Kamión FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 100
Inzeráty (3 045 ) na kamión FRANCÚZSKO ojazdené
19
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN nové 41.480 TGS MAN TGS 8x4 /Euro6e Euromix EM 12 R
EUROMIX MTP
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Man|Rad : 41.480|479 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|353 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|41 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b3b-90fc-7a03-99e0-ad286e95cf9c |
| Ref. webu: | 11164587 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión korba MAN nové TGS 41.520 MAN 41.520 BB 8X4 Hydraulische Klappe Retarder
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|519 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|382 kW|Normes euro : 6|41 tony|Hydraulický retardér|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b87-81a7-70f0-bb43-c7d259f46fed |
| Ref. webu: | 11164564 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
26
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|435000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|12 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|chladiaci agregát|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11562449 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión plachtový náves Mercedes Antos 1836
DBA EXPORT
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Mercedes|Rad : Antos|Model : 1836|360 hp|710000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 6|18 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.7 metre|2.5 metre|8.3 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11561859 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1836 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 710 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.7 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.3 metre |
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|410 hp|475000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BJ747BG |
| Ref. webu: | 11561508 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C-Series 430
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : C-series|209102 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK945TN |
| Ref. webu: | 11561507 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 209 102 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
8
Kamión cisterna uhľovodíky Renault D-Series 18.280
Van Praet SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 18.280|12 tony|194000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|7.21 tony|19 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|13000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11527973 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 18.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 18.280 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.11 |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 4 |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 410 DXI
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Rad : Premium lander|Model : 410 dxi|15.24 tony|522100 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.100 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 4|10.760 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26.000 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11561404 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.100 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
18
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF LF 230 FA
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Lf|Model : 230 fa|8.99 tony|Klimatizácia|89800 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.500 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|7.40 metre|Normes euro : 6|6.710 tony|15.700 tony|19.200 tony|Regulátor rýchlosti|18.87 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3754 |
| Ref. webu: | 11560951 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.04.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.2 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.500 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.40 metre |
| Plocha | 18.87 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 89 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.04.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault D-Series 12.210
A.V.I Carrosserie
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : D-series|Model : 12.210|Cúvací senzor|6.11 tony|230000 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|130 L|Kufor|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.5 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|2.80 metre|Výška kabíny : Nízka|2.30 metre|6.35 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|5.880 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|11.990 tony|15.49 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|14.6 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | EV-037-PM |
| Ref. webu: | 11527428 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Doplňujúce informácie Renault 12.210 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.11 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.09.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.11 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R 17.5 |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 130 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE AUTO 6 RAPPORTS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.80 metre |
| Šírka | 2.30 metre |
| Dĺžka | 6.35 metre |
| Plocha | 14.6 m² |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 4 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF75 310
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Cf75|Model : 310|9.243 tony|310 hp|Klimatizácia|252900 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.55 metre|6.95 metre|Normes euro : 5|9.757 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44.000 tony|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|17.72 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3755 |
| Ref. webu: | 11560084 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 310 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.95 metre |
| Plocha | 17.72 m² |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
3
Kamión korba Volvo FL 610
BCA
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 610|580000 km|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|10 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530189 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 610 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
18
Kamión odťahovanie Volvo FM 460
A.G Transactions
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 460|460 hp|365000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11528007 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Pneumatika |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
26
Kamión korba MAN nové 41.480 TGS MAN TGS BB 8X4 Euromix Mulden Kipper HARDOX
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 41.480|479 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|353 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|41 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b8f-cfd3-7545-8a42-cb4d9724fc05 |
| Ref. webu: | 11164562 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión korba Volvo nové FMX 500 Volvo 500 8X4 Retarder EuromixMTP Kipper 18m³ - 20 m³
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fmx|500 hp|Klimatizácia|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : -|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|368 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|43.999 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2ba-92f9-7925-8446-1878d5a70d57 |
| Ref. webu: | 11164609 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis X-Way
IVECO Toulouse - Groupe PAROT
Predajca už niekoľko rokov: 6
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Stralis x-way|14.3 tony|181695 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.7 tony|26 tony|44 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 62062 |
| Ref. webu: | 11540109 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis X-Way |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Kilometráž | 181 695 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
10
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN TGS 32.480
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Rad : Tgs|Model : 32.480|1080 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 6|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|9 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11482020 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Stetter |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.06.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 080 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.06.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
11
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault C-Series 380
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Renault|Marque carrosserie : Stetter|Rad : C-series|Model : 380|380 hp|215153 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|9 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11452305 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Stetter |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 153 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
13
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Scania P 410
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Scania|Marque carrosserie : Liebherr|Rad : P|Model : 410|410 hp|107762 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|9 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11248139 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Liebherr |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 107 762 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Trakker 190 T 33
MARTENAT NORD AUVERGNE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 190 t 33|330 hp|154000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|16 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11534000 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 190 T 33 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 190 T 33 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 16 tony |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | 1444 Z2 |
| Rok | 2018 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 154 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220 DXI
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dxi|6.57 tony|220 hp|206088 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.800 metre|Energia : Nafta|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.20 metre|6.33 metre|Normes euro : 5|5.420 tony|11.990 tony|Regulátor rýchlosti|13.93 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3753 |
| Ref. webu: | 11527670 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 206 088 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.800 metre |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.20 metre |
| Dĺžka | 6.33 metre |
| Plocha | 13.93 m² |
Strana 100 z 145