Kamión Euro 3 HOLANDSKO žeriav ojazdené - Strana 3
Inzeráty (54 ) na kamión Euro 3 HOLANDSKO žeriav ojazdené
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813-A |
| Ref. webu: | 11469801 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 733 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.14 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo NL FM 6x6!! WS CRANE/HOOK LIFT!! TRUCK!!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1184 |
| Ref. webu: | 11207657 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
Charakteristické znaky Volvo NL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.02 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Terberg FM1350-WDGL 6x6!! WS CRANE/HOOK LIFT!!NL TRUCK!!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1183 |
| Ref. webu: | 11207656 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Terberg |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
Charakteristické znaky Terberg FM1350-WDGL 6x6!! WS ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.02 |
| Normy Euro | Terberg Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 6 × 6 |
Príslušenstvo Camion Terberg |
|
|---|---|
|
Kamión korba Renault Kerax 270 EURO 3, Manual, Palfinger
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 102443 |
| Ref. webu: | 11393733 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión žeriav Scania L R580 6X4 + OGIFT F251S89A + 2 AXE HANGER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20878-A |
| Ref. webu: | 11486745 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 725 348 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.22 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Mercedes E Actros 1846 4X2 + 3-LADER + FASSI F120C.23
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20725-B |
| Ref. webu: | 11460938 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 455 hp |
| Výkon motora | 335 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 264 175 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.08 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.1 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ďalšie kamióny Scania L R580 6X4 + OGIFT F251S89A + 2 AXE HANGER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20878 |
| Ref. webu: | 11456290 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 725 348 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.22 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688-A |
| Ref. webu: | 11371855 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688 |
| Ref. webu: | 11354514 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo F16 FM 340 4X2 EURO 3 PALFINGER PK16000 + REMOTE CONTROL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / VO426101- |
| Ref. webu: | 11334429 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9364 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 6.27 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 907 120 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.12 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Ginaf M 3232 S 6X4 WITH LOGLIFT F105Z 27A & LEEBUR HOOK-ARM SYSTEM (EURO 3 / ZF16 MANUAL GEARBOX / REDUCTION AXLES)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60200677 |
| Ref. webu: | 11309595 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 hp |
| Výkon motora | 315 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12580 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 9.31 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf M 3232 S 6X4 WITH LOGLI... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 483 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Objem nádrže | 430 L |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.65 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6 × 4 |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|---|
|
Kamión korba MAN TGA 26.390 6x4, Manual, HIAB 144 E-4 Radio controlled
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11244 |
| Ref. webu: | 10950834 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 515 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.12 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 hp |
| Výkon motora | 287 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|