Kamión Euro 2 6 × 2 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (64 ) na kamión Euro 2 6 × 2 ojazdené
13
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18.284
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18.284|17.08 tony|280 hp|695802 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|20 %|3.43 metre|2.5 metre|8.635 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|8.92 tony|26 tony|26 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|21.588 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1052 |
| Ref. webu: | 10027372 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8v |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 18.284 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.284 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 695 802 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.28 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.01.05 |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.43 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.635 metre |
| Plocha | 21.588 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurotech
NEGOMAT
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Eurotech|15.46 tony|552800 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.20 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|10.54 tony|26 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568065 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
42
Kamión žeriav bočnice MAN F2000 19.402
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : F2000|Model : 19.402|Cúvací senzor|11 tony|400 hp|Klimatizácia|460000 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|400 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 2|Palubný počítač|15 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Traxon|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|2.5 metre|6 metre|12000 kg|23 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. webu: | 11499683 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.402 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie MAN 19.402 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Výška zdvihu | 23 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 400E7 |
| Rok | 2000 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 400 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet hodín motora | 20000 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | ALTA |
Informácie o kabíne F2000 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Charakteristické znaky MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Objem nádrže | 400 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | TraXon |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FM9 290 FM7
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fm9|16.726 tony|290 hp|1000000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|40 %|Normes euro : 2|9.274 tony|26 tony|20 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6367 |
| Ref. webu: | 10046983 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
13
Len pre profíkov
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FL12 380
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Fl12|Model : 380|15.040 tony|380 hp|585000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|600 L|12000 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.10 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|90 %|Centrálne mazanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|380 kW|Rad motora|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|10.960 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11505657 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 380 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | Volvo d12 |
| |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.20 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 585 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Objem nádrže | 600 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 3 rapports+ 1 extra lente+ 1 marche arriere+ doubleur Soit 12+2lentes+4ar |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FL12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
4
Kamión cisterna Renault Premium 340
GLOBAL GCTF
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340|340 hp|779655 km|16000 L|9800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|16000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10122241 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 16000 litre |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 779 655 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 16000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9800 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
8
Kamión korba Scania T 124
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : T|Model : 124|497789 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7558 |
| Ref. webu: | 2031669 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | T |
| Model | 124 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania T |
|
|---|---|
| Kilometráž | 497 789 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
7
Kamión podvozok Scania L 124L400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Podvozok|Značka : Scania|Rad : L|Model : 124l400|400 hp|799921 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8064 |
| Ref. webu: | 2429985 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Model | 124L400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 799 921 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Scania 124L400 |
|
|---|---|
|
9
Kamión na prepravu kontajnerov DAF CF75 270
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf75|Model : 270|270 hp|0 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8387 |
| Ref. webu: | 3052527 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
12
Kamión podvozok Mercedes E Actros 2543 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : E actros|429 hp|425485 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|316 kW|Normes euro : 2|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07911 |
| Ref. webu: | 11530422 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 485 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamión cisterna Renault Premium 300 6x2 Bitumen / Asfalt Kran
Auto M.Hallak
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|300 hp|289000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41820769626656 |
| Ref. webu: | 11502234 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
37
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 400
BRETAGNE TRANSPORT MANUTENTION
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 400|15 tony|400 hp|560255 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|11 tony|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11211021 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 560 255 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
41
Kamión žeriav MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : F|364 hp|522907 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|268 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|28 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948 |
| Ref. webu: | 11454343 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 907 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 hp |
| Výkon motora | 268 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
41
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : F|364 hp|522907 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|268 kW|Normes euro : 2|28 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948-A |
| Ref. webu: | 11454342 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 907 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 hp |
| Výkon motora | 268 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
8
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN TGA TGA 03 26.413 FNLLW Wasserfahrzeug (Nr. 5726)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Man|Rad : Tga|409 hp|1198224 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro :
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5726 |
| Ref. webu: | 10849192 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 198 224 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
48
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF
Transler SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|13.85 tony|430 hp|Klimatizácia|1130000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|12580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|80 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 2|12.15 tony|26 tony|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0683 |
| Ref. webu: | 10046931 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 385/65R 22.5 DESGASTE 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 295/80R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 295/80R 22.5 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.05 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12580 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
18
Kamión korba Scania 113 R-360 HL 6x2 FULL STEEL SUSPENSION BULK KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / 10 TIRES / 2x P.T.O. / LIFT-AXLE / E
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : 113|15.8 tony|360 hp|129500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|11020 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|11.7 tony|27.5 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|245 metre|710 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60911466 |
| Ref. webu: | 11549684 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania 113 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.14 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11020 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 710 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk, Retarder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 18.284|12 tony|280 hp|26000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 2|25 tony|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6572 |
| Ref. webu: | 10106079 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.284 - Kran |
|
|---|---|
| Kilometráž | 26 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
27
Kamión náves na prepravu strojov Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|416000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. webu: | 11534031 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 26.403
VERHAEGH TRADING B.V.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 26.403|26 tony|399 hp|917111 km|Stav a rozmery pneumatík|Nápravy : 6 × 2|294 kW|Normes euro : 2|Sériové číslo|Vzduchové odpruženie|VIN|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 497168 |
| Ref. webu: | 9513056 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.403 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN 26.403 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 917 111 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
15
Kamión podvozok Mercedes 2524 L
VERHAEGH TRADING B.V.
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|240 hp|Nápravy : 6 × 2|177 kW|Normes euro : 2|Sériové číslo|Vzduchové odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 49007 |
| Ref. webu: | 2312866 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 177 kW |
Charakteristické znaky Mercedes 2524 L |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
Strana 2 z 4