Kamión Euro 2 stredná kabína ojazdené
Inzeráty (10 ) na kamión Euro 2 stredná kabína ojazdené
8
Kamión žeriav štandardné Scania G 144G530
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : G|Model : 144g530|530 hp|Klimatizácia|595137 km|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|300 L|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Listové|Signalizačné svetlo|4 metre|Výška kabíny : Stredná|2.50 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 2|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|25 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|11025350 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Klanice|13 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11429938 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 144G530 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.12.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Scania 144G530 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 11025350 kg |
| Pracovný rádius | 13 metre |
| Model žeriava | FASSI 1100AXP24 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 595 137 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.12.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Značka motora | SCANIA |
| Počet valcov | 8 |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 25 m² |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
17
Kamión betonárske zariadenie Iveco Eurotrakker 260E34
Valdimarquez SL
Karoséria : Betonárske zariadenie|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Baryval|Rad : Eurotrakker|Model : 260e34|Cúvací senzor|340 hp|Klimatizácia|234576 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|26 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|7 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26340 eurotrake |
| Ref. webu: | 11471858 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Baryval |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E34 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 234 576 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN 19.364
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Man|Rad : 19.364|9.01 tony|360 hp|100 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 28|Posilňovač riadenia|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 2|8.99 tony|18 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1693192 |
| Ref. webu: | 10902651 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 19.364 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
14
Kamión stavebná korba Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Sk|Model : 1922|220 hp|254667 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|19 tony|Odpružené sedadlo|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1922/34 |
| Ref. webu: | 11433515 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Informácie o kabíne SK |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 254 667 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
42
Kamión žeriav bočnice MAN F2000 19.402
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : F2000|Model : 19.402|Cúvací senzor|11 tony|400 hp|Klimatizácia|460000 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|400 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 2|Palubný počítač|15 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Traxon|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|2.5 metre|6 metre|12000 kg|23 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. webu: | 11499683 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.402 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie MAN 19.402 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Výška zdvihu | 23 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 400E7 |
| Rok | 2000 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 400 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet hodín motora | 20000 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | ALTA |
Informácie o kabíne F2000 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Charakteristické znaky MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Objem nádrže | 400 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | TraXon |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
11
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová Iveco Eurocargo 80 E 17 D tector
Diego Castejón e Hijos
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 17 d tector|Klimatizácia|639000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|8 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7311 |
| Ref. webu: | 11503897 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 639 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 D tector |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
28
Kamión korba Volvo FL7
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Rad : Fl7|Klimatizácia|423432 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Hliníková skriňa|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11334054 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Benalu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne FL7 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 423 432 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
Kamión stavebná korba Volvo FL7
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Fl7|Cúvací senzor|Klimatizácia|448456 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|20000 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 027fl7grua |
| Ref. webu: | 11334755 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk12000 |
| Rok | 1998 |
Informácie o kabíne FL7 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 448 456 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20000 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamión valník Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19|Cúvací senzor|Klimatizácia|657688 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9088192 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 657 688 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión valník Iveco Daily
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Daily|0.505 tony|120 hp|101000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 2|2.995 tony|3.5 tony|3.500 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10482432 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2500 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | CAMBIO MANUALE 5 + 5 + 2RM CON RIDUTTORE , BLOCCAGGI DIFFERZIALE POSTERIORE E ANTERIORE |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Daily |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 101 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 3.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATICI 225/75R16, S-S |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
13
Volvo
Cena na vyžiadanie
2007
445000 km
španielsko -
Carmona
15
Mercedes 2024 SK 2024 AK...
34 452 €
1996
13045 km
Belgicko -
Roksem
14
MAN TGA
Cena na vyžiadanie
2005
468000 km
Francúzsko -
Limay (78)
3
Iveco Stralis 310
Cena na vyžiadanie
2013
650000 km
Taliansko -
Govone
46
Volvo FMX 420
77 500 €
2012
11379 km
Holandsko -
Veghel
22
DAF CF 310 4x2 Euro 6...
19 500 €
2017
719500 km
Holandsko -
Hoogerheide
6
Scania P 320
Cena na vyžiadanie
2020
345139 km
Francúzsko -
Landorthe (31)
48
Scania L R 520 V8 +...
219 000 €
2017
351906 km
Holandsko -
Roosendaal
23
MAN F F215A.0.23
79 850 €
2014
63979 km
Poľsko -
starachowice
42
DAF CF65 220 + lift + euro 5
Cena na vyžiadanie
2012
629849 km
Holandsko -
Roosendaal