Kamión žeriav ojazdené - Strana 100
Inzeráty (2 274 ) na kamión žeriav ojazdené
21
Kamión žeriav štandardné Scania G 450
SARL M.B.A.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : G|Model : 450|10 tony|450 hp|375000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Z prvej ruky|2.5 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|22.18 tony|32 tony|44150 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 tony|16000 kg|20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|18.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11413491 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44150 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Doplňujúce informácie Scania 450 |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2.5 tony |
| Nosnosť | 16000 kg |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 18.25 metre |
| Model žeriava | F660RA.2.27 HE-DYNAMIC |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
9
Kamión korba Renault Kerax 370 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|370 hp|365295 km|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|270 kW|Normes euro : 4|14.86 tony|26 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11379688 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 270 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 295 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15002 |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
29
Ďalšie kamióny DAF XF 530 6X4 EURO 6 + JONSERED J1620ZT 93 CRANE
RH TRUCKS
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Daf|Rad : Xf|9.035 tony|530 hp|Klimatizácia|435971 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|80 %|390 kW|Normes euro : 6|16.965 tony|26 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20751 |
| Ref. webu: | 11379303 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 971 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Informácie o kabíne XF |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
33
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF75 75250 6X2 + HIAB 166 ES-3 + REMOTE + MULTILIFT 21 TON
RH TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf75|12.79 tony|255 hp|Klimatizácia|256165 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|9186 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|70 %|2.54 metre|8.41 metre|188 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|15.31 tony|28 tony|80 %|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20748 |
| Ref. webu: | 11379302 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 hp |
| Výkon motora | 188 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9186 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 165 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.09 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.23 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.41 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.400|15.5 tony|400 hp|235500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|60 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|10.500 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|5.50 metre|19 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 765 |
| Ref. webu: | 11377824 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 Vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 235 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 19 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Doplňujúce informácie MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.09 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 2641
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2641|14.12 tony|410 hp|443899 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.55 metre|9.13 metre|Normes euro : 4|11.88 tony|26 tony|44 tony|23.28 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.750 tony|5000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11374151 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 899 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.750 tony |
| Nosnosť | 5000 kg |
| Model žeriava | 144 B-2 HIDUO |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.13 metre |
| Plocha | 23.28 m² |
13
Kamión žeriav štandardné Renault Premium Lander 380.26 DXI
OBVP Lda
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|380 hp|Klimatizácia|552000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|250 metre|700 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089769 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Hiab 144 |
| Rok | 2010 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav Scania G 410 XT EURO 6e, CN, 8x4, Retarder, Fassi
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : G|12.915 tony|410 hp|Klimatizácia|143000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Cng|Nápravy : 8 × 4|GPS|302 kW|19.085 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|250 metre|810 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 656850 |
| Ref. webu: | 11217099 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | CNG |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.28 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 810 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Unimog|Rad : U400|2 tony|176 hp|631878 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tony|11.975 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688-A |
| Ref. webu: | 11371855 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav MAN 40.400 TGS 26400 6X2 + PALFINGER PK 14002 EH + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 40.400|11.83 tony|399 hp|Klimatizácia|817172 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|294 kW|Normes euro : 4|14.17 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT/MA111629 |
| Ref. webu: | 11371852 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 817 172 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.07 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
36
Kamión žeriav DAF CF85 85510 8X2 EURO 5 - HMF 2620-K5 + REMOTE CONTROL + CABLELIFT
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Cf85|509 hp|Klimatizácia|272168 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|60 %|375 kW|Normes euro : 5|35.5 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20009-A |
| Ref. webu: | 11371851 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Informácie o kabíne CF85 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35.5 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 272 168 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
33
Kamión žeriav Volvo FH 540 8X4 EURO 6 + HIAB X-HIPRO 302 E-6 REMOTE + 3-SIDE TIPPER
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh|10.55 tony|550 hp|Klimatizácia|465240 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|60 %|405 kW|Normes euro : 6|21.45 tony|32 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|245 metre|618 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20673-A |
| Ref. webu: | 11371850 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 hp |
| Výkon motora | 405 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 465 240 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.17 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 21.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.09 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 618 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav MAN TGS 35.480 8X4 + HMF 2420K5 + CABLELIFT + 2x REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|15 tony|479 hp|Klimatizácia|479746 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|80 %|353 kW|Normes euro : 4|17 tony|32 tony|Hydraulický retardér|90 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20670-A |
| Ref. webu: | 11371393 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 479 746 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
38
Kamión žeriav DAF XF 530 COPMA 510.7 + FLYJIB + REMOTE + FRONT STAMPS + EXTENDABLE PLATFORM
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Xf|8.225 tony|530 hp|Klimatizácia|147897 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12906 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|70 %|390 kW|Normes euro : 6|19.775 tony|28 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|255 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20714-A |
| Ref. webu: | 11371392 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12906 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 147 897 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.19 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión žeriav MAN 40.400 TGX 26.440 6x2 EURO 6 + CORMACH 34000E6 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 40.400|8.945 tony|440 hp|Klimatizácia|920724 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|80 %|324 kW|Normes euro : 6|17.205 tony|26.15 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|609 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20724-A |
| Ref. webu: | 11371391 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 609 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 920 724 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión korba Renault Kerax 370.26 DXI
Fimat
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.26 dxi|455000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.4 tony|4.4 kg|10 metre|Model žeriava|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11368695 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.4 tony |
| Nosnosť | 4.4 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | 122 B-2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 455 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
30
Kamión žeriav MAN 40.400 TGX 26.440 6x2 EURO 6 + CORMACH 34000E6 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 40.400|8.945 tony|440 hp|Klimatizácia|920724 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|80 %|324 kW|Normes euro : 6|17.205 tony|26.15 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|609 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20724 |
| Ref. webu: | 11364868 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 609 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 920 724 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
38
Kamión žeriav DAF XF 530 COPMA 510.7 + FLYJIB + REMOTE + FRONT STAMPS + EXTENDABLE PLATFORM
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Xf|8.225 tony|530 hp|Klimatizácia|147897 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12906 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|70 %|390 kW|Normes euro : 6|19.775 tony|28 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|255 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20714 |
| Ref. webu: | 11363494 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12906 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 147 897 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.19 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
36
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 26.320 TGS !!PROMO!! Container Palift Kraan Palfinger PK18002
CEVOMAN
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 26.320|13.01 tony|492900 km|Stav a rozmery pneumatík|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Počet valcov|Normes euro : 5|12.99 tony|26 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee4599d-afe0-6656-98d3-f5d2233cedbd |
| Ref. webu: | 11361118 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Charakteristické znaky MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 492 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 45% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
19
Kamión na prepravu kontajnerov MAN TGS 35.480 8X4 + HMF 2420K5 + CABLELIFT + 2x REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|15 tony|479 hp|Klimatizácia|479746 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|80 %|353 kW|Normes euro : 4|17 tony|32 tony|Hydraulický retardér|90 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20670 |
| Ref. webu: | 11359641 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 479 746 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Možnosť karosérie na prepravu kontajnerov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Unimog|Rad : U400|2 tony|176 hp|631878 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tony|11.975 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688 |
| Ref. webu: | 11354514 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 100 z 109