Kamión Euro 2 ojazdené - Strana 20
Inzeráty (589 ) na kamión Euro 2 ojazdené
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault G-series G300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1749888 |
| Ref. webu: | 11298786 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión kamión na prepravu vozidiel Mercedes E Actros 1840 EPS 3 Ped - Truck Carrier - Airco
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07171 |
| Ref. webu: | 11016559 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.07.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 159 472 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión korba Scania P124 360 C 6x6 FULL STEEL 3-WAY KIPPER (12 GEARS MANUAL GEARBOX / REDUCTION AXLES / FULL STEEL SUSPENSION / P.T.O. / ETC.)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60990641 |
| Ref. webu: | 11545893 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P124 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P124 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 760 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.13 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 365 hp |
| Výkon motora | 269 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 495 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice ERF EP6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2116 |
| Ref. webu: | 10129244 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | ERF |
| Rad (značka : ERF) | EP6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky ERF EP6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | ERF Euro 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | ERF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Kamión valník bočnice MAN L2000 8.163
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2063 |
| Ref. webu: | 10127810 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | L2000 |
| Model | 8.163 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 5.62 metre |
Charakteristické znaky MAN L2000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 283 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk, Retarder
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6572 |
| Ref. webu: | 10106079 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.284 - Kran |
|
|---|---|
| Kilometráž | 26 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov MAN 19.293 F2000 BB Atlas Kran 125.1 *Seilwinde/AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ak217 , M202465 , h.r. |
| Ref. webu: | 11518054 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.293 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9973 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Charakteristické znaky MAN 19.293 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión korba MAN 19.314 F2000 Kran HMF 2000 bis 23 Meter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3845 |
| Ref. webu: | 11520052 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.314 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Kamión žeriav bočnice MAN 19.314 F2000 Kran HMF 2000 bis 23 Meter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3846 |
| Ref. webu: | 11520053 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.314 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Kamión dodávka MAN LE 160B
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CV533ZB |
| Ref. webu: | 7773247 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 211 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.07.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania C 124 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK306EE |
| Ref. webu: | 7767675 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | C |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.15 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión korba MAN nové TGS 41.400 BB CH Tipper Truck (1 units)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5078 |
| Ref. webu: | 11474306 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.02.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.98 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.02.01 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.25 metre |
Kamión stavebná korba Mercedes Actros 2031
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. webu: | 8001218 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2031 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 98 833 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Kamión valník bočnice Scania P 94P300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11353014 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 710 518 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna Scania P 94P260
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 51994 |
| Ref. webu: | 10637120 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 18000 litre |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 166 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Kamión náves na prepravu strojov Volvo FM12 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. webu: | 11534031 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión MAN nové TGS 33.400 BB CH Crane Truck (3 units)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5060 |
| Ref. webu: | 11469696 |
| Karoséria | -- |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión požiarne vozidlo DAF 1500 AE55CE + FIRE TRUCK + 116766 KM + EXTENDABLE LADDER + L WATER TANK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1971 |
| Ref. webu: | 11480342 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 1500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 6.85 metre |
Charakteristické znaky DAF 1500 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 116 766 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.21 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Premium PREMIUM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2046 |
| Ref. webu: | 11413534 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 9834 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.06 metre |
| Plocha | 25.653 m² |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Kerax 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AH509JS |
| Ref. webu: | 10517831 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.09 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión cisterna na vodu Iveco Eurotrakker 260E30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ 793 EJ |
| Ref. webu: | 10979843 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 642 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 17000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |