Kamión Euro 3 ojazdené - Strana 50
Inzeráty (1 244 ) na kamión Euro 3 ojazdené
16
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Astra HD7/C 64.36
G.L.S. srl
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Astra|Rad : Hd7/c|Model : 64.36|230000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11509348 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Astra |
| Rad (značka : Astra) | HD7/C |
| Model | 64.36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Astra HD7/C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
13
Kamión podvozok Scania C 124 / 6x4 / hassis / Full Steel / Big Axle
GMS Trucks GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Scania|Rad : C|470 hp|750000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460770780 |
| Ref. webu: | 11451753 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | C |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
14
Kamión podvozok MAN TGA 26.310
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 26.310|310 hp|Klimatizácia|506500 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.3 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|40 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|40 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507889 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Doplňujúce informácie MAN 26.310 |
|---|
|
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 506 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 120 E 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507895 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
15
Kamión korba Renault Kerax 270 EURO 3, Manual, Palfinger
JB TRADING
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|7.15 tony|270 hp|236500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|199 kW|Normes euro : 3|11.85 tony|19 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 102443 |
| Ref. webu: | 11393733 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
19
Kamión žeriav štandardné Renault PREMIUM 370.26
CIAL CAMION SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|12.99 tony|362 hp|Klimatizácia|1071576 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|6.125 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.01 tony|26 tony|26 tony|20 %|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2 metre|6 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1327 |
| Ref. webu: | 11488710 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.125 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault PREMIUM 370.26 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 071 576 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.31 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 362 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|360 hp|783427 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-B-049 |
| Ref. webu: | 11443871 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 783 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 265
Sud Auvergne Matériels
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 265|11.939999999999998 tony|265 hp|223036 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Záruka na stroj|3 mesiac|Normes euro : 3|7.46 tony|19.4 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Telma|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11468102 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 265 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.19 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus AV 11R22.5 Pneus AR MICHELIN 11R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 223 036 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Trakker 380
LM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Trakker|Model : 380|380 hp|180000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11012794 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 180 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 420
LM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 420|370 hp|370000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 3|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11154196 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 370 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
15
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes Actros 3236 8x4, PTO, Liebherr, Steel spring
JB TRADING
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Mercedes|Rad : Actros|18.7 tony|360 hp|430500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|265 kW|Normes euro : 3|13.3 tony|32 tony|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 199195 |
| Ref. webu: | 11270629 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.22 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
12
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Midlum 180 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Renault|Rad : Midlum|671000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|12 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM969EK |
| Ref. webu: | 7530374 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 671 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 1823 PALFINGER HOOKSYSTEM
TR-D TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|11.06 tony|229 hp|493138 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6370 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|169 kW|Normes euro : 3|7.94 tony|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e2181-c10f-73ca-917d-1a9e9231b521 |
| Ref. webu: | 11310022 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6370 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 493 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
37
Kamión korba MAN FE 460 / 6X4 / Wechsel Kipper BORDMATIK + SZM
GMS Trucks GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Fe|460 hp|740000 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454185993 |
| Ref. webu: | 11279078 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | FE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 740 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
7
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 220 DCI
CLOMAT SARL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dci|5.815 tony|2520 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.50 metre|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|6.185 tony|12 tony|15.490 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10020473 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 2 520 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
29
Kamión valník bočnice MAN 18 280 TGM *202000 km*Grue EFFER type 120 3 S*PREMIER PROPRIO
TRUCKS MPH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 18 280|9.04 tony|280 hp|Klimatizácia|202350 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|206 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|9.56 tony|18.6 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ZyClzAvZOELlEKruxicvD |
| Ref. webu: | 10697488 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.15 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 202 350 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.15 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Scania R420 (Nr. 6110)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Scania|Rad : R420|420 hp|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6110 |
| Ref. webu: | 11307460 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania R420 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
8
Kamión korba Renault Midlum 220 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dci|6.05 tony|396700 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.450 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.40 metre|6.12 metre|Normes euro : 3|5.940 tony|11.990 tony|Elektrické spätné zrkadlá|14.07 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11383578 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 6.12 metre |
| Plocha | 14.07 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70 R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.450 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
14
Kamión korba Scania P114 380 6X4 MEILLER TIPPER,STEELSPRINGS MANUAL GEARBOX
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P114|600000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.9 metre|2.5 metre|8.25 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|26.5 tony|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a00fac-6cad-77a2-a27e-b61f809819d4 |
| Ref. webu: | 11488786 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P114 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.12 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.25 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
17
Kamión cisterna Renault Premium 270 EURO 3, PTO, Telma, Hydraulics, 18.808 Liter
JB TRADING
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|8.17 tony|270 hp|Klimatizácia|500500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|199 kW|Normes euro : 3|10.23 tony|18.4 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 113059 |
| Ref. webu: | 11449765 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión požiarne vozidlo Unimog U 5000 Mercedes Benz -4x4 - (type 437.4) 4000 ltr -Wich -Feuerwehr Doppelkabine,Uberrollkafig - Camivar - Expeditievoertuig, Camper
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Unimog|7.08 tony|217 hp|63407 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|2.9 metre|2.45 metre|6.8 metre|160 kW|Normes euro : 3|7.42 tony|14.5 tony|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4891 |
| Ref. webu: | 11051425 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U 5000 Mercedes Benz -... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 63 407 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 hp |
| Výkon motora | 160 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.8 metre |
Strana 50 z 60