Kamión Euro 4 ojazdené - Strana 30
Inzeráty (1 109 ) na kamión Euro 4 ojazdené
23
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Trakker 440
TruckStar
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 440 |440 hp|Klimatizácia|849324 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Na prepravnej palete|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7578 |
| Ref. webu: | 11149475 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Doplňujúce informácie Iveco 440 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 849 324 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
9
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.360
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Tga|Model : 26.360|9 tony|360 hp|315480 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|17 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.3 tony|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538128 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Man |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 315 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.3 tony |
| Model žeriava | 244 HI-PRO |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
5
Kamión korba Scania P 310
MONETTO MATERIELS
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Rad : P|7 tony|334995 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|12 tony|19 tony|40 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1795000 |
| Ref. webu: | 11565403 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 995 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.10 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
5
Kamión stavebná korba Renault Kerax 370.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 370.32|17 tony|519000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Z prvej ruky|Normes euro : 4|15.4 tony|32 tony|370 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11563744 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 519 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 370 tony |
16
Kamión korba MAN TGA 33.400
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 33.400|400 hp|201000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11565642 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 201 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
36
Kamión stavebná korba Renault Kerax 370.19 DXI
BADA VI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 hp|153420 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 4|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE105CAMARA |
| Ref. webu: | 11196077 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 153 420 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370 DXI
BADA VI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|370 hp|437000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ162 |
| Ref. webu: | 11548492 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 437 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.27 |
24
Kamión podvozok Volvo FH16 580 6x2 FOR SALE AS CHASSIS / RETARDER / CHASSIS L=6600 mm
KB Auto Estonia OÜ
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fh16|580 hp|Klimatizácia|828568 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|2.55 metre|9.08 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|427 kW|Normes euro : 4|Palubný počítač|27 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M964-3791 |
| Ref. webu: | 11565636 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.08 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 828 568 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FH16 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión žeriav Volvo FH16 580 6x2 PK 12.501 YEAR 2018 / RETARDER / PLATFORM L=6653 mm
KB Auto Estonia OÜ
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh16|14.875 tony|580 hp|Klimatizácia|828568 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|2.55 metre|9.08 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|427 kW|Normes euro : 4|Palubný počítač|12.125 tony|27 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|245 metre|665 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M972-3989 |
| Ref. webu: | 11565634 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FH16 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 665 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 828 568 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.08 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión korba Renault Kerax
VALOFY SAS
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Cúvací senzor|365000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Normes euro : 4|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11012753 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
1
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Volvo FE 280
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Fe|Model : 280|280 hp|240000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|50 L|160 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Trieda chladenia : Trieda a|Priečka|chladiaci agregát|Plošina|Bočné dvere|Vývodový hriadeľ|Riadená náprava|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11545673 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 280 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 rapport |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Charakteristické znaky Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 240 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 160 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
16
Kamión chladiarenské vozidlo Volvo FE 320
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Fe|Model : 320|15.3 tony|320 hp|1526000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|235 kW|Rad motora|Normes euro : 4|10.69 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Trieda chladenia : Tried
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007725 |
| Ref. webu: | 11565489 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Charakteristické znaky Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 526 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Volvo 320 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D7E320EC06 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
8
Kamión dodávka Mercedes Atego 818
Garage Mécamobile
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 818|180 hp|135269 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|8 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11563844 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 818 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 135 269 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.03 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
6
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov DAF CF85 460
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf85|Model : 460|19 tony|460 hp|747678 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|Palubný počítač|13 tony|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11565230 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 747 678 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
47
Kamión cisterna MAN 26.320 TGS 6X2 RHD fuel tank 20 m3 / 4 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Značka : Man|Rad : 26.320|23 tony|319 hp|479000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|500 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3.6 metre|2.55 metre|8.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Normes euro : 4|9 tony|32 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM136157 |
| Ref. webu: | 10347292 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
Charakteristické znaky MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 479 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.03 |
| Objem nádrže | 500 L |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 23 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 26.320 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
6
Kamión valník bočnice Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 70.14|3.5 tony|140 hp|Klimatizácia|225000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|3.5 tony|7 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.25 metre|4.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11378081 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Značka motora | CUMMINS |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 4.4 metre |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
19
Kamión dodávka MAN TGL 12.180 full steel suspension, APK tot 02-2027
ADESO Trucks B.V.
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : Tgl|9.135 tony|179 hp|Klimatizácia|485245 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.55 metre|8.2 metre|132 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|2.855 tony|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|240 metre|635 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M52420 |
| Ref. webu: | 11543626 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGL |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 245 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.14 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 240 metre |
| Dĺžka skrine | 635 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
Kamión plachtový náves DAF LF 55.250
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Daf|Rad : Lf|Model : 55.250|9.76 tony|759896 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.58 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|Palubný počítač|8.240 tony|18 tony|21.490 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|30 %|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|27 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá|2.54 metre|2.55 metre|7.55 metre|Plošina|Rideau coulissant rapide|50 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11563772 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.10.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.12 |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.54 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.55 metre |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 759 896 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.49 tony |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.58 metre |
| Plocha | 27 m² |
| Objem | 50 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
33
Kamión žeriav bočnice MAN 26.440 TGX 6x2|Fassi F185AS22*XLX-Kabine*manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 26.440|441 hp|626410 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0049/26 |
| Ref. webu: | 11530827 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.440 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 410 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
17
Kamión valník Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 240|240 hp|Klimatizácia|178000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. webu: | 11480947 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 178 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión cisterna MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Cisterna|Značka : Man|400 hp|443000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-089 |
| Ref. webu: | 11444081 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Strana 30 z 53