Kamión valník Nafta ojazdené - Strana 60
Inzeráty (1 496 ) na kamión valník Nafta ojazdené
Kamión žeriav Iveco X-Way 360 6x4, EURO 6, Palfinger, Remote
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 392442 |
| Ref. webu: | 11299267 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 662 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco X-Way 360 6x4, EURO 6, ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 249 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.9 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Renault D 240 11990kg, Winch, Long loading platform
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11449 |
| Ref. webu: | 11525225 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.04.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Charakteristické znaky Renault D 240 11990kg, Winch,... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 789 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.04.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 177 kW |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2669N |
| Ref. webu: | 11525152 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.11.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.11.14 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.08 tony |
| Nosnosť | 7199 kg |
| Pracovný rádius | 14.9 metre |
| Model žeriava | XS 211 - EP - A HIDUO |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 38.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80/R22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : 70% usure essieu 3 : 70% usure essieu 4 : 70% usure |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 294 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 0.55 metre |
| Dĺžka | 10.65 metre |
| Plocha | 27.1575 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník Scania P 310
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10698931 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 11.05 metre |
| Plocha | 27.63 m² |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 715 682 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.12 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.61 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.39 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión žeriav Scania G G 410 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 27002
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29596 |
| Ref. webu: | 11061401 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.6 metre |
Príslušenstvo Scania truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 522 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Iveco Daily 65C15
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 485541 |
| Ref. webu: | 11455654 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.23 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 224 metre |
| Dĺžka skrine | 340 metre |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 268 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.25 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.79 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Iveco ML 120E22 Pritsche Palfinger Kran 11 m Funck
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 442509639 |
| Ref. webu: | 10982156 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Charakteristické znaky Iveco ML 120E22 Pritsche Palf... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 110 157 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Kamión žeriav Volvo FM 400 + HIAB 800 HIPRO E-7 + 8X2 + EURO 5
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1856 |
| Ref. webu: | 11375675 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 26.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.48 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 923 287 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.25 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.97 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 370 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH 889 HL |
| Ref. webu: | 11522778 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.23 |
| |
| Typ technickej kontroly | 24CPD4DC245 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1080 tony |
| Model žeriava | 320 - 6 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | AV 30 % - AR moteur 20% - Suiveur relevable neuf |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65/22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.75 metre |
| Plocha | 24.86 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 343 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník MAN TGA 26.350 6X4 OPENBOX,STEELSPRINGS,MANUAL GEARBOX
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a0860f-4a92-77c9-bef8-1f9e16bafdbf |
| Ref. webu: | 11521931 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 670 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.14 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 hp |
| Výkon motora | 257 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión žeriav Mercedes Antos Antos 3245 8x2 4 Pritsche Heckkran 42m to, Jib, Funk
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29708 |
| Ref. webu: | 11308877 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 190 158 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.7 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Kamión valník DAF CF85 22.30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YM52094 |
| Ref. webu: | 11520108 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 527 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión žeriav štandardné Volvo nové FMX 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11519081 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 500 |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1940 tony |
| Nosnosť | 18400 kg |
| Výška zdvihu | 25 metre |
| Pracovný rádius | 20.5 metre |
| Model žeriava | PK63002 EH |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-019 |
| Ref. webu: | 11497759 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN TGM 15.290
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-017 |
| Ref. webu: | 11497756 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FMX 500 + 4x4 + HMF 4020 5x + JIB 4x 30 METER + REMOTE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1003 |
| Ref. webu: | 11150271 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 577 391 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.12 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Počet hodín motora | 4937 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.6 tony |
Kamión valník štandardné MAN TGA
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH809FA |
| Ref. webu: | 7425795 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.03 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav bočnice Renault nové Kerax 520 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10540463 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neuf |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Scania H 92H
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8463 |
| Ref. webu: | 3174258 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Model | 92H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.10.09 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania H - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 754 666 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.10.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Kamión žeriav MAN TGX 26.400 PALFINGER 34TM!! TOP! GERMAN CAR!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1231 |
| Ref. webu: | 11354477 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front tyre profile: 50%; Rear axle 1: Tyre profile: 50%; Rear axle 2: Tyre profile: 49% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 51 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 941 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.12 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión žeriav Volvo FL4 FM 460 PALFINGER 48TM!!FLY JIB!! EURO6!!TOP!!ROOF/DACH/ASSEMBLY CRANE!!GRUE!! SPECIAL!!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1123 |
| Ref. webu: | 11078426 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL4 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 376 279 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.30 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Front axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodín motora | 1671 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 20.75 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|