Kamión FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 110
Inzeráty (3 045 ) na kamión FRANCÚZSKO ojazdené
6
Kamión korba Renault Premium 270 DCI
POIDS LOURDS 89
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|270 hp|453000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|14000 kg|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507689 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 14000 kg |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
7
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 300.16|6.91 tony|300 hp|224502 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|9.09 tony|16 tony|36 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ718ZC |
| Ref. webu: | 11542958 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 36 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 11TM |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
5
Kamión korba Iveco Daily
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Daily|3.5 tony|180 hp|130890 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|3.5 tony|7 tony|10.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EV625TE |
| Ref. webu: | 11542920 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 890 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
6
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Cf|Model : 480|17.5 tony|480 hp|233700 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|14.5 tony|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FD951ZW |
| Ref. webu: | 11542899 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 233 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
9
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Axor|Model : 1833|9.98 tony|330 hp|139480 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|9.02 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CL677ZT |
| Ref. webu: | 11542890 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco X-WAY 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : X-way|Model : 480|16.65 tony|480 hp|21395 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|15.35 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF805EP |
| Ref. webu: | 11542882 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Kilometráž | 21 395 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 480 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Intarder |
| |
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C380
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Cúvací senzor|6.377 tony|380 hp|Klimatizácia|181687 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|30 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|12.623 tony|19 tony|44 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EZ-695 |
| Ref. webu: | 11517231 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.02 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 30% Usure AR 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 181 687 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
49
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis STRALIS 480
SODINEG
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|479077 km|Dátum prvej evidencie vozidla|10.64 tony|26 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3203458 |
| Ref. webu: | 11517066 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 10.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 479 077 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.01 |
21
Kamión korba Volvo FMX 430 8X4
SODINEG
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fmx|201245 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|16.013 tony|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1203644 |
| Ref. webu: | 11514118 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 201 245 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
9
Kamión vrták Renault D-Series TARIERE D16K280 4X4
SODINEG
Karoséria : Vrták|Značka : Renault|Rad : D-series|87635 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 6|10.27 tony|16 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1203622 |
| Ref. webu: | 11493863 |
| Karoséria | Vrták |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 635 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 10.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
26
Kamión valník bočnice Volvo FM 400
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|15.34 tony|400 hp|885000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|570 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|12780 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.00 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.60 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.55 metre|12 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|34 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.660 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|0 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|30.6 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Biela|2.47 metre|9.40 metre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. webu: | 11418828 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet hodín motora | 14810 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | D13A400 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.20 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
| Typ technickej kontroly | FM134006X2 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30.6 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 885 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže | 570 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | VOLVO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.40 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
44
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C-Series C460 OPTITRACK
SOBEMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : C-series|Cúvací senzor|10.515 tony|460 hp|Klimatizácia|134500 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|10870 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.9 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|2.55 metre|8.57 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|15.605 tony|26.12 tony|44.12 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|21.8535 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|1.66 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C460 OPTITRACK - 6x6 - GRUE |
| Ref. webu: | 11540691 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.66 tony |
| Model žeriava | F155A.022 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.57 metre |
| Plocha | 21.8535 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 134 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10870 cm3 |
| Počet hodín motora | 6670 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
1
Kamión dodávka Renault TRM 10000
S2M-EQUIPMENT
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Trm|Model : 10000|11.36 tony|290 hp|28000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|2.5 metre|10.36 metre|11.64 tony|23 tony|29 tony|25.9 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7808452 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 28 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 avant - 1 arrière |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.36 metre |
| Plocha | 25.9 m² |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes 6X2 essieu relevable ACTR0S 2544
Garage POULALION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|14.72 tony|435 hp|820290 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|11946 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|8.79 metre|Normes euro : 5|11.28 tony|26 tony|44 tony|22.414 m²|Typ technickej kontroly|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2050 |
| Ref. webu: | 11528009 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.11 |
| Typ technickej kontroly | 930.20UPBV43BXP7X48XH2A1AZAXX |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.79 metre |
| Plocha | 22.414 m² |
Charakteristické znaky Mercedes 6X2 essieu relevable... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 820 290 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.07 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
29
Kamión cisterna na vodu Mercedes Atego 2628
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Mercedes|Rad : Atego|14.56 tony|64262 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.52 metre|Normes euro : 3|11.44 tony|26 tony|29.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1958 |
| Ref. webu: | 10997776 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 64 262 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.29 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
11
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Volvo FMX
Garage POULALION
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fmx|7.92 tony|378 hp|566751 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|6.92 metre|Normes euro : 5|11.08 tony|19 tony|44 tony|17.646 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2057 |
| Ref. webu: | 11538464 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.19 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.92 metre |
| Plocha | 17.646 m² |
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 566 751 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.20 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 378 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
15
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 420.26
Garage POULALION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|11.93 tony|420 hp|293764 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|14.2 tony|26.13 tony|40.13 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video|Oceľová skriňa|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 933 |
| Ref. webu: | 6640130 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.08.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.08.10 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 764 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF85 BI-BENNE + grue PALFINGER pk 15500 hydraulique 85360
Garage POULALION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Cf85|11.18 tony|360 hp|453840 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|1290 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.55 metre|8.29 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|14.82 tony|26 tony|21.14 m²|Oceľová skriňa|Model žeriava|Rok|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2053 |
| Ref. webu: | 11514913 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.10.15 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.15 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 840 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.06 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 1290 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.29 metre |
| Plocha | 21.14 m² |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| Model žeriava | pk 15500 |
| Rok | 2007 |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium citerne hydrocarbures Magyar 18.000 L 320.26 S
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|16.35 tony|320 hp|Klimatizácia|362277 km|ABS|ADR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|8.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|9.65 tony|26 tony|40 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 313 |
| Ref. webu: | 2641263 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2018.09.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2019.09.27 |
| Typ technickej kontroly | 29CHA13DC241 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 362 277 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370 DCI
GLOBAL GCTF
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dci|489757 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11410260 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 489 757 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
16
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|353000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11516912 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 353 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 110 z 145