Kamión valník Nafta ojazdené - Strana 5
Inzeráty (1 496 ) na kamión valník Nafta ojazdené
Kamión valník Iveco PK 11.001 SLD
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YL52172 |
| Ref. webu: | 11515913 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Charakteristické znaky Iveco PK 11.001 SLD |
|
|---|---|
| Kilometráž | 98 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511417 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.03 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 204 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.04 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Model žeriava | 3220K7 |
| Rok | 2018 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | liczba osi: 3 napęd: 6x2 zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne rozstaw osi: 4 800 mm podnoszona oś oś kierowana |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník DAF LF HC 153
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VM51618 |
| Ref. webu: | 11444687 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión valník Renault PK 33 002-EH D
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YF42795 |
| Ref. webu: | 10707624 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault PK 33 002-EH D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Iveco Daily
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507885 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 185 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.47 tony |
| Nosnosť | 3100 kg |
| Výška zdvihu | 14.5 metre |
| Pracovný rádius | 11 metre |
| Model žeriava | PK7001 |
| Rok | 2016 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Osie liczba osi: 2 napęd: 4x2 zawieszenie: resorowe/pneumatyczne rozstaw osi: 4 750 mm pierwsza oś: 225/75R16 druga oś: 225/75R16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 4.45 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Iveco Daily
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483735 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3050 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3950 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7000 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 214 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 410 tony |
| Výška zdvihu | 9.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.5 metre |
| Model žeriava | 044 D-3 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Volvo FM 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11482784 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10840 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 7.3 metre |
| Dĺžka skrine | 2.48 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 785 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 14.75 metre |
| Model žeriava | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.9 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Scania R 580
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11482760 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.16 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 426 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16350 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 279 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.04 tony |
| Výška zdvihu | 22 metre |
| Pracovný rádius | 19 metre |
| Model žeriava | 3220K7 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | - 1. oś 385/65R22.5 80% do jazdy, - 2. oś 315/70R22.5 80% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 80% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 17.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Doplňujúce informácie Scania 580 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN TGS 33.500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11482758 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.25 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12420 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 371 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1140 tony |
| Nosnosť | 5700 kg |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Pracovný rádius | 15 metre |
| Model žeriava | PK23002SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Scania R 580
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11422984 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.16 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 426 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16350 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
Doplňujúce informácie Scania 580 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 279 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.04 tony |
| Výška zdvihu | 22 metre |
| Pracovný rádius | 19 metre |
| Model žeriava | 3220K7 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne rozstaw osi: 3 900 mm pierwsza oś: 385/65R22,5, stan opon 80 %, hamulce - disc druga oś: 315/70R22.5, stan opon 80 %, hamulce - disc trzecia oś: 315/80R22.5, hamulce - disc czwarta oś: 385/55R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav MAN TGS 35.500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11422973 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.25 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12420 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
Doplňujúce informácie MAN 35.500 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 371 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1140 tony |
| Nosnosť | 5700 kg |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Pracovný rádius | 15 metre |
| Model žeriava | PK 23002 SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc druga oś: 315/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 315/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Volvo FM 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11324854 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12530 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15470 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28000 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.9 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 785 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 14.75 metre |
| Model žeriava | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10840 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 7.3 metre |
| Dĺžka skrine | 2.48 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Daily 70C18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9993506 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.27 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 8 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 95 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 4.20 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 4154
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11485392 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4154 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.17 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8785 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 23140 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 53002 SHF |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Kamión žeriav štandardné Mercedes Arocs 2636
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 614 |
| Ref. webu: | 10462122 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV ROBOTISEE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 185 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.24 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIPRO 192 E-3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATIQUES EN 13 R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.11.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.11.03 |
| |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 280.19 DTI 8
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10816399 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 183 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión valník na prepravu plynu Renault Midlum 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11169975 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 10.43 metre |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380.19 DTI 11
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10463185 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.30 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 156 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.4 tony |
| Pracovný rádius | 10.5 metre |
| Model žeriava | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión valník bočnice Scania L P280 E6 Schiebeplane Edscha LBW 2t. Navi
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-137N |
| Ref. webu: | 11461368 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 358 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice MAN TGS TGS 18.440 E6 LX Retarder Plane-Zug mit Tandem
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1006Zug |
| Ref. webu: | 11327543 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 522 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice DAF CF CF 320 Plane Schlafkabine Klima LDW Edscha LBW
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 516 |
| Ref. webu: | 8208385 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 576 266 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|