Kamión 6 × 4 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 5
Inzeráty (315 ) na kamión 6 × 4 FRANCÚZSKO ojazdené
10
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH
Truck Agence
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Volvo|Rad : Fh|11.216 tony|500 hp|550000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|34 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|14.784 tony|26 tony|44 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11539290 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.01.25 |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.27 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF75 310
GEST LEASE INGENIERIE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf75|310 hp|302546 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260038 |
| Ref. webu: | 11286031 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 302 546 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.17 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
19
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov MAN TGS 26.360
SAS SKM
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Tgs|Model : 26.360|334500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Z prvej ruky|Normes euro : 4|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540289 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
12
PRENÁJOM
Kamión žeriav štandardné DAF CF 410
VOLTERAM SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 410|10.158 tony|410 hp|Klimatizácia|318399 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|70 L|340 L|Kufor|13000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|DFR|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|10.040 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|15.842 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.6 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : As-tronic|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.160 tony|Farba : Biela|2.5 metre|6.64 metre|4800 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|12 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3735354 |
| Ref. webu: | 9751828 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.10.08 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.14 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.160 tony |
| Nosnosť | 4800 kg |
| Pracovný rádius | 12 metre |
| Model žeriava | X-HIDUO 188B S4 |
| Rok | 2014 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | essieu 1 Michelin 8.8-10.5mm essieu 2 Laurent 12/12.1-12.5/12.4mm essieu 3 Michelin 6.4/7-7.2/6.8mm |
| Rozmer predných pneumatík | 13r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.040 metre |
| Plocha | 25.6 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 318 399 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 340 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF AS TRONIC |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.64 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
15
Kamión zhromažďovanie MAN
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Zhromažďovanie|Značka : Man|6.594 tony|215 hp|101000 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|Kufor|Hák|10344 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|3.30 metre|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|8.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|13.760 tony|Upresnenie motorovej brzdy|20.354 tony|38 tony|21.5 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Pevné|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4533 |
| Ref. webu: | 6099816 |
| Karoséria | Zhromažďovanie |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 38 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 12.00-20 bon état: avant 7mm / arrière 18 à 20mm / RS usée |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2015.06.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2016.06.24 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 22215DHN |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.30 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.60 metre |
| Plocha | 21.5 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 101 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.07.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Objem nádrže | 400 L |
Možnosť karosérie zhromažďovanie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10344 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZK AK 6.80 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov Autre
BERGER LOCATION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Nc|Nápravy : 6 × 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | X109 |
| Ref. webu: | 11466049 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | nc |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | nc 6 × 4 |
15
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX 33.640 6x4 bls
Socovi SND
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Cúvací senzor|10.35 tony|641 hp|Klimatizácia|650000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|590 L|Ležadlo : 1 ležadlo|15256 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|GPS|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.65 tony|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Webasto|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 25/25 |
| Ref. webu: | 10870338 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 300K |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 12 TX 321 OD avec Ralentisseur |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Objem nádrže | 590 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 641 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 33.510
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.510|7.53 tony|6000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|5 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|4 metre|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|2.5 metre|8.15 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|18.47 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|16 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|380 tony|Farba : Čierna|9530 kg|33.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447351 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 33.510 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Čierna |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.01.23 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.14 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | man EVbec progressif |
| Typ technickej kontroly | N3GARZTRL458407 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 380 tony |
| Nosnosť | 9530 kg |
| Výška zdvihu | 33.5 metre |
| Pracovný rádius | 30 metre |
| Model žeriava | pm 48526 SP jib 1216.20 |
| Rok | 2024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.04 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neuf |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
33
Kamión korba MAN nové TGS 33.440 MAN 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper / HIAB 228-6
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|324 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|32.999 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c655d-d423-749e-81d2-afaff24ae95b |
| Ref. webu: | 11164549 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 33.510
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Tgs|Model : 33.510|Cúvací senzor|13 tony|510 hp|Klimatizácia|105000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|60 L|300 L|Kufor|Hák|13 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|13 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka náprav|Značka motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.1 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|0.8 metre|0.8 metre|2.5 metre|2.35 metre|5.2 metre|5 metre|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11517435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 33.510 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.07 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.09.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.31 |
| |
| Typ technickej kontroly | France |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neufs à 80% sur 1 jeu arrière les autres sont neufs |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13r22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22,5 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.8 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.8 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 12 |
| Značka motora | Man |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 13 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | Man |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamión s prívesom súprava na odvoz dreva MAN TGX 18.580 XXL
