Kamión Euro 4 PORTUGALSKO žeriav ojazdené
Inzeráty (18 ) na kamión Euro 4 PORTUGALSKO žeriav ojazdené
10
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault Premium 320 DXI
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320 dxi|320 hp|486507 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9262 |
| Ref. webu: | 9714514 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 507 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
9
Kamión žeriav MAN TGS 18.360
UTILRODAGEM UNIPESSOAL LDA
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 18.360|Klimatizácia|560000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 4|Hydraulický retardér|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11524439 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2008 |
Doplňujúce informácie MAN 18.360 |
|---|
|
Príslušenstvo Camião MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grua |
|
|---|---|
| Kilometráž | 560 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Magnum|Model : 500.26|Cúvací senzor|500 hp|Klimatizácia|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Kufor|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|10 tony|Farba : Tmavomodrá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10863567 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne Magnum |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Tmavomodrá |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM13 400
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm13|400 hp|382896 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony|5850 kg|15 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1795906 |
| Ref. webu: | 11571495 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5850 kg |
| Výška zdvihu | 15 metre |
| Pracovný rádius | 12.5 metre |
| Model žeriava | PK 16502 |
| Rok | 2008 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM13 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 382 896 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.04 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
17
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 480
TRANSHUM LDA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 480|480 hp|321600 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|480 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Vyhrievané sedadlo|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|850 tony|21600 kg|32 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|32 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11129952 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 321 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 850 tony |
| Nosnosť | 21600 kg |
| Výška zdvihu | 32 metre |
| Pracovný rádius | 32 metre |
| Model žeriava | 800XP |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Výkon motora | 480 kW |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Volvo |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Doplňujúce informácie Volvo 480 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 240|240 hp|476888 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 4|Palubný počítač|14 tony|14 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9409 |
| Ref. webu: | 10853472 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.16 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 476 888 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 635 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
5
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Iveco Trakker 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 360|360 hp|160000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Značka motora|Normes euro : 4|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Skrutkovité|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2056 |
| Ref. webu: | 11538416 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.24 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Iveco |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 160 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 260 XP |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 6 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Skrutkovité |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
11
Kamión korba Volvo FM12 400
TURCAR LDA
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 400|400 hp|Klimatizácia|450000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Elektrické spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.50 metre|0.50 metre|2.55 metre|2.42 metre|5.50 metre|5.40 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11372050 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.50 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.50 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.40 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 122 |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370 DXI
Turbopesados, lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|370 hp|Klimatizácia|351850 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11519156 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 850 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF75 310
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Cf75|Model : 310|310 hp|330000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|19 tony|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P291 |
| Ref. webu: | 11161629 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 330 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
9
Kamión žeriav Renault Kerax 410 DXI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|490000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11444078 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 490 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
9
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 hp|514000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11430046 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 514 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
9
Kamión korba Renault Kerax 370 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|370 hp|365295 km|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|270 kW|Normes euro : 4|14.86 tony|26 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11379688 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 270 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 295 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15002 |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 2641
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2641|14.12 tony|410 hp|443899 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.55 metre|9.13 metre|Normes euro : 4|11.88 tony|26 tony|44 tony|23.28 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.750 tony|5000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11374151 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 899 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.750 tony |
| Nosnosť | 5000 kg |
| Model žeriava | 144 B-2 HIDUO |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.13 metre |
| Plocha | 23.28 m² |
36
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270.26
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270.26|0 tony|270 hp|312000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 4|26 tony|26 tony|13.9 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11094626 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.9 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
OBVP Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1833|330 hp|268000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11235655 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 268 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 25|8.48 tony|250 hp|229490 km|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.54 metre|9.36 metre|185 kW|Normes euro : 4|9.52 tony|18 tony|32.5 tony|23.77 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11196288 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32.5 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 9.36 metre |
| Plocha | 23.77 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 229 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F130A.22 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
11
Kamión žeriav Scania P 270
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 270|8.5 tony|270 hp|380000 km|8867 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|199 kW|Normes euro : 4|10.5 tony|19 tony|22.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|3700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11083563 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3700 kg |
| Model žeriava | 099 BS-2 DUO |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
7
Renault PREMIUM D 280...
13 903 €
2015
302577 km
Poľsko -
Rawa mazowiecka
8
Scania P 94
Cena na vyžiadanie
2001
565975 km
Portugalsko -
A dos cunhados
29
Iveco Stralis AD 320 S 46
70 000 €
2013
340000 km
Taliansko -
San cipriano picentino
25
DAF CF65 220 4x2 Day Cab...
8 950 €
2009
560115 km
Holandsko -
Oud gastel
9
Iveco ML80E21 4x2 ML80E21...
37 692 €
2022
22685 km
Belgicko -
Roksem
8
Scania P 420
50 000 €
2006
409300 km
Francúzsko -
Châtillon-en-dunois (28)
15
Mercedes Actros Actros...
53 892 €
2010
570000 km
Belgicko -
Roksem
4
Iveco Eurotrakker
Cena na vyžiadanie
2001
345000 km
Francúzsko -
Calais (62)
9
DAF 1600 A Manual, Steel...
9 900 €
41467 km
Holandsko -
Ede
21
MAN TGL TGL 8.220 (8)
30 900 €
2021
261846 km
Nemecko -
Dettelbach