Kamión žeriav ojazdené - Strana 70
Inzeráty (2 235 ) na kamión žeriav ojazdené
27
Kamión náves na prepravu strojov Iveco Stralis AD 320 S 36
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : Ad 320 s 36|Cúvací senzor|16 tony|360 hp|Klimatizácia|380000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|100 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|32 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|100 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|8.4 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12352 |
| Ref. webu: | 11530551 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 320 S 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.13 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 100 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 100 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70r22.5 |
Doplňujúce informácie Iveco AD 320 S 36 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 188E2 |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 8.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX TGX 33.560 D38Motor 6x4 Intarder KESLA-Holzkran
YOURTRUCKS GmbH
Predajca už niekoľko rokov: 16
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|15.18 tony|Klimatizácia|577197 km|ABS|Ťažné zariadenie|15256 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Normes euro : 6|33 tony|Regulátor rýchlosti|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 583N |
| Ref. webu: | 11535914 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 577 197 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
21
Kamión korba MAN nové 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X Hiduo 228-4
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 18.320|435 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|GPS|320 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|18 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65a0-8184-794b-a231-fbd8bdbcb071 |
| Ref. webu: | 11164545 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 hp |
| Výkon motora | 320 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
33
Kamión korba MAN nové 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 18.320|319 hp|Klimatizácia|750 km|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|235 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|18 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65b2-d923-723d-b46b-c99a180683e1 |
| Ref. webu: | 11164541 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.22 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes E Actros 2036 4x4BB/MEILLER DSK 6m³/ FASSI F105XP
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : E actros|361 hp|349714 km|ABS|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.6 metre|2.55 metre|Normes euro : 5|18 tony|Žeriav|6 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12168 |
| Ref. webu: | 11358827 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Objem | 6 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 349 714 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
19
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGS 28.430 6x4 MEILLER HIAB X-Hi 228E-6 LK *TZ*
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|430 hp|553 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10297 |
| Ref. webu: | 11370771 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
30
Kamión odťahovanie Mercedes 1633 Berger Ableppwagen *vollausgestattet* TOP*
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Mercedes|331 hp|758745 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|14517 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.4 metre|2.5 metre|7.7 metre|16 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12210 |
| Ref. webu: | 11412689 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1982.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 331 hp |
| Zdvihový objem valcov | 14517 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1633 Berger Ableppw... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 758 745 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1982.07.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
26
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX 33.580 6x4 BL PAVIC Holz & TAJFUN 130ZK
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|581 hp|395816 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|15256 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 6|33 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12094 |
| Ref. webu: | 11497304 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 581 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 395 816 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
24
Kamión žeriav bočnice MAN TGA 35.430 8x4 BL Baustoff PALFINGER 72002 LK
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tga|430 hp|131963 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|3.8 metre|2.55 metre|Normes euro : 3|35 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12149 |
| Ref. webu: | 11463039 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 963 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
26
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 923 4x2BB MEILLER DSK & ATLAS 66.3E LK
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|232 hp|188583 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|5132 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|3.05 metre|2.48 metre|6.47 metre|Normes euro : 6|8.6 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12250 |
| Ref. webu: | 11415194 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 232 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5132 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.47 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 188 583 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
11
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 430
Rabert Trucks Internacional SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|11 tony|430 hp|407566 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.59 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.49 metre|6.99 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C430 |
| Ref. webu: | 11301537 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 6.99 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 407 566 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XDUO 188 ES4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
16
Kamión žeriav bočnice Renault nové Kerax 440
Rabert Trucks Internacional SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 440|440 hp|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Posilňovač riadenia|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.48 metre|6.2 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAUL K440 |
| Ref. webu: | 11540645 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 440 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | IX405 |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 2535 L
AUTOMOCIÓ ANDREU, S.L.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 2535 l|10 tony|350 hp|112700 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|16 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Pevné|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.45 metre|6.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269261 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2535 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Pevné |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F295 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
16
Kamión žeriav Iveco Stralis 360
JAC - J.A.CUNHA - Equipamentos e Logistica, Lda
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 360|360 hp|368696 km|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Rozmer predných pneumatík|265 kW|Normes euro : 5|26000 tony|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10943406 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26000 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 368 696 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
17
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 480
TRANSHUM LDA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 480|480 hp|321600 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|480 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Vyhrievané sedadlo|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|850 tony|21600 kg|32 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|32 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11129952 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 321 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 850 tony |
| Nosnosť | 21600 kg |
| Výška zdvihu | 32 metre |
| Pracovný rádius | 32 metre |
| Model žeriava | 800XP |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Výkon motora | 480 kW |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Volvo |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Doplňujúce informácie Volvo 480 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión stavebná korba Renault Kerax 370.26
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.26|9.7 tony|370 hp|316000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Značka motora|266 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|16.3 tony|26 tony|26 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|4.8 tony|Farba : Svetlozelená|2.5 metre|6.2 metre|11500 kg|28 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007406 |
| Ref. webu: | 11483980 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Farba | Svetlozelená |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 316 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 4.8 tony |
| Nosnosť | 11500 kg |
| Výška zdvihu | 28 metre |
| Model žeriava | 245E-4 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 266 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Renault |
| Rad motora | D/DCI 11E J01 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
39
Kamión korba DAF LF55 180
SYLTRAILER
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Lf55|180 hp|Klimatizácia|130142 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Palubný počítač|12 tony|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2211 |
| Ref. webu: | 11423031 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK6001 |
| Rok | 2008 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265/70R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
10
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 280.19 dti 8|8.44 tony|280 hp|Klimatizácia|183000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|10.56 tony|19 tony|22.5 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10816399 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 183 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380.19 dti 11|5.789999999999999 tony|380 hp|Klimatizácia|156200 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|11000 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|12.5 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.4 tony|Farba : Biela|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|10.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10463185 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.30 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 156 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.4 tony |
| Pracovný rádius | 10.5 metre |
| Model žeriava | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
17
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 400
DPL 21
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : P|Cúvací senzor|13.947 tony|400 hp|Klimatizácia|552112 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12740 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|12.053 tony|26 tony|44.15 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV SCANIA P400 |
| Ref. webu: | 11544659 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.28 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIDUO B-2 |
| Rok | 2011 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | +RETARDER |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 112 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.02 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
36
Kamión korba Renault C-Series 460
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : C-series|485000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Po nehode|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR408BD |
| Ref. webu: | 9723501 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 70 z 107