Kamión 4 x 2 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 50
Inzeráty (1 152 ) na kamión 4 x 2 FRANCÚZSKO ojazdené
25
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA TGA 18.310
SARL NDNV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tga|310 hp|280000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11166138 |
| Ref. webu: | 11229641 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
4
Kamión plachtový náves Renault D Wide
KERTRUCKS SAS
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|9.64 tony|320 hp|Klimatizácia|234180 km|255 L|8000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tony|22.5 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72633 |
| Ref. webu: | 11326359 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D Wide |
|
|---|---|
| Kilometráž | 234 180 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.13 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 255 L |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
8
Kamión valník Renault Mascott
SARL NDNV
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Mascott|130 hp|129000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9563402 |
| Ref. webu: | 11229666 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Mascott |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Mascott |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
17
Kamión vysokozdvižná plošina Mitsubishi
SARL NDNV
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Mitsubishi|150 hp|125000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0.006 tony|2600 hod.|0.006 tony|Rok
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9663387 |
| Ref. webu: | 11229661 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Mitsubishi |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2009 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 0.01 tony |
Charakteristické znaky Mitsubishi |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 000 km |
| Počet hodín | 2600 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Hmotnosť | 0.006 tony |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4 x 2 |
14
Kamión požiarne vozidlo Renault Midliner M 210
SARL NDNV
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Renault|Rad : Midliner|210 hp|32000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9542541 |
| Ref. webu: | 11229668 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
15
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová teleskopická Mercedes Atego 1223
SARL NDNV
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová teleskopická|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1223|1.3599999999999994 tony|230 hp|299000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|10.630 tony|11.990 tony|15.490 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 4884880 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová teleskopická |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty MAN TGL 12.180
SARL NDNV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgl|Model : 12.180|180 hp|358000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11.99 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Priečka|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9784447 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 12.180 |
|
|---|---|
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
11
Na podujatia Ford F650
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Na podujatia|Značka : Ford|Rad : F650|Klimatizácia|125000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|8.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|10 %|Rozmer predných pneumatík|3.85 metre|Výška kabíny : Stredná|2.70 metre|13.40 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|Normes euro : 4|Palubný počítač|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|36.18 m²|Typ kabíny : Pevné|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FORD - F750 |
| Ref. webu: | 11343265 |
| Karoséria | Na podujatia |
| Značka | Ford |
| Rad (značka : Ford) | F650 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne F650 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Pevné |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 8.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Ford 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.70 metre |
| Dĺžka | 13.40 metre |
| Plocha | 36.18 m² |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Príslušenstvo Camion Ford |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ford F650 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Ford Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.09 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 11 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 11 R 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | Caterpillar |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión dodávka sťahovacie vozidlo Renault Premium 380.19 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Sťahovacie vozidlo|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380.19 dxi|8 tony|Klimatizácia|431567 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|6.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|11.30 metre|Normes euro : 3|Palubný počítač|11 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.60 metre|2.40 metre|8.80 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P380 DXI |
| Ref. webu: | 11342606 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Sťahovacie vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka skrine | 8.80 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 431 567 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.28 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DXI |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 11.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
50
Kamión vrták Iveco Eurocargo 140-250
FCE
Karoséria : Vrták|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140-250|250 hp|110000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|17 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260067 |
| Ref. webu: | 11333806 |
| Karoséria | Vrták |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140-250 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 110 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
5
Kamión na prepravu kontajnerov Renault T-Series
ESCO VI SAS
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Renault|Rad : T-series|460 hp|Klimatizácia|675000 km|Uzáver diferenciálu|630 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72670 |
| Ref. webu: | 11332896 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 675 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 630 L |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2030.05.26 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 270 dxi|8 tony|270 hp|440000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|11 tony|19 tony|22.5 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.35 metre|2.45 metre|7.40 metre|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11332674 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.15 |
| |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Alisson |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.40 metre |
32
Len pre profíkov
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Midlum 180 DCI
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 180 dci|5.14 tony|180 hp|457000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.4 metre|7.99 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|7.860 tony|13 tony|16.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|19.18 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.17 metre|2.20 metre|5.9 metre|Priečka|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MIDLUM180FRIGO |
| Ref. webu: | 11325236 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 180 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 457 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE 6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 7.99 metre |
| Plocha | 19.18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.17 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.9 metre |
20
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault D-Series 240.14 DTI 5
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 240.14 dti 5|6.680 tony|240 hp|Klimatizácia|243606 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|5000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet prevodov : 6|7.320 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|14.000 tony|17.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Názov prevodovky : As-tronic|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG 189 FE |
| Ref. webu: | 11318339 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.14 DTI 5 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 240.14 DTI 5 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Biela |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | AUTOMATIQUE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 606 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70/19.5 - NEUF |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión korba Renault D-Series
billiar vi sa
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : D-series|Cúvací senzor|2.070 tony|210 hp|Klimatizácia|9150 km|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|5.430 tony|7.5 tony|Regulátor rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.6 metre|2.2 metre|4.2 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9636709 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.07 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV ZF.6S800 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 9 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.6 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.2 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.2 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FL 240
LOUEURS BRETONS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Fl|Model : 240|4.41 tony|260 hp|654000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|8.59 tony|13 tony|13 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Koniec platnosti ATP|2.60 metre|2.46 metre|5.2 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Háky na prepravu mä
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10912403 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Volvo 240 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Gomme Avant 11mm AR 10 mm Freinage a disques AV neufs et AR 10 % d'usure |
| Rozmer predných pneumatík | 335/70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 335/70 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.2 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 654 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Koniec platnosti ATP | 2025.05.08 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
7
Kamión odťahovanie Isuzu nové M30M
CHABAS AVIGNON
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Isuzu|Rad : M30m|190 hp|Prevodovka : Automatická prevodovka|5200 cm3|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ISUZUM30 |
| Ref. webu: | 11262776 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Isuzu |
| Rad (značka : Isuzu) | M30M |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Isuzu M30M |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne M30M |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5200 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|
|---|---|
|
4
Kamión valník Renault Midlum 220 DCI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dci|5 tony|220 hp|354987 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 3|Palubný počítač|9 tony|14 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RVI M Plateau |
| Ref. webu: | 11295215 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Doplňujúce informácie Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.11.24 |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 987 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
6
Kamión podvozok Mercedes Axor
Truckadvisor
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Axor|240 hp|Klimatizácia|273000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AXOR |
| Ref. webu: | 9693295 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 273 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamión podvozok Volvo FL 250
Truckadvisor
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|250 hp|Klimatizácia|475000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FL250CHASSIS |
| Ref. webu: | 9693425 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 340
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340|340 hp|260000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Premium |
| Ref. webu: | 10607414 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9800 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 340 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
| Farba | Svetlomodrá |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Strana 50 z 55