Kamión 6 × 4 ojazdené - Strana 20
Inzeráty (1 405 ) na kamión 6 × 4 ojazdené
16
Kamión žeriav bočnice Scania 113 380
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : 113|Model : 380|9.850000000000001 tony|380 hp|452000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|16.15 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|21.59 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3991 LG |
| Ref. webu: | 11540144 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 21.59 m² |
Charakteristické znaky Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 245 E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
32
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series K430
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Rad : K-series|Cúvací senzor|9.29 tony|430 hp|Klimatizácia|131711 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|80 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|16.71 tony|26 tony|44 tony|40 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY-701 |
| Ref. webu: | 11349844 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.12 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique AV 385/65R22.5 - AR 13R22.5 Usure AV 80% Usure 2ème 40% Usure AR 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 711 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión žeriav štandardné DAF CF85 85450
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : Cf85|Cúvací senzor|10.074 tony|450 hp|Klimatizácia|295887 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|15.926 tony|26 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FR-267 |
| Ref. webu: | 11174271 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.07.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.07.06 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.07 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 385/65R22.5 Usure AV 40% Usure AR30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 887 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.17 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión súprava na odvoz dreva Scania R 620
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|Rad : R|Model : 620|620 hp|Klimatizácia|718704 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Ležadlo : 2 ležadlá|16000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Palubný počítač|16330 tony|44 tony|26150 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11253645 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 620 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 620 hp |
| Zdvihový objem valcov | 16000 cm3 |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Scania 620 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 718 704 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16330 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26150 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamión korba Iveco 330.26
Albacamion srl
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : 330.26|500000 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PV40276 |
| Ref. webu: | 10057235 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 330.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco 330.26 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.01.01 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
13
Kamión žeriav štandardné Iveco Trakker 260 T 36
Groupe Brochard
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 260 t 36|360 hp|402000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11438735 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 260 T 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk18 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 260 T 36 |
|---|
|
9
Kamión podvozok Renault C-Series 430
Rabert Trucks Internacional SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|430 hp|395000 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|400 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C430 |
| Ref. webu: | 11439751 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 395 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 410 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|14.2 tony|410 hp|Klimatizácia|389000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11.800 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR079 |
| Ref. webu: | 11540522 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 389 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 tony|380 hp|Klimatizácia|179000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|16.527 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1550 tony|Farba : Biela|2.40 metre|5.20 metre|5800 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ123 |
| Ref. webu: | 11540492 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1550 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 2633
DE BRABANDERE TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Axor|Model : 2633|14 tony|330 hp|344500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|12.87 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 09.697 |
| Ref. webu: | 11302256 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.10 |
| Krajina | BELGICKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 344 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
15
Kamión korba Mercedes AROCS 2651 6x4 Kipper Meiller Federbordmatic
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|13.799 tony|510 hp|Klimatizácia|348462 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400212 |
| Ref. webu: | 11422989 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes AROCS 2651 6x4 Kippe... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 348 462 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión korba na prepravu kameniva Volvo FM12 340
Screp SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Korba na prepravu kameniva|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 340|340 hp|580000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Normes euro : 2|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|20 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71/2026 |
| Ref. webu: | 11320454 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie Volvo 340 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
| Značka náprav | volvo |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
24
Kamión vysokozdvižná plošina Mercedes E Actros 2636 6x4 Normet Esslift 1000 / ONLY 22724 km ! / V6 ENGINE / FULL STEEL
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Mercedes|Rad : E actros|4.525 tony|360 hp|Klimatizácia|22724 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|9.3 metre|265 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|23.475 tony|28 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|23.48 tony|Rok|4525 kg|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M890-3804 |
| Ref. webu: | 11502835 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2012 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 22 724 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Hmotnosť | 23.48 tony |
| Rok | 2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Nosnosť | 4525 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 23.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
23
Ďalšie kamióny Volvo FH16 650 TANDEM AXLE LIFT / PTO
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Volvo|Rad : Fh16|16.3 tony|649 hp|Klimatizácia|811139 km|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|450 L|Deflektor|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.6 metre|10.1 metre|478 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.7 tony|29 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M992-5872 |
| Ref. webu: | 11474147 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 649 hp |
| Výkon motora | 478 kW |
Informácie o kabíne FH16 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.1 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 811 139 km |
| Objem nádrže | 450 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 29 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión valník Scania L R 650 6x4 RETARDER / PATFORM =6851 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|16.635 tony|649 hp|Klimatizácia|582021 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|9.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|478 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.365 tony|30 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|685 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M496-2315 |
| Ref. webu: | 11442781 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.4 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 582 021 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 649 hp |
| Výkon motora | 478 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 685 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión korba MAN TGS 28.480 6x4*4 BOX L=5076 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|16.325 tony|479 hp|Klimatizácia|234873 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|7.87 metre|353 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.675 tony|30 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|239 metre|507 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M937-9806 |
| Ref. webu: | 11540412 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.87 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 234 873 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 239 metre |
| Dĺžka skrine | 507 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Iveco EUROTRAKKER MP260E34H
My Ocean Zone, S.L.
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač + čerpadlo|Značka : Iveco|Cúvací senzor|340 hp|300000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|26 tony|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|7 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10459657 |
| Ref. webu: | 10490489 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Charakteristické znaky Iveco EUROTRAKKER MP260E34H |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium Lander 370 DXI
BUSSANG POIDS LOURDS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 370 dxi|370 hp|381620 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 4|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11343294 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 381 620 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
13
Kamión betonárske zariadenie Renault Kerax 370 DCI
VALLOR TRUCKS SL
Karoséria : Betonárske zariadenie|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dci|370 hp|482443 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|370 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14097 |
| Ref. webu: | 11322303 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 482 443 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 370 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Renault |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Nové
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tony|320 hp|390000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|14 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.220 tony|Farba : Biela|2.45 metre|7.00 metre|5750 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|12.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11573009 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
20
Kamión korba Renault 420 KERAX 420 6x4, Bordmatik, Palfinger PK15500
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Predajca už niekoľko rokov: 7
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : 420|439 hp|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI86588 |
| Ref. webu: | 11122736 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Renault 420 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 20 z 67