Kamión Euro 3 ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 4
Inzeráty (142 ) na kamión Euro 3 ŠPANIELSKO ojazdené
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Rad : P|Model : 94p230|6 tony|230 hp|Klimatizácia|484000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|12 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11459544 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 484 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DC9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión korba Renault Premium 370.26
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|12.06 tony|370 hp|872000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.94 tony|26 tony|26 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1698984 |
| Ref. webu: | 10944763 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 872 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
36
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|7.1 tony|270 hp|979000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.76 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.86 metre|Model žeriava|Žeriav|13.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. webu: | 10370617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.86 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.76 tony |
| Pracovný rádius | 13.9 metre |
| Model žeriava | AK 140.1 A2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
33
Kamión žeriav bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|7.1 tony|250 hp|926000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.75 tony|Farba : Biela|2.51 metre|5.92 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. webu: | 10238917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.51 metre |
| Dĺžka skrine | 5.92 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 926 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.75 tony |
| Model žeriava | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
11
Kamión podvozok Iveco 150 E 24
CIAL CAMION SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|8.94 tony|239 hp|738414 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|6.57 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|40 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|6.56 tony|15.5 tony|15.5 tony|10 %|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1249 |
| Ref. webu: | 10980504 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 305/70 R 19,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.57 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 738 414 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.25 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Len pre profíkov
Kamión valník bočnice Renault Midlum 180.10
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180.10|447000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568227 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 447 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
15
Len pre profíkov
Ďalšie kamióny Mercedes Atego 1528
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1528|775000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568226 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1528 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 775 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Len pre profíkov
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes SK
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Ecofridge|Rad : Sk|700000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Normes euro : 3|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568225 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Ecofridge |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
14
Kamión s prívesom valník s bočnicami a plachtou valník s bočnicami a plachtou Iveco Eurocargo 120 E 24
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Podtyp karosérie : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 24|5.8 tony|240 hp|937000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.17 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|176 kW|Rad motora|Normes euro : 3|6.2 tony|12 tony|12 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007530 |
| Ref. webu: | 11567400 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Podtyp karosérie | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 176 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Značka motora | Iveco |
| Rad motora | D-F4AE0681B*C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.17 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 24 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 937 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R19,5 139/137M |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R19,5 139/137M |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 40C15
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|300 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|2800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|Normes euro : 3|7.2 tony|40 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2425/ GC-0073 |
| Ref. webu: | 10193824 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 40C15 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS TRACTORA195/75 R 16C DESGASTE NEUMATICOS 40% MEDIDA NEUMATICOS CISTERNA 245/70R 17 DESGASTE 30% Y 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2800 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 270.18
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|270 hp|685000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9634 |
| Ref. webu: | 10046868 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.28 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
15
Kamión dodávka Renault Premium 270.18
CIAL CAMION SL
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Premium|9.5 tony|270 hp|750000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|20 %|2.43 metre|2.5 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|8.5 tony|18 tony|18 tony|10 %|22 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere|53.46 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1191 |
| Ref. webu: | 10458565 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 53.46 m³ |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
9
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Daily 50C15
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Daily|Model : 50c15|999999 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Pevné|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 147 |
| Ref. webu: | 11336914 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 50C15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne Daily |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 5 tony |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
6
Kamión korba MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Le|Model : 18.285|280 hp|324000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|60 %|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|32.8 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 3|9.58 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|12 tony|0.9 metre|2.55 metre|5.4 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11303452 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 12 tony |
| Model žeriava | xs122/3 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 32.8 kW |
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | D/D0836LFL03 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.4 metre |
45
Kamión korba Volvo FL 220
My Ocean Zone, S.L.
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Cúvací senzor|6.56 tony|220 hp|Klimatizácia|393000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|0.75 metre|2.37 metre|6 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|11.44 tony|18 tony|18 tony|Odpružené sedadlo|14.22 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|0.55 tony|2 metre|6 metre|5650 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|16.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793555 |
| Ref. webu: | 11545459 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.55 tony |
| Nosnosť | 5650 kg |
| Pracovný rádius | 16.9 metre |
| Model žeriava | PK-16502 Performance |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.75 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
| Plocha | 14.22 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.16 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión korba Iveco Eurotrakker 190E31 W Cursor
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotrakker|Model : 190e31 w cursor|8.68 tony|310 hp|96920 km|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|228 kW|Rad motora|Normes euro : 3|9.32 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|0.9 metre|2.5 metre|5.06 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007269 |
| Ref. webu: | 11330293 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190E31 W Cursor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
| Značka motora | Iveco |
| Rad motora | D/F2BE06818*B |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22,5 156/150G |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 156/150G |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.9 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 5.06 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 96 920 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 190E31 W Cursor |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
3
Kamión korba MAN TGS 33.360
Seraltruck
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.360|820000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11360072 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 820 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
7
Kamión žeriav bočnice Scania P 420
Dial Truck Valencia S.L.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|14.8 tony|420 hp|525000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|17.2 tony|32.0 tony|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11317739 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
13
Ďalšie kamióny Renault Premium 420 DCI
Dial Truck Valencia S.L.
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|390000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Vľavo|32.0 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11522108 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
9
Kamión autoškola Renault Premium 420 DCI
Karoséria : Autoškola|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|709771 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|3.1 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|303 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|10 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|20120 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11528166 |
| Karoséria | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80% DESGASTADOS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20120 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 303 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
20
Kamión žeriav bočnice Scania R 124R440
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : R|Model : 124r440|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|840000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Hák|10300 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|2.55 metre|12 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|24 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|22 m²|Telefón|Telma|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Riadenie : Volant na ľavej strane|2500 tony|Farba : Červená|2.5 metre|8 metre|20000 kg|35 metre|Model žeriava|Rok|Teleskopická|Posuvná podlaha|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|Vyvýšený|32 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. webu: | 11499715 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 124R440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 124R440 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10300 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 22 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 840 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2500 tony |
| Nosnosť | 20000 kg |
| Výška zdvihu | 35 metre |
| Pracovný rádius | 32 metre |
| Model žeriava | THOR K6 970009 |
| Rok | 2003 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
Strana 4 z 7