Kamión Euro 4 žeriav ojazdené - Strana 2
Inzeráty (217 ) na kamión Euro 4 žeriav ojazdené
39
Nové
Kamión korba DAF LF55 180
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Lf55|180 hp|Klimatizácia|130142 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Palubný počítač|12 tony|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2211 |
| Ref. webu: | 11423033 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK6001 |
| Rok | 2008 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265/70R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 360
SUD OUEST POIDS LOURDS NEGOCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Klimatizácia|313050 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790393 |
| Ref. webu: | 11527967 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGX 25.440 LL - HIAB 122 PRO
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgx|440 hp|Klimatizácia|862473 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Chladnička|Normes euro : 4|14.01 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59363 |
| Ref. webu: | 9913216 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.30 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: ZF 12AS 2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 862 473 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
10
Kamión žeriav štandardné Renault MIDULM 220 DCI - PAFLINGER PK 6001
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|220 hp|471773 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0.4 metre|2.48 metre|1.96 metre|Normes euro : 4|12 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63215 |
| Ref. webu: | 10474925 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.13 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 5 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 1.96 metre |
Charakteristické znaky Renault MIDULM 220 DCI - PAF... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 471 773 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.13 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
Garage POULALION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|10.469 tony|411 hp|Klimatizácia|343000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|3.75 metre|2.5 metre|8.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|15.531 tony|26 tony|44 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|21 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na 360-stupňové video|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2058 |
| Ref. webu: | 3666118 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.18 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TLC165.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamión korba Volvo FM 440
Lvp Cranes Spain SL
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 440|440 hp|260900 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|324 kW|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11470022 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Doplňujúce informácie Volvo 440 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tony|310 hp|143000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|11.502 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210377 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Iveco 310 |
|---|
|
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet hodín motora | 5900 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
40
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 26.320|13.43 tony|319 hp|579122 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.45 metre|8.88 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|14.37 tony|27.6 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1809-A |
| Ref. webu: | 11333169 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 8.88 metre |
Charakteristické znaky MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 579 122 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.25 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 26.320 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
5
Kamión žeriav MAN TGA 35.440
RFCN
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 35.440|11.799 tony|440 hp|622000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|2.55 metre|10.12 metre|Normes euro : 4|20.201 tony|32 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|25.81 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|12160 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|15.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507607 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12160 kg |
| Pracovný rádius | 15.9 metre |
| Model žeriava | PK 44 002 E |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.12 metre |
| Plocha | 25.81 m² |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 622 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|12.764 tony|520 hp|Klimatizácia|208807 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Kufor|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|9.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|19.236 tony|32 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1.1 tony|9700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere|15.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. webu: | 10568644 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Nosnosť | 9700 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.12 metre |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
3
Kamión žeriav Mercedes Axor
PFT SARL
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Axor|363000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10055539 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 363 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
9
Kamión žeriav MAN 26.440 TGS 6x6 cable system tipper truck with palfinger Q 180Z crane
S-TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.440|15.71 tony|440 hp|Klimatizácia|625800 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.02 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|2.55 metre|8.55 metre|324 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|16.29 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26048 |
| Ref. webu: | 11359933 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 625 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.17 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.02 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión korba Ginaf X2220L 4x4!! Three-sided crane/tipper!!
DEKO BV
Karoséria : Korba|Značka : Ginaf|7.79 tony|255 hp|401496 km|9156 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.03 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|2.46 metre|7.23 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|188 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|11.905 tony|19.5 tony|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1207 |
| Ref. webu: | 11256658 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 hp |
| Výkon motora | 188 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9156 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.46 metre |
| Dĺžka | 7.23 metre |
Charakteristické znaky Ginaf X2220L 4x4!! Three-side... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 401 496 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.10 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.03 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 4 x 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
29
Kamión žeriav Hino FY1EUKA RHD + Palfinger E120L + grapple
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Hino|Klimatizácia|419400 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Nápravy : 8 × 4|3.2 metre|2.55 metre|9.15 metre|Normes euro : 4|Sériové číslo|32 tony|Mechanické odpruženie|VIN|255 metre|580 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eD011828 |
| Ref. webu: | 10208412 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Hino |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.15 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 580 metre |
Charakteristické znaky Hino FY1EUKA RHD + Palfinger ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 419 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.22 |
| Normy Euro | Hino Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Hino 8 × 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
35
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 2636 - CRANE HIAB 144B-3 HIDUO - HOOKSYSTEM 6X4
TR-D TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|12.69 tony|360 hp|294937 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Nápravy : 6 × 4|265 kW|Normes euro : 4|13.31 tony|26 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e968e-9e44-7aee-a680-1d12d20c1754 |
| Ref. webu: | 11354165 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 294 937 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
13
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 320.26
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.26|320 hp|736000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|45 L|600 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|7500 metre|23 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|23 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11425073 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 320.26 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 23 kg |
| Pracovný rádius | 23 metre |
| Model žeriava | F230AXP.22 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 736 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže na AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 600 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7500 metre |
9
Kamión žeriav MAN TGS 18.360
UTILRODAGEM UNIPESSOAL LDA
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 18.360|Klimatizácia|560000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 4|Hydraulický retardér|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11524439 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2008 |
Doplňujúce informácie MAN 18.360 |
|---|
|
Príslušenstvo Camião MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grua |
|
|---|---|
| Kilometráž | 560 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión stavebná korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tony|280 hp|Klimatizácia|342481 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Signalizačné svetlo|2.45 metre|6.10 metre|Normes euro : 4|Palubný počítač|8.560 tony|16 tony|19.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|14.95 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11174356 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 481 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.10 metre |
| Plocha | 14.95 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamión korba Volvo FH 480
GAILLARD
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 480|6.34 tony|480 hp|Klimatizácia|416200 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|4.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 4|Palubný počítač|12.66 tony|19 tony|44.0 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11433169 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Volvo 480 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión žeriav Renault Premium Lander 370 DXI
GAILLARD
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 370 dxi|7.82 tony|370 hp|Klimatizácia|375429 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.5 metre|Energia : Nafta|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|2.53 metre|10.60 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Palubný počítač|11.180 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|26.82 m²|Telma|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.480 tony|Žeriav|Vývodový hriadeľ|21.1 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514935 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 10.60 metre |
| Plocha | 26.82 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 429 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.480 tony |
| Pracovný rádius | 21.1 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|---|
|
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
7
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 2633
DE BRABANDERE TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Axor|Model : 2633|14 tony|330 hp|344500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|12.87 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 09.697 |
| Ref. webu: | 11302256 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.10 |
| Krajina | BELGICKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 344 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Strana 2 z 11