Kamión Euro 5 8 × 4 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (43 ) na kamión Euro 5 8 × 4 FRANCÚZSKO ojazdené
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 460 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|356000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA277TX |
| Ref. webu: | 11565625 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 356 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|360 hp|Klimatizácia|441125 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Chladnička|0.9 metre|2.3 metre|5.2 metre|Normes euro : 5|16.58 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav|10.764 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66096 |
| Ref. webu: | 11562141 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.2 metre |
| Objem | 10.764 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 441 125 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.21 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
18
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm 410|14.366 tony|410 hp|Klimatizácia|337060 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|11.01 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|17.634 tony|32 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video|2 metre|7 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 927 |
| Ref. webu: | 6604463 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.08.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.06 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 11.01 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 7 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 337 060 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.05 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne FM 410 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
28
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Cf85|410 hp|379000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BZ598QE |
| Ref. webu: | 9779426 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 379 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.28 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
22
Kamión korba Renault Lander 430 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Lander|386732 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CZ801FX |
| Ref. webu: | 10920440 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 386 732 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
9
Kamión korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf85|410 hp|433830 km|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BP887JC |
| Ref. webu: | 11085609 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 433 830 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.31 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
21
Kamión korba MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO 5
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 40.400|399 hp|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|294 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|41 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b70-5953-717d-8d9e-83fcfe90734f |
| Ref. webu: | 11164571 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault
Truck Agence
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|16.244 tony|410 hp|358000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Rozmer predných pneumatík|29 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|15.756 tony|32 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455127 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 29 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.24 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|410 hp|475000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BJ747BG |
| Ref. webu: | 11561508 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault PREMIUM
Truck Agence
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|19.028 tony|380 hp|229000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Rozmer predných pneumatík|29 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|12.972 tony|32 tony|35.5 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455157 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 29 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.05 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Charakteristické znaky Renault PREMIUM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 229 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.02 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
16
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|353000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11516912 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 353 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
7
Kamión korba na prepravu kameniva DAF CF85 460
LAMAKYNA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Korba na prepravu kameniva|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Rad : Cf85|Model : 460|460 hp|258000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540101 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 460 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | 200kg |
| |
6
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 4144
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Actros|Model : 4144|441875 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 2|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vpravo|Typ zadného zavesenia : Listové|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11522096 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4144 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 4144 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 2 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | La boîte de vitesses semi-automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 441 875 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Listové |
13
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|410 hp|650000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FT150RW |
| Ref. webu: | 10534638 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 460 DXI
LM
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Rad : Kerax|Model : 460 dxi|18.6 tony|460 hp|258000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 5|13.4 tony|32 tony|60 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9477798 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
|
9
Kamión korba na prepravu kameniva Renault Kerax 450 DXi
LM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Korba na prepravu kameniva|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Kerax|Model : 450 dxi|450 hp|449500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Oranžová|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10423750 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania R 420
LM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Rad : R|Model : 420|300 hp|320000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 5|19 tony|70 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10847259 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70 tony |
14
Kamión stavebná korba Renault Kerax 430.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 430.32|16 tony|430 hp|317000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 5|16.3 tony|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11476971 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.32 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 317 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 460 DXI
LM
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Rad : Kerax|Model : 460 dxi|258000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9407963 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
13
Kamión podvozok Renault Premium 380 DXI
MAT TP59 SAS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380 dxi|15.553 tony|380 hp|271000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|16.447 tony|32 tony|35.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM189 LP6581 |
| Ref. webu: | 11117779 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80/22.5 ARRIERE JUMELES |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 271 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
7
Kamión korba Renault Premium Lander 460 DXI
ALM SAS
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 460 dxi|320000 km|Ležadlo : 1 ležadlo|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Posuvná podlaha|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 2759362 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Strana 2 z 3