Kamión Euro 4 4 x 2 FRANCÚZSKO žeriav ojazdené
Inzeráty (17 ) na kamión Euro 4 4 x 2 FRANCÚZSKO žeriav ojazdené
4
Kamión korba MAN TGL
AVLM
Karoséria : Korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Tgl|239000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|12 tony|Mechanické odpruženie|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1725421 |
| Ref. webu: | 11128147 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk4500 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 239 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.25 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tony|310 hp|143000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|11.502 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210377 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Iveco 310 |
|---|
|
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet hodín motora | 5900 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
6
Kamión stavebná korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tony|280 hp|Klimatizácia|342481 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Signalizačné svetlo|2.45 metre|6.10 metre|Normes euro : 4|Palubný počítač|8.560 tony|16 tony|19.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|14.95 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11174356 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 481 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.10 metre |
| Plocha | 14.95 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamión korba Volvo FH 480
GAILLARD
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 480|6.34 tony|480 hp|Klimatizácia|416200 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|4.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 4|Palubný počítač|12.66 tony|19 tony|44.0 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11433169 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Volvo 480 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 1829
KOSTA EURO TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1829|Cúvací senzor|19 hp|Klimatizácia|449000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|19 tony|19 tony|20 %|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|14 kg|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573044 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 19 hp |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 14 kg |
| Rok | 2008 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamión odťahovanie MAN TGX 18.360
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.360|19 tony|360 hp|Klimatizácia|113000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Chladnička|Typ predného zavesenia : Pneumatika|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|15.4 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|34.4 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|1.630 tony|Farba : Žltá|6500 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|10.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571807 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Žltá |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.630 tony |
| Nosnosť | 6500 kg |
| Pracovný rádius | 10.30 metre |
| Model žeriava | PL20002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 113 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 160.10|4 tony|160 hp|108990 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|5.84 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|6040 tony|10 tony|13500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|830 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|2.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11568876 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 830 tony |
| Pracovný rádius | 2.9 metre |
| Model žeriava | 150 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6040 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13500 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 17,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 17,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 5.84 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 tony|28 hp|140690 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|6871 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Signalizačné svetlo|2.5 metre|7.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|10.216 tony|18.600 tony|33 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.85 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|4.4 metre|Model žeriava|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK595 |
| Ref. webu: | 11567158 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.54 metre |
| Plocha | 18.85 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 4.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 140 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 099 ES-2 HIDUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| |
Doplňujúce informácie MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.10 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
12
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Renault Kerax 460 DXI
AB MAT
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|Cúvací senzor|8.074 tony|460 hp|Klimatizácia|669487 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|10.926 tony|19 tony|40 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7328 |
| Ref. webu: | 11182595 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.07 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 669 487 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Cf75|Model : Fa 75.310|19 tony|310 hp|164000 km|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11209764 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 164 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
| Počet hodín motora | 6100 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
29
Kamión korba Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 tony|370 hp|Klimatizácia|249846 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|5.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|60 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 4|12.24 tony|19 tony|44 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE-528 |
| Ref. webu: | 11146874 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.28 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 249 846 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
39
Kamión korba DAF LF55 180
SYLTRAILER
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Lf55|180 hp|Klimatizácia|130142 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Palubný počítač|12 tony|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2211 |
| Ref. webu: | 11423031 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK6001 |
| Rok | 2008 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265/70R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
23
Kamión trojstranne sklápateľná korba DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Lf45|Model : 45.140|12 tony|130000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Z prvej ruky|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|6.720 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|12 tony|15.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11286631 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
14
Kamión korba Renault Premium 240.13 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|262000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|14 tony|3100 kg|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CS756ZL |
| Ref. webu: | 11032930 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3100 kg |
| Model žeriava | 7600/1S |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 262 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
23
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
Sud Auvergne Matériels
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|4.000000000000002 tony|410 hp|Klimatizácia|271981 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|4.50 metre|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Záruka na stroj|3 mesiac|Normes euro : 4|15.10 tony|19.10 tony|40.1 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|1625 tony|5000 kg|12.4 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11468076 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.20 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1625 tony |
| Nosnosť | 5000 kg |
| Výška zdvihu | 12.4 metre |
| Model žeriava | 5200 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.1 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR HANKOOK 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 271 981 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
GARAGE CONTANT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1833|330 hp|295000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 4|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|15 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11479496 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 15 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
6
Len pre profíkov
Kamión korba Renault Kerax 320 DCI
TANCARVILLE SARL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 320 dci|6.8 tony|330 hp|Klimatizácia|197800 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Z prvej ruky|230 kW|Normes euro : 4|12.2 tony|19 tony|44 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1364 tony|6680 kg|8.10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0206 |
| Ref. webu: | 10512760 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 197 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.16 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1364 tony |
| Nosnosť | 6680 kg |
| Výška zdvihu | 8.10 metre |
| Model žeriava | PALFINGER PK 12000 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 230 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
34
Iveco Eurotrakker 260E34
22 000 €
1998
175000 km
Francúzsko -
Lapalisse (03)
14
Mercedes E Actros 3236 EPS
35 900 €
2009
486153 km
Belgicko -
Bree
23
MAN TGX TGX 18.430 /...
39 500 €
2020
638000 km
Poľsko -
świebodzice
16
Scania P124 -400 124
15 000 €
1999
322772 km
Holandsko -
Steenwijk
15
Mercedes Atego Atego 823 K...
37 692 €
2014
154641 km
Belgicko -
Roksem
25
Scania G 440 + 6X2 STEERIN...
13 950 €
2012
933555 km
Holandsko -
Roosendaal
9
MAN TGS 35.360
Cena na vyžiadanie
2019
232946 km
Francúzsko -
Les-essarts-le-roi (78)
14
MAN TGA 26.310
15 000 €
2006
506500 km
španielsko -
Logroño
16
Mercedes Sprinter
12 000 €
2016
201000 km
španielsko -
Burgos
10
nc Euro Tech 410EH42 8x8...
52 812 €
2001
41550 km
Belgicko -
Roksem