Kamión krátka kabína žeriav ojazdené - Strana 10
Inzeráty (476 ) na kamión krátka kabína žeriav ojazdené
27
Kamión náves na prepravu strojov Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|416000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. webu: | 11537064 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
27
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 270 dci|Cúvací senzor|7.860 tony|265 hp|289000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|260 L|Kufor|Hák|11116 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|3.40 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.35 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|195 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubný počítač|11.140 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1490 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.24 metre|13000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8.00 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. webu: | 10737091 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet hodín motora | 10368 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DCI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 260 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1490 tony |
| Nosnosť | 13000 kg |
| Pracovný rádius | 8.00 metre |
| Model žeriava | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.28 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 33AVB |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.35 metre |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.24 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
30
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-102-S 2 + Euro 2 + HOOK SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|229 hp|681412 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|169 kW|Normes euro : 2|18 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1754-A |
| Ref. webu: | 11252566 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-10... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 681 412 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.24 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
36
Kamión žeriav Renault Kerax 460DXI + HIAB 166 HIDUO 3 X EXT. + 6X4 + EURO 5 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|459 hp|629596 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|338 kW|Normes euro : 5|26 tony|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1022 |
| Ref. webu: | 11150316 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 629 596 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
34
Kamión korba Renault Midlum 220 + PALFINGER PK 6001 + tipper + remote + manual
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|4.311 tony|217 hp|258207 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Dĺžka kabíny : Krátke|160 kW|Normes euro : 3|7.679 tony|11.99 tony|226 metre|204 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1766 |
| Ref. webu: | 11276064 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 hp |
| Výkon motora | 160 kW |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 207 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 226 metre |
| Dĺžka skrine | 204 metre |
47
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania 113 P280 + HIAB 111BS-2 DUO + 6X2 + HOOKSYTEM + EURO 5 + ,000KM!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : 113|13.54 tony|280 hp|113183 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8870 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|206 kW|Normes euro : 5|12.46 tony|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1806-A |
| Ref. webu: | 11312861 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 113 183 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8870 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
27
Kamión žeriav MAN 14.224 + EURO 2 + platform 11.5 meters + EFFER 95 / 2S + 3 MANUAL EXT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 14.224|3.16 tony|224 hp|Klimatizácia|453323 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Krátke|165 kW|Normes euro : 2|10.84 tony|14 tony|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|1150 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1384-A |
| Ref. webu: | 11220483 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 14.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Informácie o kabíne 14.224 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 14.224 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.29 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 1150 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
38
Kamión žeriav Iveco Eurocargo 190E25 + PALFINGER PK 14.501 + REMOTE + SMART TACHO + EURO 6 + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|8.957 tony|250 hp|355982 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6728 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.67 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.55 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|184 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|10.043 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|250 metre|758 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1903 |
| Ref. webu: | 11416787 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.25 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 758 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 355 982 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.31 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.96 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.67 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
23
Kamión náves na prepravu strojov MAN TGS 35.360
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.360|Cúvací senzor|16 tony|360 hp|Klimatizácia|396000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|16 tony|32 tony|32 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|2.55 metre|7.8 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12287 |
| Ref. webu: | 11031113 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.18 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie MAN 35.360 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 166 E-2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 370 DXI
Trux4me sàrl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|11.218 tony|370 hp|Klimatizácia|631771 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|6.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|4.1 metre|2.5 metre|9.59 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|14.782 tony|26 tony|44 tony|5 %|23.975 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|1670 kg|7.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1681490 |
| Ref. webu: | 10787356 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.07 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 1670 kg |
| Výška zdvihu | 7.5 metre |
| Model žeriava | J1320Z79A |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.59 metre |
| Plocha | 23.975 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.20 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315X80R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav Mercedes Arocs 3240
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3240|400 hp|178200 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|30 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|32 tony|30 %|Typ kabíny : Pevné|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.120 tony|7.30 metre|1120 kg|15 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43061 |
| Ref. webu: | 9931732 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7.30 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 178 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.120 tony |
| Nosnosť | 1120 kg |
| Výška zdvihu | 15 metre |
| Model žeriava | HIAB 232.5 X-HIPRO |
| Rok | 2018 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV AUTOMATIQUE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
32
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 380 DXI
A.V.I Carrosserie
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : C-series|Model : 380 dxi|7.500 tony|Klimatizácia|278000 km|ABS|ADR|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.80 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|8.36 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|11.5 tony|19 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|20.9 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | EL-069-RB |
| Ref. webu: | 11339830 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.13 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 140002 EH-A 3 EXTENSIONS |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.05.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.29 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.36 metre |