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.580 xxl|Cúvací senzor|17.8 tony|Klimatizácia|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|250 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|2.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|40 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|4.20 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|16.5 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|580 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.2 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|33 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|41.25 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Červená|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437479 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.27 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echapement |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 16.5 metre |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 250 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.50 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | 16L |
| Výkon motora | 580 kW |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 16 |
| |
Príslušenstvo Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 33.480
NEGOLOC SAS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Tgs|Model : 33.480|13.851 tony|480 hp|Klimatizácia|52000 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|60 L|400 L|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|12.149 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Telefón|Názov prevodovky : Tipmatic|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 569 |
| Ref. webu: | 11104139 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.09.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | TipMatic |
Doplňujúce informácie MAN 33.480 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | Intarder |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 52 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.09.05 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 400 L |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión žeriav Renault C-Series 380.26 DTI 11
VOLTERAM SARL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380.26 dti 11|11.401 tony|380 hp|Klimatizácia|155000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Cúvacia kamera|315 L|Kufor|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|5.6 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|10.82 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|14.599 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|27.59 m²|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.140 tony|Farba : Biela|2.5 metre|7.20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3882868 |
| Ref. webu: | 11449699 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.15 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.140 tony |
| Model žeriava | PK 18000 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet hodín motora | 4784 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DTI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Optidriver ATO2612F |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.82 metre |
| Plocha | 27.59 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 315 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | ·Essieu 1 : 385/65R22,5 10,93mm 11,30mm Hankook ·Essieu 2 ext : 13R22,5 5,56mm 5,03mm Goodyear ·Essieu 2 int : 13R22,5 6,00mm 5,51mm Goodyear ·Essieu 3 ext : 13R22,5 6,27mm 6,03mm Goodyear ·Essieu 3 int : 13R22,5 4,70mm 6,12mm Goodyear |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
4
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN DF
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Df|285 hp|480000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|12 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|30 %|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet prevodov : 6|26 tony|Hydraulický retardér|30 %|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BH-002-VG |
| Ref. webu: | 11568214 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | DF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2005 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Charakteristické znaky MAN DF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.03 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Objem nádrže | 200 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Man |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
17
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 430
Arca Occasions
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|11.211 tony|430 hp|Klimatizácia|325000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|14.789 tony|26 tony|44 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP-771 |
| Ref. webu: | 11529228 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.11 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.21 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.79 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesses automatique 12 rapports |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FH 540
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Fh|Model : 540|540 hp|721000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Dvojkabína|Bluetooth|Cúvacia kamera|500 L|500 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|40 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|12120 tony|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Červená|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11569597 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12120 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 721 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 500 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 500 L |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | pneus neufs à l'arrière |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Volvo 540 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.05.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.23 |
| |
| Farba | Červená |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión valník štandardné DAF
Poids lourds d armor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|500000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089766 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky DAF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
31
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520.26 dti 13|Cúvací senzor|10.540 tony|530 hp|Klimatizácia|510000 km|Stav a rozmery pneumatík|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|64 L|330 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|12777 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|4.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|8.20 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|390 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|15.580 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|70.120 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.91 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|3410 tony|Farba : Biela|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5011 |
| Ref. webu: | 10568504 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16085 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER XTREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.20 metre |
| Plocha | 20.91 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3410 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L88 |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 8mm / arrière 13R22.5 à 16mm |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión na prepravu kontajnerov Renault K-Series 380
SODEXIM
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 380|380 hp|133000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VS 3122 |
| Ref. webu: | 11507397 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 133 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
17
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania
BERROYER
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|128000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|11.456 tony|26.000 tony|Rozmer zadných pneumatík|0.02 metre|0.08 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00015468 |
| Ref. webu: | 11470727 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 0.02 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 0.08 metre |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 370 DXI
Trux4me sàrl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|11.218 tony|370 hp|Klimatizácia|631771 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|6.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|4.1 metre|2.5 metre|9.59 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|14.782 tony|26 tony|44 tony|5 %|23.975 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|1670 kg|7.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1681490 |
| Ref. webu: | 10787356 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.07 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 1670 kg |
| Výška zdvihu | 7.5 metre |
| Model žeriava | J1320Z79A |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.59 metre |
| Plocha | 23.975 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.20 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315X80R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 5 z 15