Kamión valník Nafta krátka kabína ojazdené - Strana 3
Inzeráty (317 ) na kamión valník Nafta krátka kabína ojazdené
22
Kamión valník Nissan Cabstar 45.15
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoséria : Valník|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|Model : 45.15|150 hp|172000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|2.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 5|3.5 tony|3.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|70 %|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 832 |
| Ref. webu: | 11461803 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 3.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 172 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
| Značka motora | NISSAN |
| Rad motora | ZD30 |
| |
Informácie o kabíne Cabstar |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|---|
|
13
Kamión žeriav štandardné Mercedes Arocs 3240
MLVI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|400 hp|265000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|32 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|18 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796158 |
| Ref. webu: | 11573844 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Model žeriava | Xs 244 HI Pro |
| Rok | 2015 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.13 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
16
Kamión žeriav bočnice Scania 113 380
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : 113|Model : 380|9.850000000000001 tony|380 hp|452000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|16.15 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|21.59 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3991 LG |
| Ref. webu: | 11540144 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 21.59 m² |
Charakteristické znaky Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 245 E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
26
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 35.360
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.360|16.3 tony|360 hp|Klimatizácia|323040 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|10516 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|264 kW|Normes euro : 5|15.7 tony|32 tony|32 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573270 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.11 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 35.360 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 144E3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 264 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamión valník Scania L R 650 6x4 RETARDER / PATFORM =6851 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|16.635 tony|649 hp|Klimatizácia|582021 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|9.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|478 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.365 tony|30 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|685 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M496-2315 |
| Ref. webu: | 11442781 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.4 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 582 021 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 649 hp |
| Výkon motora | 478 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 685 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav Scania L R 500 8x2*6 HIAB 800E-7 + JIB / PATFORM =5965 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|12.625 tony|500 hp|Klimatizácia|112936 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|2.55 metre|11.34 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|368 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|26.375 tony|39 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|249 metre|596 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M359-7780 |
| Ref. webu: | 11561488 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.15 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 596 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 936 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 26.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.34 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión žeriav Scania L R 124 470 8x2*6 FASSI F800 AXP.26 YEAR 2004 + JIB / PATFORM =7252 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|12.61 tony|470 hp|Klimatizácia|884029 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|2.55 metre|11 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|346 kW|Normes euro : 3|21.37 tony|33.98 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|725 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M139-0227 |
| Ref. webu: | 11561484 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Výkon motora | 346 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 884 029 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.61 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 21.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33.98 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 725 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión žeriav štandardné MAN 18.232
Trux4me sàrl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : 18.232|9.01 tony|627130 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|3.2 metre|2.55 metre|9.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|9.29 tony|18.3 tony|21.8 tony|50 %|25.24 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|2 metre|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. webu: | 11517752 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.11.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295X80R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 18.232 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 627 130 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.11.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
15
Nové
Kamión valník štandardné Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 460|460 hp|Klimatizácia|141000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.90 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|7.00 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|17.5 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.50 metre|7.00 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET942 |
| Ref. webu: | 11573049 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.90 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.00 metre |
| Plocha | 17.5 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 141 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Nové
Kamión žeriav Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tony|370 hp|299000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.50 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubný počítač|16.060 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.080 tony|Farba : Biela|2.45 metre|6.20 metre|12100 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|17.05 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. webu: | 11573015 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.080 tony |
| Nosnosť | 12100 kg |
| Pracovný rádius | 17.05 metre |
| Model žeriava | 320.6 |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
14
Nové
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tony|320 hp|390000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|14 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.220 tony|Farba : Biela|2.45 metre|7.00 metre|5750 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|12.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11573009 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
33
Kamión valník Volvo FM 400 8x2 RHD platform
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm|Klimatizácia|1357600 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|350 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|3.7 metre|2.55 metre|11.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|32 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN|255 metre|820 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V682600 |
| Ref. webu: | 11169003 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.8 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 357 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 820 metre |
41
Kamión žeriav MAN TGL 7.180 4x2 + Klaas K25-30 crane
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgl|179 hp|64000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|3.5 metre|2.5 metre|9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|7.49 tony|Mechanické odpruženie|VIN|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM294867 |
| Ref. webu: | 10912701 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Počet hodín motora | 1440 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 64 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
14
Nové
Kamión žeriav DAF CF 310
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 310|6 tony|310 hp|395000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|7.7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12291 |
| Ref. webu: | 10847031 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.27 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 395 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 175.0.23 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie DAF 310 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
21
Kamión žeriav Iveco Stralis AD 260 S 42 Y/P
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : Ad 260 s 42 y/p|12 tony|420 hp|Klimatizácia|367000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|100 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|14 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|85 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|7.7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12334 |
| Ref. webu: | 11374638 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 42 Y/P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.14 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Rad motora | CURSOR 11 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 367 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F175A.0.23 |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 100 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 85 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Doplňujúce informácie Iveco AD 260 S 42 Y/P |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión valník Mercedes E Actros 2540 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : E actros|399 hp|968885 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Normes euro : 2|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07953 |
| Ref. webu: | 11540195 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 968 885 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.03 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník štandardné Mitsubishi Fuso FE Series CANTER
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mitsubishi fuso|Rad : Fe series|4.2 tony|175 hp|Klimatizácia|10900 km|Stav a rozmery pneumatík|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|2999 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 28|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.2 metre|2.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|3.3 tony|7.5 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|6.16 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|2 metre|2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD032QK |
| Ref. webu: | 11478329 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | FE Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne FE Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso FE Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2999 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 2.8 metre |
| Plocha | 6.16 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 2 metre |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
21
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 817
TRUCKS ITALIANA srl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 817|2.89 tony|170 hp|Klimatizácia|815859 km|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|2.9 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|125 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 6|4.51 tony|7.5 tony|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|22.44 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.47 metre|6.95 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76006 |
| Ref. webu: | 11151099 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.02 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | OM904LA II/4 |
| Rad motora | MERCEDES |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 817 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
| Plocha | 22.44 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 815 859 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.89 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.51 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 215/75 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 215/75 R 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.95 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
43
Kamión žeriav DAF CF 530 + FASSI F 820 RA 6X EXT. + JIB 6X EXT. + WINCH + REMOTE + 8X4 + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Cf|6.134 tony|530 hp|Klimatizácia|182845 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|3.94 metre|2.55 metre|10.43 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|390 kW|Normes euro : 6|25.866 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|575 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1921 |
| Ref. webu: | 11460964 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 25.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.94 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.43 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 575 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 182 845 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.29 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
40
Kamión žeriav Iveco Stralis 420 X-WAY + HMF 5020K-RCS 6x TRACTOR + 6X4 + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Stralis|420 hp|183031 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1739 |
| Ref. webu: | 11228825 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 183 031 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.24 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
33
Kamión žeriav DAF LF55 55220 + HMF 735 K2 -- 2X EXT. + TIPPER + 3 SEATS + MANUAL + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Lf55|7.12 tony|220 hp|301917 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Normes euro : 3|7.88 tony|15 tony|Elektrické spätné zrkadlá|242 metre|421 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2059 |
| Ref. webu: | 11561613 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 421 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 917 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.28 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LF55 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Strana 3 z 16