| Plocha | 20.9 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGS 26.440
PREVIERO AUTOCARRI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 26.440|440 hp|370000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|6000 kg|25 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11220632 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 370 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Výška zdvihu | 25 metre |
| Pracovný rádius | 25 metre |
| Model žeriava | 30500 XL |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
18
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series 430
BAYI OCCASIONS
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Sltkipper|Rad : K-series|Model : 430|9.219999999999999 tony|380 hp|Klimatizácia|256000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|48 L|415 L|Kufor|Hák|10800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|4.300 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|40 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|316 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|16.780 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44.000 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Oceľová skriňa|1.500 tony|Farba : Biela|0.90 metre|2.24 metre|5.20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|11 m³|10.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FT361KW |
| Ref. webu: | 11554966 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Sltkipper |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.500 tony |
| Pracovný rádius | 10.4 metre |
| Model žeriava | X-HIDUO 188 B-3 |
| Rok | 2020 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.24 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Názov záruky | ACCESS |
| Objem nádrže na AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 415 L |
Doplňujúce informácie Renault 430 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DTI 11 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.300 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 2636
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Actros|Model : 2636|Cúvací senzor|360 hp|Klimatizácia|241500 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.2 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 8|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1600 tony|5800 kg|12 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11570269 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2636 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 241 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1600 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 12 metre |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | 166-3 hiduo |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet hodín motora | 9100 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Ďalšie kamióny Scania L R 650 6x4 OGIFT F108S79 / RETARDER / BIG AXES
KB Auto Estonia OÜ
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Scania|Rad : L|14.445 tony|649 hp|Klimatizácia|737022 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|10.41 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|478 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.555 tony|30 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M615-6212 |
| Ref. webu: | 11569472 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 649 hp |
| Výkon motora | 478 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 737 022 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.41 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamión žeriav bočnice Renault Midliner 180
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|6.3 tony|180 hp|324000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Motorová brzda|90 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|7.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|129 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 1|7 tony|Upresnenie motorovej brzdy|13 tony|13 tony|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|14 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|3.9 tony|2.50 metre|5.10 metre|750 kg|9.20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0525 |
| Ref. webu: | 10901719 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 129 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | midr |
| |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.06.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | frenomotore |
| Typ technickej kontroly | mctc |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 5.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3.9 tony |
| Nosnosť | 750 kg |
| Výška zdvihu | 9.20 metre |
| Model žeriava | PK 8000B |
| Rok | 1993 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 6 marce |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.60 metre |
| Plocha | 14 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
9
Kamión súprava na odvoz dreva Iveco Eurocargo 160 E 28 K tector
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 160 e 28 k tector|8.0 tony|280 hp|Klimatizácia|174000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 28|Posilňovač riadenia|EBS|3.69 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.50 metre|7.07 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|205 kW|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 8|8 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|16 tony|16 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|17.68 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0529 |
| Ref. webu: | 11528057 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 160 E 28 K tector |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.12.11 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.11 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | frenomotore |
| Typ technickej kontroly | mctc |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2011 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 11R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 11R22,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.07 metre |
| Plocha | 17.68 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 174 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 205 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
33
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 40.400 TGS 35400 8X4-4 BL EEV met 20t VDL s 20-6400 haakarmsysteem en Epsilon M120Z96 kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 40.400|20.025 tony|398 hp|1003720 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.55 metre|9.72 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|293 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|16.075 tony|36 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|VIN|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS1931 |
| Ref. webu: | 11168535 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 hp |
| Výkon motora | 293 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.72 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 003 720 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.07 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 20.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 40.400 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
31
Kamión na prepravu kontajnerov MAN 26.360 TGS 6X6 BB met kabelcontainersysteem en Palfinger Epsilon kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Man|Rad : 26.360|12.7 tony|360 hp|662200 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|2.5 metre|7.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|15.42 tony|28 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS1902 |
| Ref. webu: | 11117828 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.09.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.03 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.95 metre |
Možnosť karosérie na prepravu kontajnerov |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.360 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 662 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 26.360 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
35
Kamión na prepravu kontajnerov MAN TGA 35.360 8x6 H BL kabel containersysteem met HMF 1643 Z kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|22.44 tony|759897 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Nápravy : 8 × 6|Hmlové svetlá|Dĺžka kabíny : Krátke|14.56 tony|37 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS1125 |
| Ref. webu: | 10646886 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 759 897 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.10 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 22.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 10 z 23