Kamión Euro 2 ojazdené - Strana 4
Inzeráty (589 ) na kamión Euro 2 ojazdené
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurocargo 130E18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E56970 |
| Ref. webu: | 9913176 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.11 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 285/70R19.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 285/70R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 615 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.11 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.89 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.35 tony |
Kamión korba Volvo FL6 FL 619 - PK 9501
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64365 |
| Ref. webu: | 10821049 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.06 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 204 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5480 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metre |
| Šírka | 2.43 metre |
| Dĺžka | 4.65 metre |
| Objem | 10.16955 m³ |
Charakteristické znaky Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 328 895 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.06 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión korba Volvo FL10 320
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT22043 |
| Ref. webu: | 9663091 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 622 151 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10000 cm3 |
Kamión dodávka Mercedes Atego 815
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25040515 |
| Ref. webu: | 10510268 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.11 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 535 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 501 577 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.11 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Informácie o kabíne Atego |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.58 metre |
| Dĺžka | 7.45 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba Mercedes Actros 4140 AK 8x8, Meiler, Allrad, 4x am Lager
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI85868 |
| Ref. webu: | 10993969 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 8 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 8 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11504206 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.02.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK13500B |
| Rok | 1990 |
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 080 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.02.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP EM 12 R
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5ea9-3cc8-7364-ba57-ddaa181706a6 |
| Ref. webu: | 11330466 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP 22m³ Mulden Kipper
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5ebc-b118-74ee-a57a-125e187a8782 |
| Ref. webu: | 11430850 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión korba Renault Kerax 385
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511639 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 385 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 770 428 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes 3538 Betonmischer 8x4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431579505 |
| Ref. webu: | 11089690 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 381 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Charakteristické znaky Mercedes 3538 Betonmischer 8... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 660 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Kamión podvozok MAN nové TGS 41.400 BB CH Chassis Cabin (2 units)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA1572 |
| Ref. webu: | 11469691 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.63 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 33.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.21 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Kamión dodávka Renault Midlum 230
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1770154 |
| Ref. webu: | 11438765 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 943 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Iveco Eurotrakker 340 EuroTrakker 260 E 340 6X4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 290 |
| Ref. webu: | 11157593 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.22 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 639 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.22 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión korba Iveco Eurocargo 75 E 12
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11286645 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 95 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault Premium 320.26
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11479286 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.24 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | P15000L/351 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión žeriav Mercedes 2531 SK 25316x4 Pritsche Kran Atlas 205.1
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29731 |
| Ref. webu: | 11358043 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2531 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Charakteristické znaky Mercedes 2531 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 391 153 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Kamión plachtový náves Renault Midlum 210
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 759 ZD 17 |
| Ref. webu: | 2921643 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 796 311 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Kamión žeriav štandardné Iveco Eurotech 240E42
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9725694 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 240E42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 281 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24 tony |
Kamión žeriav štandardné Mercedes Atego 1823
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. webu: | 10219105 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.09 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.78 metre |
| Plocha | 24.94 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 916 928 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Iveco Eurocargo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 55168 |
| Ref. webu: | 11178894 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 322 498 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 12m³ R / EURO 2
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c525f-6dbc-7b55-966d-1bfa0958d892 |
| Ref. webu: | 11164599 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|