Kamión valník Nafta Euro 5 ojazdené - Strana 3
Inzeráty (347 ) na kamión valník Nafta Euro 5 ojazdené
10
Kamión žeriav štandardné Mercedes Actros 2636 K-MP3 + EFFER 305/8S
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Actros|360 hp|Klimatizácia|452917 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|0.4 metre|2.5 metre|6.53 metre|Normes euro : 5|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66009 |
| Ref. webu: | 11375257 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.16 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.53 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 917 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 35.360 BL-8x2-HIAB 085
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|360 hp|Klimatizácia|587748 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Chladnička|0.8 metre|2.4 metre|8.15 metre|Normes euro : 5|12.53 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E52692 |
| Ref. webu: | 9913221 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.13 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: ZF 12AS 2130 DD nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 587 748 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|486558 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10516 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|0.5 metre|2.523 metre|4.171 metre|Normes euro : 5|18.56 tony|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63781 |
| Ref. webu: | 10648961 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.14 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metre |
| Šírka | 2.523 metre |
| Dĺžka | 4.171 metre |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 558 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65/r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 18.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav štandardné Mercedes Axor 2529 L - EFFER 250/4S+JIB
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Axor|290 hp|Klimatizácia|243678 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|0.6 metre|2.47 metre|6.2 metre|Normes euro : 5|15.1 tony|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63408 |
| Ref. webu: | 10672737 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.15 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 678 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.15 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 41.400 BB + EFFER 525/6x+JIB 6x
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|319821 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|1 metre|2.37 metre|6.16 metre|Normes euro : 5|22.035 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62896 |
| Ref. webu: | 10247096 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.29 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 6.16 metre |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 319 821 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.29 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 22.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN 35.460 TGS BL - KENNIS 16R/3
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : 35.460|460 hp|Klimatizácia|199460 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|GPS|2.5 metre|7.62 metre|Normes euro : 5|13.289 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63128 |
| Ref. webu: | 10306936 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 35.460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.17 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: 12TX-2620 DD nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.62 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 35.460 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 460 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.17 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 385/65R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 13.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
14
Nové
Kamión žeriav štandardné Scania P 420
ECO TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|11.12 tony|420 hp|680000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Normes euro : 5|20.88 tony|32 tony|40 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597348 |
| Ref. webu: | 10137248 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.26 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
10
Kamión žeriav štandardné Renault KERAX 380DXI-8x4+PK18TM/3EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|380 hp|Klimatizácia|383156 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.2 metre|2.55 metre|7 metre|Normes euro : 5|15.135 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60849 |
| Ref. webu: | 9913002 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 380DXI-8x4+PK1... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 383 156 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.13 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
16
Kamión žeriav bočnice Volvo FE 280-18
TOB Trading, Lda.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fe|Model : 280-18|280 hp|Klimatizácia|450360 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|80 %|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 5|Palubný počítač|18 tony|18 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.50 metre|7.30 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9733556 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.15 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 280-18 |
|---|
|
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 7.30 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 360 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión valník bočnice Mercedes Axor
Truck-One SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Axor|330 hp|734627 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|7201 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Značka motora|240 kW|Normes euro : 5|18.000 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10603954 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 734 627 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
| Značka motora | MERCEDES BENZ |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.11.21 |
| Farba | Tmavomodrá |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
22
Kamión valník bočnice Unimog U400 U400 405/12 AHK KLIMA ZAPFWELLE vorn SFZ KOMMUN
Engel & Engel GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Unimog|Rad : U400|6.11 tony|177 hp|Klimatizácia|227566 km|Ťažné zariadenie|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|4 metre|2 metre|2.65 metre|Normes euro : 5|Sériové číslo|12.5 tony|Vyhrievané sedadlo|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22882_020 |
| Ref. webu: | 10144876 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 2.65 metre |
Príslušenstvo Unimog LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 227 566 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
37
Kamión žeriav Ginaf X 3335 S + PALFINGER E 165 Z + 6X6 + MANUAL + 145863 KM + CONTAINER SYSTEM + MOT 17-12-2026
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Ginaf|17.88 tony|410 hp|145863 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12902 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|2.55 metre|8.82 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|302 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|16.805 tony|34.5 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1874 |
| Ref. webu: | 11378225 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6 × 6 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Ginaf X 3335 S + PALFINGER E ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 863 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.23 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.17 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.82 metre |
49
Kamión žeriav MAN TGS 35.440 + COPMA 450 6x + 8X4 + SPRING + MANUAL + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|473948 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|324 kW|Normes euro : 5|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1138 |
| Ref. webu: | 11157296 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 473 948 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.18 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
38
Kamión žeriav Volvo FM 460 EEV + HMF 2200-- 3X EXT. + REMOTE + HOOK ARM SYSTEM + 8X4 + LIFT/STEERING AXLE + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm|18.6 tony|459 hp|Klimatizácia|804945 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12780 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|7.65 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|10.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|338 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|17 tony|35.5 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2052 |
| Ref. webu: | 11541959 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.25 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.1 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 804 945 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 7.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
10
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 14
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 14|140 hp|377000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|3920 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|7.5 tony|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10473971 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATICI 205/75 R17,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 377 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3920 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | cambio manuale a 6 marce + 1 RM |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 75 E 14 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | ATTUALMENTE AUTOCARRO MA POSSIBILITÀ DI TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE SEMOVENTE PATENTE B |
36
Kamión žeriav bočnice MAN 26.480 TGS 6x6H BL Pritsche HMF 2020 K3 LK
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 26.480|480 hp|417616 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 6|3.7 metre|2.55 metre|7.67 metre|Normes euro : 5|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12395 |
| Ref. webu: | 11497300 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.67 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 417 616 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
34
Kamión valník MAN TGS 35.440 8x4*Tridem*Intarder*Rockinger* km
TRUCKS MPH
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|Klimatizácia|278754 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|324 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|32.5 tony|247 metre|610 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ucJjesClXYhaQwroxaeJj |
| Ref. webu: | 11540736 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.13 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 610 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 754 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión žeriav Mercedes ACTROS 3741 8X4 STEEL SUSPENSION
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|18.56 tony|407 hp|Klimatizácia|930844 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|6.45 metre|Energia : Nafta|60 %|300 kW|Normes euro : 5|18.44 tony|37 tony|60 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25918 |
| Ref. webu: | 10745272 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 hp |
| Výkon motora | 300 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 3741 8X4 STEE... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 930 844 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.06 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 40%; Front axle 1: Tyre size: 385-65-22.5; Front axle 2: Tyre size: 385-65-22.5; Rear axle 1: Tyre size: 315-80-22.5; Rear axle 2: Tyre size: 315-80-22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
20
Kamión žeriav štandardné DAF CF75 FA 75.310
TURCAR LDA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : Cf75|Model : Fa 75.310|310 hp|330000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Mechanické|6.20 metre|Normes euro : 5|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.50 metre|6.20 metre|13.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|10.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11508797 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 330 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 13.5 metre |
| Pracovný rádius | 10.5 metre |
| Model žeriava | Pk 110 |
| Rok | 2012 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.20 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
49
Kamión valník Volvo FH 500 8X4 Horizontal Drilling combi SITETEC MP302 D Bentonite Boretech MT15 Powerdrill
BAS WORLD
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh|22.74 tony|500 hp|Klimatizácia|369524 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|405 L|Ležadlo : 1 ležadlo|12800 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.55 metre|10.1 metre|368 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|12.76 tony|35.5 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|248 metre|663 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70337973 |
| Ref. webu: | 11543739 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 22.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 663 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 524 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.31 |
| Objem nádrže | 405 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.28 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.1 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión žeriav bočnice Iveco Daily 65C15 Kran Fassi F50
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Daily|2.37 tony|Klimatizácia|35700 km|ABS|Ťažné zariadenie|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|6.5 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3864 |
| Ref. webu: | 11563193 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 35 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Strana 3 z 17