Kamión Euro 1 4 x 2 ojazdené - Strana 4
Inzeráty (100 ) na kamión Euro 1 4 x 2 ojazdené
11
Kamión korba Berliet GAK Camion benne 11,5T COLLECTION
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Značka : Berliet|6.5 tony|27700 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.2 metre|5.2 metre|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|5 tony|11.5 tony|11.44 m²|Mechanické odpruženie|VIN|Oceľová skriňa|5 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB2 |
| Ref. webu: | 11099724 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Berliet |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1967.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4 x 2 |
Charakteristické znaky Berliet GAK Camion benne 11,... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 27 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1967.11.14 |
| Normy Euro | Berliet Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 5.2 metre |
| Plocha | 11.44 m² |
| Objem | 5 m³ |
10
Kamión korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Značka : Renault|1.75 tony|20815 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2 metre|4.5 metre|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.75 tony|3.5 tony|9 m²|Mechanické odpruženie|VIN|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. webu: | 11099814 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.04.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 1.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 20 815 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.04.06 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 4.5 metre |
| Plocha | 9 m² |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes 1120 L
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : 1120|5.04 tony|350 km|Stav a rozmery pneumatík|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|280 L|5958 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|2.695 metre|2.5 metre|6.693 metre|Normes euro : 1|5.96 tony|11 tony|40 %|16.732 m²|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1749 |
| Ref. webu: | 9951896 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1120 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.11.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 275/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5958 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.695 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.693 metre |
| Plocha | 16.732 m² |
Charakteristické znaky Mercedes 1120 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.11.05 |
| Objem nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamión cisterna uhľovodíky Pegaso 1215.1Q
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Pegaso|150 hp|10623 km|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|10.4 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0914 |
| Ref. webu: | 10046920 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Pegaso |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.08.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Pegaso 4 x 2 |
Charakteristické znaky Pegaso 1215.1Q |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 623 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.08.09 |
| Normy Euro | Pegaso Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.4 tony |
24
Kamión cisterna uhľovodíky Scania M 93
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Scania|Rad : M|210 hp|700000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8476 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|Normes euro : 1|8.56 tony|17 tony|30 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9400 |
| Ref. webu: | 10046955 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | M |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.19 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8476 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 8.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
16
Kamión žeriav štandardné Renault Midliner 230
Transler SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Midliner|230 hp|131000 km|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4557 |
| Ref. webu: | 10046901 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
7
Kamión plachtový náves Scania M 113M320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : M|Model : 113m320|320 hp|681349 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|19 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8816 |
| Ref. webu: | 5174753 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | M |
| Model | 113M320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.10.07 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | com everdrive |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Scania M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 681 349 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.10.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Scania 113M320 |
|
|---|---|
|
24
Kamión cisterna na vodu Renault Midliner ST 160
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Renault|Rad : Midliner|4 tony|154 hp|290000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5488 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|Normes euro : 1|5.5 tony|9.5 tony|30 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4342 |
| Ref. webu: | 10046971 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.06.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 154 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5488 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.06.28 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
21
Kamión cisterna Renault 300 Gamme G
Euromed Equipment
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|60044 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1778452 |
| Ref. webu: | 11486109 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.08.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault 300 Gamme G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 044 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.08.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN 10.150
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : 10.150|5.18 tony|155 hp|576000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6870 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|4.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.02 metre|2.1 metre|5.05 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|5.22 tony|10.399 tony|10.4 tony|10.605 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|4 metre|21.4221 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1673595 |
| Ref. webu: | 10725278 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 10.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 v. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.02 metre |
| Šírka | 2.1 metre |
| Dĺžka | 5.05 metre |
| Plocha | 10.605 m² |
| Objem | 21.4221 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Charakteristické znaky MAN 10.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 576 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.07.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6870 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 10.150 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Kamión korba Mercedes 609D DK CREWCAB 4x2 3-WAY MEILLER KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / POWER STEERING / P.T.O.)
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : 609d|3.18 tony|85 hp|531500 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|3972 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|63 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|2.42 tony|5.6 tony|Mechanické odpruženie|225 metre|315 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60935634 |
| Ref. webu: | 11525451 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 609D |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 609D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 531 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.02 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 hp |
| Výkon motora | 63 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3972 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 315 metre |
13
Kamión Mercedes LA LP 813 D WITH TENT BOX (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / LOADING PTFORM / ALUMINIUM SIDE BORDS)
ENGEL TRUCKS
Značka : Mercedes|Rad : La|3.71 tony|85 hp|282000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|3780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.43 metre|2.34 metre|6.25 metre|63 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|3.78 tony|7.49 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60920227 |
| Ref. webu: | 11525450 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | LA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.05.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 hp |
| Výkon motora | 63 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3780 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metre |
| Šírka | 2.34 metre |
| Dĺžka | 6.25 metre |
Charakteristické znaky Mercedes LA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 282 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.05.15 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
11
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 19.343
LM
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Hyva|Rad : 19.343|340 hp|866000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7767417 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.343 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.04.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 866 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.04.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 19.343
LM
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : 19.343|340 hp|866000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6129842 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.343 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.04.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 866 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
12
Kamión kamión na prepravu vozidiel Mercedes 914 LK (6-CILINDER) RECOVERY TRUCK (FULL STEEL SUSPENSION / MANUAL GEARBOX / EXTRA SEAT / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Mercedes|Rad : 914|3.44 tony|169 hp|689000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|5917 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|125 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|4.05 tony|7.49 tony|Mechanické odpruženie|210 metre|475 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60535158 |
| Ref. webu: | 11417992 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 914 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.03.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5917 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 210 metre |
| Dĺžka skrine | 475 metre |
Charakteristické znaky Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 689 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.03.25 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
6
Kamión valník Renault M-Series 180
EUROPE MILITARY
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : M-series|Model : 180|180 hp|159029 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8012892 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Charakteristické znaky Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 159 029 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
17
Kamión valník Renault Major R420
DBA EXPORT
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Major|Model : R420|420 hp|960000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|8.40 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 1|19 tony|Hydraulický retardér|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10910670 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Major |
| Model | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault R420 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.03.13 |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.40 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Major |
|
|---|---|
| Kilometráž | 960 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Informácie o kabíne Major |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
3
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania H 92
LOAD IT Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : H|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1292 |
| Ref. webu: | 9778976 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.02.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania H |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
9
Kamión valník štandardné Scania 86 Oldtimer
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1297 |
| Ref. webu: | 9879182 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.06.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Scania 86 Oldtimer |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.06.06 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
8
Kamión plachtový náves Renault Midliner M180
LOAD IT Trucks
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : Midliner|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1298 |
| Ref. webu: | 9894644 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
14
Kamión podvozok Scania 112 H
LOAD IT Trucks
Karoséria : Podvozok|Značka : Scania|Rad : 112|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1336 |
| Ref. webu: | 10568878 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 112 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1986.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania 112 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1986.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Strana 4 z 5