269400 km|ABS|Ťažné zariadenie|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3728 |
| Ref. webu: | 11181926 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 269 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 30
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 30|9.25 tony|300 hp|377000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|8.750 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11261591 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 377 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 10000 |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
38
Kamión žeriav Mercedes Actros 3341 Crane - Palfinger PK18500 + Remote Joystick - 6x4 - Big Axles - Manual Gearbox - Full Steel Suspension - Airco - Sle
KALIL EXPORT
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Actros|410 hp|Klimatizácia|808946 km|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|302 kW|Normes euro : 4|Palubný počítač|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|8000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2919 |
| Ref. webu: | 11455537 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 808 946 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 8000 kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
Kamión žeriav bočnice MAN TGA 18.360 4x4H*HIAB 099ES2*FUNK*Seilwinde*Klima
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tga|361 hp|133070 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 4|18 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0130/26 |
| Ref. webu: | 11236380 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 133 070 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
40
Kamión žeriav MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.320|13.43 tony|319 hp|579122 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.45 metre|8.88 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|14.37 tony|27.6 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1809 |
| Ref. webu: | 11333168 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 8.88 metre |
Charakteristické znaky MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 579 122 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.25 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 26.320 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
16
Kamión žeriav Mercedes Axor
TURBO TRUCKS LILLE
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Axor|330 hp|Klimatizácia|471171 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 g/km|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|20 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 4|25 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|12000 kg|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7550 |
| Ref. webu: | 10903388 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Emisie CO2 | 100 g/km |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 471 171 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tony|370 hp|299000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.50 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubný počítač|16.060 tony|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1080 tony|Farba : Biela|2.45 metre|6.20 metre|12100 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|17.05 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. webu: | 11509340 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1080 tony |
| Nosnosť | 12100 kg |
| Pracovný rádius | 17.05 metre |
| Model žeriava | COPMA 320.6 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
25
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|177 hp|21764 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|2.93 metre|2.56 metre|6.15 metre|Normes euro : 4|11 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 435699 |
| Ref. webu: | 11516392 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.93 metre |
| Šírka | 2.56 metre |
| Dĺžka | 6.15 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 21 764 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
38
Kamión žeriav Mercedes Axor 2633 + HIAB 122 B-2 + 6X4 + REMOTE + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Axor|12.245 tony|330 hp|Klimatizácia|555555 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|243 kW|Normes euro : 4|13.755 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|244 metre|640 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1860-A |
| Ref. webu: | 11437581 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 640 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 555 555 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.06 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 5 z 7